Избор на е46

[braniac Профил]

Здравейте, колеги. Тръгнал съм да търся е46. Предварително искам да кажа, че съм прочел почти всички теми по въпроса за избор на такъв автомобил. С тази тема искам да провокирам разговор относно няколко конкретни въпроса.

Доста паднаха цените на тези коли в последно време и затова се насочих към тях. Търся седан, задължително бензин. Склонен съм да отделя 6000-6500 лв. за кола от 98 до 2000/1 г.

Колебанието ми е 318 118 к.с. или 320 150 к.с.

Искам да чуя вашите мнения, основно базирани на личен опит.

Интересува ме според вас кое от 2-те може да се намери в по-добро състояние предвид сумата, която съм предвидил; каква горе долу би била разликата в разхода, разликата в данъка, гражданската и поддръжката. Разликата в цената при покупката горе долу ми е ясна.

Благодаря предварително.

[Dirty M5 driveR Профил]

За тия пари определено е по-вероятно да намериш читаво 318, отколкото 320. Разликата в данъка не е ясна - зависи от града, в който живееш. В гражданската също варира - отваряш някой друг сайт и гледаш как са цените. Разликата в поддръжката е главно около двигателя - почти всичко е +2. Ходовата част е идентична. Разликата в разхода... ти трябва да прецениш дали е голяма или не - 2-3л. градско е. Отново зависи как и къде се кара колата, както и от състоянието на двигателя. Моя съвет е ако не знаеш какво да гледаш при покупката да вземеш със себе си вещ човек, за да може да избереш максимално добра кола за тези пари. Задели и известна сумичка за обслужване, защото това е в основата на качествената поддръжка. И знай, че БМВ, както впрочем и всички други, не е автомобил за правене на компромиси - за да те радва и да си доволен трябва да се грижиш за нея подобаващо.

Четейки внимателно въпроса ти моето лично мнение е, че е46 не е кола за теб. Дано да греша, но все повече стават хората, които си мислят, че като кризата удари цените на автомобилите (паралелно с моралното им обезценяване), е лесно да се притежава автомобил от подобен клас. Цените на качествените консумативи и части са си все така високи, и не рядко чуваме реплики от рода на "Тя колата струва еди си колко, аз ще дам толкова за еди си коя част... да, да..." На твое място бих гледал за е36-ца от последните. Според мен не отстъпват много на първите е46.

[braniac Профил]

Точно такива мнения като твоето, колега, исках да чуя. Благодаря ти.

Пропуснал съм да кажа, че колата ще я карам не повече от 1000-1200км месечено, основно вечер по София, тук таме през деня и 2-3 пъти извънградско.

и все пак струва ми се доста разлика от 2-3 литра градско за 2-та мотора.

[гумата Профил]

Човек е толкова голям, колкото са големи мечтите му.
Не спирай да искаш БМВ, щом си го пожелал веднъж. Това е страст, личен избор, твоето отношение към тази марка, към тези технически решения. Не се спирай пред цената на колата, на частите и коментарите. Често едно БМВ излиза по- евтино от много по- нови коли, но няма БМВ, за което да не е нужна адекватна грижа и издръжка.
Когато се качиш на тази кола и покараш поне 40 километра ще разбереш дали я искаш и ако я почувстваш няма страх от леда и водата, няма смущение от цената на бензина, защото ти и тази кола имате друго отношение.
320 е 150 к.с. и ти трябват точно толкова , колкото и 118 к.с., защото ограниченията за скорост са ясни. Който не може да кара с 118 к.с. толкова може да кара и със 150 к.с.БМВ 320 има шест цилиндров мотор, който има много по- добра динамика, въртяш момент и стабилност,но и харчи повече.БМВ 318 е с най- балансиран разход, който наистина излиза около 6/100 на извънградско, но по- малко не слиза освен по инерция на дълги разстояния. Частите и за двете коли са приблизително еднакви, като изключим двигателя и скоростната кутия. В 320 има повече екстри и по- качествено изработени, но това не означава, че е необходим като двигател. Ако караш по 5 километра на ден не ти трябва шестицилиндров двигател . Ако те интересува повече от всичко разхода, може да си вземеш Хонда, която е една чудесна кола с прекрасни качества, но не дава същото усещане. Повечето фенове харесват 320 купе, но все пак и 318 са функционални. Поддръжката не е скъпа, разликата в данъка на 318 и 320 е 50 лева, гражданската също дава подобна разлика, защото и двете коли са над 100 к.с. и попадат в графата до 150 к.с. и само 32к.с. повече вдигат данъка , каското и гражданската отговорност.

[Zagy Профил]

https://store.bmwpower-bg.net/forums/vi ... 4&t=274520

Пиши тук, защото тая тема ще ти я заключат. Горната тема е специално за въпроси като твоя.

[sub_eleven Профил]

за обслужването все пак да се има предвид, че 6 цил. е с верига, а 4 цил с ремък(ако не се лъжа)... така че колко е по-евтино с 4цил., не е ясно.

[Next Профил]

В 320 има повече екстри и по- качествено изработени,

Колега как го изчисли това акъла не ми стига?

[Next Профил]

за обслужването все пак да се има предвид, че 6 цил. е с верига, а 4 цил с ремък(ако не се лъжа)... така че колко е по-евтино с 4цил., не е ясно.

Лъжеш се много с верига е