Виж темата - Наи-доброто предложение за масло

от **ivokaza** » 09 Яну 2003, 9:53

Знаех си, че все някои ще знае за какво са цифрите:) Thanks OOPSS:)

от **BMW_POWER** » 09 Яну 2003, 13:02

Туртурело, маслата които карат колите северно от Алпите по принцип са ...W30, за нашите ширини препоръчват ...W40, а за по-топли (арабягите) - ...W50.
При по-ниски температури маслото е по-гъсто и по-трудно "бяга" през гарнитурите. Сигурен съм, че знаеш това ако си карал руска кола. ШЕЛ дават за старите автомобили 15W50, а за трагичните - 20W50. Не съм голям специалист, за да кажа как би работило 0W30 през летните t<40C. Като пример прост ще ти кажа, че много мой приятели карат дизелите си (стари естествено) с 15W40 през лятото и 10W40 през зимата. При t< -10C стартерът ми трудно върти двигателя с 15-ка. С 10-ката нямам проблем. 0W20 според мен е за рали "1000-та езера" във Финландия.

от **quixzole** » 09 Яну 2003, 20:39

Dnes mi preporuchaha Aral 0W40 pulna sintetika......bilo chudesno, okolo 73 kinta e tubata 4l. I prodavacha kaza che Castrol v Bulgaria ne bil original...i ne go preporuchva!!!

от **OOPPSS** » 10 Яну 2003, 0:20

quixzole написа:Dnes mi preporuchaha Aral 0W40 pulna sintetika......bilo chudesno, okolo 73 kinta e tubata 4l. I prodavacha kaza che Castrol v Bulgaria ne bil original...i ne go preporuchva!!!

Predi okolo dve godini vzeh aral 0w40 kakvoto ti govorish 7 tubi po 1L.
Vav vsiaka tuba beshe razlichen cviat... na tova ako mu vikash
chudesno. A Castrol e nai-dobroto - BMW preporachva Castrol.
Pishe go i na kapachkata za masloto na motora.
Bil sam v Germania i moga da ti kaja che Aral e veriga benzinostancii
a maslata sa prosto ei taka. Slagai Castrol Formula RS 0W-40 i
niama da sbarkash.

от **LandShark** » 10 Яну 2003, 8:43

quixzole написа:I prodavacha kaza che Castrol v Bulgaria ne bil original...i ne go preporuchva!!!

Вярно че в БГ има много ментета Кастрол. Оригинал все пак може да си купиш от сигурни дилъри; аз лично си го купувам от Дарукар. Не съм имал проблем досега.

от **UgosTin** » 10 Яну 2003, 12:49

А преди да преминеш от едно семейство масла към друго - в смисъл от минерално към синтетично, трябва ли да се промива двигателя или ?

от **LandShark** » 10 Яну 2003, 12:55

UgosTin написа:А преди да преминеш от едно семейство масла към друго - в смисъл от минерално към синтетично, трябва ли да се промива двигателя или ?

Силно препоръчително. Дори аз бих промивал ако се смяна марката на маслото...

от **UgosTin** » 10 Яну 2003, 13:31

LandShark написа:
UgosTin написа:А преди да преминеш от едно семейство масла към друго - в смисъл от минерално към синтетично, трябва ли да се промива двигателя или ?

Силно препоръчително. Дори аз бих промивал ако се смяна марката на маслото...

Иии, стррашно много благодаря, аз иначе щях да набутам синтетиката ей така:))

от **Turturelo** » 10 Яну 2003, 16:23

Стария Castrol RS има много специфична миризма, така че този е начина най-лесно да бъде отличен от дървено масло в такава тубичка! Новият нямам представа дали мирише по същия начин?! Преди в Русе го източваха по бензиностанциите със спринцовки и наливаха възможно най-гадното масло ....

от **Calibra16V** » 13 Яну 2003, 14:34

LandShark написа:Kyде си чел че пълната синтетика има недостатъци?

Аз пък съм чел обратното: че пълната синтетика има много предимства, като едно от основните е че си запазва качествата по-дълго време отколкото минералните масла или полусинтетиките.

Проблема е че синтетиките са новост и по-старите автомобили са с двигатели, които са разработвани за по-обикновени масла. Това не означава че е невъзможно по-стар двигател да работи със пълна синтетика. Просто има по-голяма вероятност (особено ако е на повече километри) да харчи повече масло... понеже синтетиката е по-тънка.

Повечето маслари/сервизи обикновено директно казват - стара кола полусинтетика/минерално, нова кола - синтетика. Според мен те просто се презастраховат ако имаш стара кола (на много км) да не ти харчи много.

ТАКА ЧЕ ЗА ТЕБ ОСНОВНИЯ ВЪПРОС ТРЯБВА ДА БЪДЕ: "колко масло ти харчи?". Ако е в допустимите граници, според мен си карай с пълна синтетика - това са по-добрите масла. А специално оригиналния CASTROL пълна синтетика е много добро масло. Лично аз такова използвам и съм много доволен. Мотора ми е М20, от по-старите малки шестаци в последните 8К км съм с Castrol RS Formula 0W40 и грам не съм долял. Е вярно че специално моя двигател е "по-особен", ама и //Мегов е с М20 на 150К+ км и той кара с такова масло без проблем. Та лично аз съм фен на синтетиките. Въпреки че цената им е по-висока, за сметка на това според мен получаваш по-добра защита на двигателя и докато разхода на масло е поносим си джъткай спокойно със синтетика.

da i az sum na sushtoto mnenie samo 4e polzvam Castrol 10W60 Racing sintetic i sushto sum mnogo dovolen ne mi har4i gram maslo...

от **quixzole** » 13 Яну 2003, 21:10

A ya kajete kolko litra shte subere moita mashina...za pruv put shte i go smenyam?

от **Petar** » 14 Яну 2003, 15:31

МОЯТ ДВИГАТЕЛ М42В18 СЪБИРА ПОВЕЧЕ ОТ 4Л.НО СЕГА НЕ МОГА ДА СИ СПОМНЯ КОЛКО ТОЧНО.ПРИ ВСИЧКИ ПОЛОЖЕНИЯ ЩЕ ТРЯБВА ДА КУПИШ 5Л. И ЩЕ ТИ ОСТАНЕ МАЛКО.АКО ТЕ ИНТЕРЕСУВАТ ТОЧНИ ЦИФРИ,ЩЕ ПРОВЕРЯ.

от **///MPowered** » 15 Яну 2003, 11:08

OOPPSS абе да те питам нещо?!

не е по темата ама гледам че си написал че имаш Е36 325i - 96 година :shock:

абе след 95 година 325i не се ли заменя с 328i ?? :?:

от **LandShark** » 15 Яну 2003, 12:46

Не съм ООППСС, но смятам да се включа...

Вярно че след '95-та автомобилите 325i са заменени от новия топ-модел 328i. Но все пак продължават да се произвеждат такива с 2.5 литров шестак, вече под означението 323i...

от **OOPPSS** » 15 Яну 2003, 16:30

Moeto niama oznachenie na kapaka no e s 2.5 motor 6 cyl.

Виж темата - Наи-доброто предложение за масло

Официален форум

Наи-доброто предложение за масло

Re: Наи-доброто предложение за масло

Кой е на линия