БМВ е46 Преден задвижващ вал

[LiviuCatan]

Здравейте, може ли някой компетентен да ми помогне. Става въпрос за предния задвижващ вал на БМВ-то 330хД, в Сервиза ми казаха, че трябва да се смени и ми искат една скромна сумичка(832,24 с 10% отстъпка само за вала), ако някой е запознат може ли да напише каталожен номер или снимки да знам какво да търся из нета( в другите държави). Ако някой продава или знае откъде може да си намеря и на старо дори също ме устройва.
Благодаря!

[JTD Профил]

Здравейте, може ли някой компетентен да ми помогне. Става въпрос за предния задвижващ вал на БМВ-то 330хД, в Сервиза ми казаха, че трябва да се смени и ми искат една скромна сумичка(832,24 с 10% отстъпка само за вала), ако някой е запознат може ли да напише каталожен номер или снимки да знам какво да търся из нета( в другите държави). Ако някой продава или знае откъде може да си намеря и на старо дори също ме устройва.
Благодаря!

Ако ще търсиш втора употреба то от всяко Е46 с Х става предния кардан.

[LiviuCatan]

Да разбирам, но искам да видя какво представлява, ако мога да го намеря нов от вънка, защо да не си взема нов.

[virtualchild Профил]

Ако съм разбрал правилно става въпрос за полуоската понеже и аз я сменях и май така я наричаха. Какви са ти симптомите .. може да се рециклира въпреки че моята стара ми стои в склада.

[LiviuCatan]

Ако съм разбрал правилно става въпрос за полуоската понеже и аз я сменях и май така я наричаха. Какви са ти симптомите .. може да се рециклира въпреки че моята стара ми стои в склада.

Едно почукване(тупкане) се получава когато вдигам предавките. Казаха ми преден вал или кардан

[JTD Профил]

Ами ако става въпрос за полуоска то пак става от всички Х.
Ама предвид, че говори в единствено число си мисля, че говори за кардана.

[virtualchild Профил]

Само да добавя, че тези хубавци от Дару ми смениха с чисто нова полуоска и се оказа след това, че от там имам теч на масло. Семерината беше за смяна и те не ми поеха разходите за второто отмонтиране и слагане на това малко гумено нещо.
При мен симптома беше тресене на предницата хоризонтално от 60 до 100.