Няколко проблема с 320d 2004

[aqa_boy Профил]

Колеги, здравейте,
Имам следните въпроси:
Със 320d - M47TUD20 двигател съм.
Ако има значение с дясна дирекция съм (RHD)
Точно под въздушния филтър (то е в един и същи пластмасов детайл) има нещо, което аз оприличавам на филтър, защото има разклонение, което влиза в тръбата, която излиза от въздушния филтър и на която е MAF сензора закачен.
Та забелязах че е доста омаслен и от него (поне аз така си мисля) капе надолу по тръбата е доста омаслено - нормално ли е и просто не е сменян скоро или има друго пророчество?
Второ:
Как мога да разбера дали същия този въздуховод е закачен правилно за турбината, защото когато чистих MAF-а не разбрах дали съм го закачил правилно?
Трето:
След като почистих EGR-а и MAF-а колата не ускорява както преди да го почистя (но преди това гореше над 12л/100км, сега не съм я засичал, но майче гори значително по-малко) - скъсал съм жичката на MAF-а ли? Как може да се замери дали работи правилно или просто не съм закачил въздуховода на турбината?
И последно:
Забелязах, че под колата (ако е срещу мен двигателя се пада отляво) всяка сутрин има по едно петънце масло (около 3 см).
След като я качих на канал и я огледах си мисля, че капе от лявата тръба, която влиза в интеркулера - ремонт на турбина за 840 лв или има друга надежда?
Мерси предварително, на всеки които си е направил труда да прочете този психо-трилър
На някой събор ще има

P.S.
По първа точка използвам снимка на един колега, на който се вижда нещото, за което питам.

[gugichamp Профил]

Повечето си имат фабрик дефект да пускат масълце там.

Чувал съм,че и "единичките" с двулитров дизел имат такава

"драма",но от въпросите,които съм задавал са ми казвали

да не пипам нещо,което работи

Относно дебитомера,провери живи данни и ще разбереш

дали му е дошло времето.

[Zagy Профил]

Сменял ли си филтъра на картерните газове?

[iv4o9999 Профил ICQ]

от долу мисля че дъпра топъл въздух от към турбото, иначе за вървежа, може да си скапал дебитомера или да е бил скапан, пробвай да го откачиш и ако колата се движи по-добре занчи е заминал, , смени си и филт за картерно газове задължително ако не си го сменял. Една диагностика и добра профилактика и колата ще запее

[aqa_boy Профил]

Като го откача дебитомера имам чувството че работи по същия начин.
Диагностиката показа 3 неработещи свещи,неработещ AGR (който оправих) и проблем в нещо на турбото, което го управлявало.
Разхода е съмнително висок, като междуградско е поносим (7-8/100), докато в града е ламя.
Как мога да го замеря този дебитомер?
Сменям всички филтри в началото на декември.
Може ли от тях да е висок разхода?
Също като чистих дебитомера забелязах, че като натисна централната ос на тубото има малко луфт - нормално ли е или какъвто и да е луфт е пагубен?
Вчера като изпреварвах като настъпах докрай (бях на 1200 оборота на втора) тръгна да ускорява много добре, но почти моментално се загуби тая мощност и колата все едно заби и изпусна много бял пушек - това може ли да е от това вакумно си нещо на турбото и ремонта му в специализиран сервиз ли трябва да направя?

[Zagy Профил]

Това вакуумното е регулатора на турбото - струва 150-160 лева и смяната му е лесна.

[choio Профил]

Колега не е лошо да си провериш и турбопътищата ,аз имах подобен проблем с забиване на около 2000об и пушеше черно ...отидох при Ванката Димитров (тук е момента и да му благодаря ) окоза се че имам грешка на МАП сензора и като заслушахме колата свистеше в последствие установих и къде е пробива...след смяната на пробития маркуч все едно караш друга кола...Успех колега

[iv4o9999 Профил ICQ]

това 7-8 извънградско трябва да е градско, а извън около 5-6, вакуум регулатора вероятно е заминал ако имаш луфт и е тръгнала турбината я рециклирай докато можеш, за да не се потроши в един момент и цената е по 2 и по3

[aqa_boy Профил]

Значи това, че гори е от турбината, така ли?

[Dimitroff]

От много неща може да е...
Ако е от турбината...тя тази кола грам трябва да няма тяга при този разход.

[aqa_boy Профил]

Не знам и аз - майсторите и те не знаят какво да правят
Ще гледам другата седмица да я закарам при едни други момчета, дано те да ми кажат нещо по-съществено и точно.
Докато намеря майстор, който да разбира и добре да си върши работата ще е много мъка

[dokt0ra Профил]

Колега,майстори дал господ..под път и над път са ..на всеки паркинк пред всеки блок има по 2+.Незнам защо си мислиш че колата ти е някаква мега,трудна за ремот.Просто е нужно доверие.Потърси някои който има свястна апаратура и му се довери ...ако само ходиш насам натам,никой няма да ти помогне.

[Giorceto]

Пич, звънни на Димитров (писал е над теб) и стани част от фен клуба