м52б25ту претриса само когато е студен мотора

[bmw_525_tds Профил]

Здравейте колеги имам следния проблем претриса ми когато я запаля сутрин когато мотора е изтинал,загрее ли няма никакви ядове
на диагностика нямам грешка,преди имах мис фире 6 цилиндър смених свещите старите бяха 2 полюса сложих 4 както дават по каталог изтрихме грешката и вече не се появява но претрисането си остана изчистих и дросела,имате ли идея от какво може да е че не излиза като грешка

[Bavarcho]

клапан на картерните газове

[Monoid]

и На мен това ми се оказа проблема колега , можеш да си го купиш от колегата Laviatan , цената му за м52 мотора е 59лв

[bmw_525_tds Профил]

само че за добро утро пак в джаза светна ми чека и на диагностика грешка 1 2 3 мис фаер на 3 цилиндара грешка
дали може пак да е от това за картерните газове както казвате вече ми се реве с тез проблеми и никой нищо не знай от какво

[shnitzera Профил]

Клапан к.газове 99,9%. В е39 форума съм описал как се сменя ако ти се занимава

[Bavarcho]

Клапан к.газове 99,9%. В е39 форума съм описал как се сменя ако ти се занимава

Само дето на мотор с двоен ванос в Е46 се сменя малко по трудно.
В Е39 коша явно е по-голям и след процедура "счупи пръсти" се сменя, но при Е46... а сваляне на колекторите и то си е играчка.

[bmw_525_tds Профил]

Ще го сменя в понеделник обаче че нямам време тия дни,а може ли някой да ми обясни каква роля играе тоя клапан че да ми записва такива гршки да светне чека и да тресе какво прави той като е студена Извинявам се за тъпия въпрос ама не ми е ясно а ме човърка жестоко вътрешно сън не ме лови:)

[bmw_525_tds Профил]

Колеги опитах се да го сменя този клапан но не успях разглобих всичко е няма махане тоя колектор видях само че вакума от този клапан на картерните кум реиката е скъсан и го смених и маркуча към щеката и той скъсан определено колата е по добре явно от вакума,но трябва да ида на някой майстор да смени този клапан че сигурно никога не е сменян зада са заминали маркучетата представям си го как работи и той надявам се при мен от това да е проблема с претрисането,но не ми е ясно дали от това може да записва грешки на цилиндри

[Monoid]

Колега след смяна на всички маркучи и този клапан за съжаление моята кола пак има проблем и не се оправи тресенето и misfire на 5-ти цилиндър , като го смениш сподели дали е имало ефект или пак и ти си във филма.

[zoomer Профил]

Колеги, моята кола имаше подобен проблем.
След смяна на о-пръстени на ваносите и клапан картерни газове (смених ги на веднъж и незнам от кое точно) се оправи.
ако колата се държи така:
http://www.youtube.com/watch?v=1h-hCr5PQTQ
решението най вероятно е о-пръстени на ваноса

[vitamincpp Профил ICQ]

И моята 330Ci имаше такъв проблем. Смених филтър картерни газове, свещи и 2 бобини. Накрая се оказаха повдигачите. От половин година и повече нямам грижи.

[Monoid]

Аз вчера си взех колата от колегата Милен в суходол. Имах блокирала диса клапа в затворено положение. Решихме да я зацепим да е постоянно отворена , тъй като за момента нямам 350лв за нова от Дару и днес сутринта колата се държеше много добре и нямаше тресене в мотора и силното клатене в купето. Мотора си работеше много спокойно и равно. Надявам се че се е отстранил проблема при мен и няма да се налага смяна на повдигачи.

[gesh Профил]

Колеги, моята кола имаше подобен проблем.
След смяна на о-пръстени на ваносите и клапан картерни газове (смених ги на веднъж и незнам от кое точно) се оправи.
ако колата се държи така:
http://www.youtube.com/watch?v=1h-hCr5PQTQ
решението най вероятно е о-пръстени на ваноса

колеги, при мен го има показания в клипа проблем при студен старт, но е съпроводен и от изключително неприятно силно причукване на моменти.ако някой се е сблъсквал с това, ще се радвам да сподели мнение.освен това изкарва и грешка в запалването на 2-ри цилиндър, което всъщност може и да няма връзка.

[K_Ilkov Профил]

това причукване прилича на повдигачи