Поредният проблем с 330D

[gazibarev Профил]

След дълго ровене не можах да намеря подобна тема за това пускам тази... след основен ремонт на главата сглобихме запали от раз всичко беше окей но когато рекох да тръгна няма и помен от турбото... колата върви след 3000 оборота. Свалих клапана който го управлява дадох на мост вакуумите и колата полетя... Рекох си клапана е заминал.. Да ама взех друг от работеща кола... Слагам паля и.....същата работа...колата не върли до 3000 оборота и пуши... След това се оправя. Къде може да е проблема?

[iv4o9999 Профил ICQ]

провери ли си вакуумите, ако някъде испуска или има откачено маркуче може да ти прави мизерия

[lyu_records Профил]

И при мен реагираше така. Оказа се "блокирала" променлива геометрия или по точно отвараше перките на геометрията когато си поиска. Най често тръгваше след като дигне 3000 оборота и върна педала на гаста и го натисна още веднъж. Но провери вакумните пътища обстойно. Ако няма решение на проблема мога да те пратя при един майстор (наш човек) който има събрана турбина за тестове. Демек преди да вземеш нова такава или да рециклираш тази може да пробваш с другата и тогава да решиш какво да правиш.

[gazibarev Профил]

Колеги не четете... Вакуумите са си наред когато ги снадя директно без соленоида колата литва още от 1200 оборота... геометрията работи Проблемът идва че компютъра явно не включва клапана на турбото. Въпросът е защо и от какво ?

[gazibarev Профил]

Темата е за триене... Проблемът е решен... Когато сме слагали колекторите сме забравили да закачим буксата към мапа. Днес мушнах ръката си закачих я и колата на 3та си мрази гумите.. Най накрая да тръгне пустият чорук.