Скъсъна подгряваща свещ

[xerial Профил]

Браво Радвам се за резултата!!

@ JTD - недей да смяташ че форумите са извора на истината и реалността....не ми се спори , за мен не е вариант да се кара със скъсана свещ... най-малкото се държи на нагара - това е достатъчно

Форумите не са извора, но представляват една огромна бездна от информация.
За това ти казах покажи ми само едно мнение след точно тази интервенция и каране, остатъка да е паднал вътре в последствие.
А повярвай има доста двигатели с подгревни свещи на всеки производител и не е само тук този проблем.
Дали е вариант или не човека си преценява, просто фактите говорят, че парчето винаги излиза.
Последния случай, лично наблюдение беше след 2.5 години. Най-често излизат доста по-рано.

Другите неща от рода аз съм чувал за такъв случай сме ги слушали много.

п.п. Този проблем най-често става ако изгори свещта и не се смени веднага и навреме, а се кара продължително време така.

Поздрави.

Ще ти дам един пример - Сменял ли си си сам таралежа за парното ?

Е ако си знаеш колко е шибано и че не е със сигурност работа за 10 мин както се пише по форумите надявам се схвана идеята.

Аз приключвам с

[Alexi Профил]

не виждам как парчето свещ ще падне в цилиндъра ,първо там има налягане ,после това парче е на конус към главата така уплътнява .. та няма как да премине надолу ..по вероятно е да изхвръкне по някое време .. но и аз не бих карал така ..

[alexsch Профил]

да се включа и аз - като патил от същото. преди години проблема ми беше 1:1 с този- скъсана подгревна свещ. добре че излезе с обратен чук и яко млатене...иначе решението е сваляне на глават. колегата е прав- има вероятност да падне в цилиндъра и вътре всичко да стане на мармалад! независимо дали ще се лепи скъсаното с проксипол или ще се оставя така- не е това решението! иначе за проклетия на тия мотори това си е често срещано явление....явно трябва да се сменят свещи преди да са запекли така жестоко.

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Аз незнам някой с дизелов мотор да си сменя профилактично свещите. Кара се до откат.

[stoimenov_1958 Профил]

При мен случая беше същият като този на картинките, но решението беше със чукче и леко почукване докато тръгне към цилиндъра след това с клещите, дърпане ,въртене и докато излезе, през цялото време течност за развиване на ръждясали болтове.




След финала анализирах резултата: След като се скъса свещта,остава една метална част ,която е като фунийка в която е вкарана централната стърчаша ос.При натягането на свещта това е най-предната част на конуса след резбата.С чукането навътре тя се откъсва и след това постепенно излиза и тя и всичко останало. Исках да пробвам с обратен чук но нямаше как да го захвана.

[Dimitroff]

Аз незнам някой с дизелов мотор да си сменя профилактично свещите. Кара се до откат.

За това е хубаво да се прави диагностика...просто профилактично - просто няма как иначе да се знае какви са болежките на една кола - не всички проблеми имат симптоми.

[katronski_br Профил]

при мен проблема се реши с две гайки чийто вътрешен диаметър е точно толкова колкото дупката останала на мястото на скъсване. Слагат се гайките една върху друга, поставят се на мястото на скъсването на свеща и се пълнят с електрожен (естесвено това го прави някой който разбира от заварки) после със съответният ключ за гайките се развърта.
даже си пазя едната мога да побликувам снимки ако искате.

[stoimenov_1958 Профил]

В началото на зимния сезон стават много актуални подгрявящите свещи.Не искам да пускам нова тема, защото който е на зор ще намери това което му трябва.
ПОДГРЯВАЩИТЕ СВЕЩИ НА Е-46 МОГАТ ДА СЕ ПРОВЕРЯВАТ МНОГО БЪРЗО И ЛЕСНО ОТ БУКСАТА НА РЕЛЕТО ЗА ПДГРЯВАНЕ.

b0017718[1].gif

Релето ще познаете по дебелия червен кабел,който евключен отстрани.

[chocaseto85 Профил]

здр колеги приъсвал съм на няколко случаи кадето се къса свещ!!!и по същия начин едият клиен си страгна и се върна след малко с пътна помощ ,а другия си я намаза с покси пол и изкара до вакарел (и пак се върна)
не знам знам точно като загрее се разширява метала и засмуква ли ги незнам НО СЪМ ВИДЯЛ С ОЧУИТЕ СИ !!!голяма болка (бутало,турбо ,пак свещ,гарнитури пален комплект ,шлайф и доста други гпупости )
доста места има които при скъсване на свеща се вади без сваляне на главата-не искам да правя реклама но има такива сервизи които доста спестяват нерви главоболия и не на последно място пари !!

[JTD Профил]

...
доста места има които при скъсване на свеща се вади без сваляне на главата-не искам да правя реклама но има такива сервизи които доста спестяват нерви главоболия и не на последно място пари !!

Напиши 2-3 места тук, които имат със сигурност техника за вадене на скъсани свещи.
Това няма да е реклама, а ще е решение на проблема.

[chocaseto85 Профил]

сервиза на бош на околковръсното но мисля че и другите бош сервизи ,еврован , и има които не са сервизи !!!!

[tsb_bg Профил]

Тук има добро описание на процедурата и специалния инструмент

http://www.youtube.com/watch?v=edJWoc8ZeXY&feature=player_embedded

[tani bojilov Профил]

Даа,значи има безболезнено решение на проблема.Просо трябва да попаднеш на точното място при точния човек..

[shumaher77 Профил]

няма как да падне вътре парчето днес смених мойте и една се скъса а тругите ги разглобих като ги нарязах и видях,че няма как да падне и я оставих така.Моята се скъса гайката от резбата иначе си стои там.