Смяна сегменти

[itan75 Профил]

Здравейте колеги! Искам да се допитам до тези от вас,които са сменяли сегменти.Реших да сменя на моята кола сегментите и понеже масления сегмент ми е в три части,което разбира се не върши никаква работа,сегмента от Лада(цял маслен с пружинка) заспа точно по диаметъра на цилиндъра с ключ за 4-те цилиндъра от 0,20мм до 0,25мм.Т.е перфектно,обаче за целта трябваше да занеса на стругар буталата за да престърже канала на буталото от 2.5мм на 4мм,колкото е височината на Ладовия сегмент.На пръв поглед нищо работа и аз отидох уж при най-добрия стругар в Бургас,който ми е и съученик между другото Evil or Very Mad .Той обаче оставил буталата на баща си,който също е стругар понеже имал много работа и баща му е оставил хлабина между сегмента и канала на буталото 0.2мм Evil or Very Mad при максимален допуск 0.15мм.На другия ден вече си купих комплект сегменти от Лада и отидох при малкия да разстържем и другите два канала за компресионните сегменти и да видим какво можем да направим за маслените канали.На последното бутало ножа на струга задра в канала на сегмента и пре.ба челото на буталото заедно с канала му Evil or Very Mad .Той каза,че утре го носи на аргончик да го напластява и след това ще ми разстърже канала.Та какво да очаквам от наварено 4-то бутало и хлабина в каналите на маслените сегменти 0.2мм? Да се счупи канала на буталото? Да се счупи сегмента?Да чука сегмента или....незнам и аз вече Crying or Very sad

[Retrofit Профил]

Пусни му един ладов мотор в коша на това БМВ и не се занимавай с глупости.

[bai_ILIA Профил]

интересен експеримент

[Jordana Профил]

Намери си едни други бутала от форума.Тия можеш да ги изхвърлиш директно не само четвъртото.Едно че тия хлабини са неадекватни второ аргона деформира цялото бутало както и да го пазиш.И каква е причината да се заменя съставен маслен сегмент /по добрия вариант/ с такъв цял ?!

[kokoko Профил]

сигменти от застава заспиват , и става 100 коня отгоре

[michev Профил]

Не става въпрос за БМВ, колегата е писал и в други форуми, ама не вярва на писаното там, та и тука пробва.

[Zagy Профил]

Нови бутала. Иначе рискуваш да си пре*беш целия мотор - представям си тогава ква тема ще пуснеш.

[mitrax Профил]

много мъка има по тоя свят

[spower Профил]

Тук едва ли някой си е правил подобен експеримент, затова не пречи да се пробва тъкмо ще видим резултата. Буталото преди да се наварява го замерете с микрометъра в челото, средата и полата и после след интервенцията с аргона пак да се види има ли промяна на формата. Режете канала и монтирай. Докарал си до тук нещата не върви да се откажеш накрая. Вярно е, че с оригинални части е най-добре, но без експерименти няма техническа революция
ПП Разкажи после какво се е случило.

[Dimitroff]

Боже, боже, божееее