M43 трака - предположения, колко ще струва ремонта?!

[Шева Профил]

Здравейте,

Моята 18-ка се разтрака и лошото е, че го прави на празен ход и също така в движение. Според мен това се дължи на биелен лагер, но това в последствие ще го видя...
Искам да ви попитам, колко горе долу ще ми струва ремонта, за да бъда подготвен и да мисля варианти!
Благодаря предварително за помощта!

Поздрави!

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Може да трака от много неща. Трябва майстор да ти отвори мотора и да види какво е положението. Всеки работи с различни части, така че цена реална не очаквай да получиш тук в нета, без да се знае каква е повредата.
Писал си, че караш 318 is, същевременно казваш, че мотора е м43.


П.С. В скоро време чакам да има тема...колата проговори като човек, дайте идея какво да правя...?!?!

[Шева Профил]

Може да трака от много неща. Трябва майстор да ти отвори мотора и да види какво е положението. Всеки работи с различни части, така че цена реална не очаквай да получиш тук в нета, без да се знае каква е повредата.
Писал си, че караш 318 is, същевременно казваш, че мотора е м43.


П.С. В скоро време чакам да има тема...колата проговори като човек, дайте идея какво да правя...?!?!

Здравей, колега!
Разбирам, че темата е донякъде неточна и многоаспектна, но я пуснах, за да добия представа, колко горе долу трябва средностатистически майстор да вземе за този проблем, през който от толкова много регистрирани потребители все някой е преминал. Тъй като колата е на 200км от София и искам да съпоставя цени на хора, които са правили този проблем и тези цени, които ще бъдат обявени
ПС Да, карам 318ис и мисля, че това не пречи да притежавам и друга кола Все пак в заглавието съм споменал, че проблема касае М43.

[bavreca_94 Профил Уеб-сайт]

здравей колега аз поне разбирам каква ти е болката щото на мене ми се беше случило на 16-ската и се късам от яд като се сетя колко пари да дадох за ремонт като ми се беше разтракала и в последствие разбрах от какво беше но минало свършено. Значи не се изисква доста опит просто трябва да си по наблюдателен и да помниш кое как е било почни от най простото свали капака на главата и виж елементите в какво състояние са може би имаш нещо счупено по валовете или по петите просто хвърли едно око, дали проблема е причинен от главата а след това търси другаде ясно е че светен майстор няма да намериш който да ти помогне поне по добре нещо от колкото нищо аз направих такава грешка и от там на сетне никога на майстор не ходя и няма да ида за каквото и да било. Ако излезне нещо интересно на което да си се запънал пиши ... късмет!!

[fozio Профил Уеб-сайтICQ]

Една пълна ревизия на м43 излиза около 2000 лева като в цената влизат и труд и части като колянов вал,биели,бутала,сегменти,клапани и много много други неща ако имаш нещо за питане давай на лично направо

[kriso85 Профил ICQ]

Една пълна ревизия на м43 излиза около 2000 лева като в цената влизат и труд и части като колянов вал,биели,бутала,сегменти,клапани и много много други неща ако имаш нещо за питане давай на лично направо

E то за 2000 лв. ще си купи още 2 мотора М43.
И едва ли ще се наложи смяна на колянов вал - тракането най-вероятно е от повдигачи, но така само можем да гадаем.

Към автора : отиди поне до майстор да я погледне колата, за да каже какъв е проблема според него. Така можем да гадаем - тракането може да е от много неща

[besnia_ Профил]

Здравейте,

Моята 18-ка се разтрака и лошото е, че го прави на празен ход и също така в движение. Според мен това се дължи на биелен лагер, но това в последствие ще го видя...
Искам да ви попитам, колко горе долу ще ми струва ремонта, за да бъда подготвен и да мисля варианти!
Благодаря предварително за помощта!

Поздрави!

Здравей колега и аз като колегата bavreca_94 ти знам болката защото преди няколко месеца и аз имах същия проблем като твоя.чукаше ми коляновия вал,няма да е лошо да кажеш коя година ти е колата и др. Значи ако отидеш на майстор доста пари ще ти вземат ако си готов сам да си го ремонтираш мога да ти дам някой важни съвети,но първо както те съветват колегите погледни си главата въпреки че се съмнявам че е от нея пиши какво става

[Zagy Профил]

Ще е хубаво да кажеш и с какво масло го караш мотора. Може да е прекалено тънко...

[oci Профил]

Повдигачите се вадят елементарно без никакви инструменти на този мотор може да чука някой повдигач за целта се сваля капака на клапаните той е на няколко болчета и после изключваш от скорост и превърташ вала като въртиш коленовия вал на него отпред има гайка слагаш трешчотката и въртиш така, че гърбицата на разпределителния вал да сочи на горе и така се охлабва кобилицата на съответния повдигач натиска се пружината с една търба например и вади кобилицата и след това и повдигача.
Ако е здрав повдигача няма да можеш да го прибереш лесно ще трябва с менгеме да го изпускаш.
Така могат да се проверят или ако е изпуснал напълно като се свали капака и натискаш кобилиците повдигача ще хлопа на празно.
Но най-добре ако не разбираш отиди на някой майстор да я погледне ако искаш аз мога да ти препоръчам.
А иначе един мотор такъв здрав втора ръка е 500 лв макс и не си струва ремонт за 2000 лв определено.

[besnia_ Профил]

Колега сетих се кое може да е балансьора на коляновия вал миналия месец съм продал два такива лесно може да го чуеш отдолу като легнеш в по голямата част на картера се намира не може да си сигурен на 100% че е той но е напълно възможно тук на снимката се вижда

[fozio Профил Уеб-сайтICQ]

Една пълна ревизия на м43 излиза около 2000 лева като в цената влизат и труд и части като колянов вал,биели,бутала,сегменти,клапани и много много други неща ако имаш нещо за питане давай на лично направо

E то за 2000 лв. ще си купи още 2 мотора М43.
И едва ли ще се наложи смяна на колянов вал - тракането най-вероятно е от повдигачи, но така само можем да гадаем.

Към автора : отиди поне до майстор да я погледне колата, за да каже какъв е проблема според него. Така можем да гадаем - тракането може да е от много неща

Колега на мойта бяха превъртяли 2 биелни лагера и коляновия вал и биелите не подлежаха на ремонт и целия ремонт с нови части ми струваше около 2000 лв (като имаше и други неща за смяна по-колата като и те влизат в цената)