Кой е виновен !?

[Benedetto Профил]

кола "б" какво е правила преди това е без значение.

това че си му влязъл в лентата без да погледнеш (със или без мигач) е за което си виновен. това че не си го очаквал да е там защото е минал през спирката - проблема е твой. повечето катастрофи стават заради грешни презумпции. ...

Доколкото знам, тези "острови" са със статут на тротоари и по тях коли нямат право да се движат. По твоята логика, ако аз минавам на зелено и някой джигит ме тресне, пак аз ще съм виновен, щото "не очаквам да е там" и да премине на червено.

Та аз не разбрах какъв е проблема - нали така или иначе са писали акт на кола Б

В случая имаме изпреварване през тротоар, а не отдясно (ако правилно виждам на снимката).

[alx Профил ICQ]

ситуацията е отворена за тълкуване (затова и толкова противоречиви мнения, но моето лично становище (да използвам твоя случай) е че ако ти си направил ляв завой на зелено във лявата лента и 25 метра след кръстовището си дал мигач и си тръгнал да ходиш в дясната лента и някой е минал на червено направо през това време и ти си го ударил- вината е твоя.

ако те беше ударил в кръстовището- тогава вината е негова.

мисли го така - ако някой току що е обрал банка и излиза от офиса и то го застреляш- това оневинява ли те?

аз поне така го виждам.

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

виновен е този дето изпреварва от дясно!

изпреварването от дясно не е забранено... къде го пише това ?
а за престрояване от лява в дясна лента и обратното се спазва правилото на дясно стоящия, но само когато двете коли искат да се престроят по едно и също време. т.е. този от дясно е с предимство, а не този от ляво... в противен случай предимство има този, който си стои в лентата.

излагате се момчета...

Изпреварването отдясно е забранено и го пише в закона.
А иначе за престрояването - аз казвам как ми беше в листовката. Което за мен също е тъпо, защото това значи, че то направо не ти трябват огледала - като искаш да се престроиш вляво си се престрояваш, защото ти си с предимство и не трябва да се съобрязяваш с колите зад теб - пълна глупост. Дори и така да е закона аз като се престроявам вляво или дясно си гледам огледалата и чакам колите да минат или поне да има достатъчно голяма дистанция, за да не засека този зад мен. И така трябва да е според мен, защото не можеш всеки момент да очакваш някой отдясно или отляво да те засече, защото той бил с предимство.

[slowtraveler Профил]

Колеги, в случая и двамата шофьори са виновни.
Първия е преминал през 'забранителна' маркировка, но втория е сменил лентата без да се убеди, че няма да създаде опасност за движението, и с това е предизвикал сблъсъка, затова и според мен втория шофьор е същинския причинител на катастрофата...
Едното нарушение е по-маловажно (като например настъпване на непрекъсната линия), докато другото е пряк причинител на инцидента...

[kiro_320 Профил]

да, но това правило е дефинирано за извънградски път. в града на път с няколко ленти в една посока е неприложимо и се толерира.

Какво е дефинирано ?
чл 41 ал 1: Пътните превозни средства се изпреварват от лявата им страна.
Никъде няма допълнителни ал. за извънграда, за града, за махлата.
По закон трябва да се движиш в най-дясната свободна лента и да не пречиш на останалите участници в движението... ако се движиш в лявата лента, а дясната е свободна - ти пречиш, за това изпреварването е само от ляво! Къде го пише това за изпреварване от дясно в града ?
Не знам кой е виновен, но за кола Б се вижда:
НЕправилно изпреварване(от дясно + забранено е изпреварването преди и на пешеходна пътека)
Движение с висока скорост.
Неправилно преминаване покрай спирка.

[NoA Профил]

Доколкото знам, тези "острови" са със статут на тротоари и по тях коли нямат право да се движат. По твоята логика, ако аз минавам на зелено и някой джигит ме тресне, пак аз ще съм виновен, щото "не очаквам да е там" и да премине на червено.

Та аз не разбрах какъв е проблема - нали така или иначе са писали акт на кола Б

В случая имаме изпреварване през тротоар, а не отдясно (ако правилно виждам на снимката).[/quote]
--------------------------------------------------------------------
Колега да така е ,BUS лентата е граница на платното за движение,както елементи като тротoар,банкет и т.н.

ситуацията е отворена за тълкуване (затова и толкова противоречиви мнения, но моето лично становище (да използвам твоя случай) е че ако ти си направил ляв завой на зелено във лявата лента и 25 метра след кръстовището си дал мигач и си тръгнал да ходиш в дясната лента и някой е минал на червено направо през това време и ти си го ударил- вината е твоя.

ако те беше ударил в кръстовището- тогава вината е негова.

мисли го така - ако някой току що е обрал банка и излиза от офиса и то го застреляш- това оневинява ли те?

аз поне така го виждам.

Колега
Да разбрирам логиката,но само малко ще се си позволя да те поправя в случея (да използвам твоя) .Ти правиш ляв завой в кръстовището ,но ти не си излязъл от него, когато някой е минал на чевено т.е тези 25 метра са ти крастовището или (БУС лентата) или се едно заобикаляш тротоара(края на платното) и някой обаче излиза от самия тротоар!
Да напълно съм съгласен с момента `` Какво направи кола А за да предотврати катастрофата ``,но не е там проблема !
Проблема е в това,че всеки е много велик!

--------------------------
Най-любезно,моля темата да бъде изтрита.

[NoA Профил]

да, но това правило е дефинирано за извънградски път. в града на път с няколко ленти в една посока е неприложимо и се толерира.

Какво е дефинирано ?
чл 41 ал 1: Пътните превозни средства се изпреварват от лявата им страна.
Никъде няма допълнителни ал. за извънграда, за града, за махлата.
По закон трябва да се движиш в най-дясната свободна лента и да не пречиш на останалите участници в движението... ако се движиш в лявата лента, а дясната е свободна - ти пречиш, за това изпреварването е само от ляво! Къде го пише това за изпреварване от дясно в града ?
Не знам кой е виновен, но за кола Б се вижда:
НЕправилно изпреварване(от дясно + забранено е изпреварването преди и на пешеходна пътека)
Движение с висока скорост.
Неправилно преминаване покрай спирка.

За една маневра

[steeN Профил]

да, но това правило е дефинирано за извънградски път. в града на път с няколко ленти в една посока е неприложимо и се толерира.

Какво е дефинирано ?

да видим наистина какво е дефинирано...

Изпреварване.

Чл. 41

(1) Пътните превозни средства се изпреварват от лявата им страна.
(2) При изпреварване водачът на пътното превозно средство напуска пътната лента, в която се движи, навлиза в съседната пътна лента изцяло или частично, преминава покрай движещото се в същата посока пътно превозно средство и се връща в напуснатата лента.

а сега да видим какво е дефинирано за движение по многолентово платно...

Разположение на нерелсовите превозни средатва върху пътя.

Чл. 15
(1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента.
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:

1. на пътно платно с три и повече пътни ленти за движение в една посока, когато техният брой специално е обозначен с пътен знак;
2. в населените места, на пътно платно с две или повече ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка; това правило не се прилага на автомагистрали и пътища, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост по-голяма от 80 км/ч;
3. когато навлизането по пътната лента се разрешава от светлинен сигнал.

[Benedetto Профил]

да, но това правило е дефинирано за извънградски път. в града на път с няколко ленти в една посока е неприложимо и се толерира.

Какво е дефинирано ?
чл 41 ал 1: Пътните превозни средства се изпреварват от лявата им страна.
Никъде няма допълнителни ал. за извънграда, за града, за махлата.
По закон трябва да се движиш в най-дясната свободна лента и да не пречиш на останалите участници в движението... а....

Пич, не си чел закона внимателно:
Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-
вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка,
използва най-дясната свободна лента.
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство
може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:
1. (отм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.)
2. (изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) в населените места, на пътно платно с две и повече
пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак,
по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от
80 км/ч;.

Обаче, в тоя случай, както писах по-горе, голфа практически не е изпреварвал отдясно, а през тротоара /маркиран остров/.

Чл. 27. При наличие на остров или препятствие на платното за движение водачът
на пътно превозно средство може да премине от неговата лява или дясна страна, освен в
случаите, когато:
1. пътен знак указва страната, от която да се премине;
2. островът или препятствието са разположени в средата на пътното платно с
двупосочно движение; в този случай водачът е длъжен да премине от неговата дясна
страна.

Edit: Сега видях, че и колегата steen го е цитирал тоз закон

[kiro_320 Профил]

И какво е дефинирано, така и не разбрах ? Този чл не се прилага в града а само, ако има този знак -> (в случая за 3 ленти). Едната може да сочи на ляво, другата на дясно - няма значение има доста разновидности този знак! Ако не си забелязал се поставя главно преди разклонения! Другото което е ИЛИ пътна маркировка... ако този знак го НЯМА, чл. 15 се прилага главно при престрояване! Имаме 3 ленти, 1 за на ляво, 1 за направо и 1 за надясно... аз как ще се престроя в лявата като по-закон трябва да се движа в най-дясната свободна, тоест аз на ляво не мога да завия, точно за това е този чл!
Не случайно е написано, пътна маркировка или пътен знак!
ОБОЗНАЧЕНИ с пътна маркировка, означава да обозначе посоката на движение на лентата! Дали направо, надясно или наляво!
Със този чл. изкарахте изпреварването отдясно разрешено ВИНАГИ в града, а то е разрешено САМО при разклонения/престрояване... господ да пази...

Пич, не си чел закона внимателно:

Колега чел съм го(явно и ти), но грешно го тълкуваш.

[steeN Профил]

да разбрах...
по твоята логика ако седя на светофара и има кола от ляво на мен... то ако стигна първи до следващия светофар, аз съм го изпреварил неправилно от дясно... (очевидно и двамата сме на ленти с маркировка и сме в населено място) коментар ?

[martin_284 Профил]

Кола Б не е изпреварвала отдясно , а се е движела в лентата си. Кола А е виновна . Водача на кола А няма ли огледало да види че кола Б е в дясната лента ?? И след това да се престроява.

[kiro_320 Профил]

да разбрах...
по твоята логика ако седя на светофара и има кола от ляво на мен... то ако стигна първи до следващия светофар, аз съм го изпреварил неправилно от дясно... (очевидно и двамата сме на ленти с маркировка и сме в населено място) коментар ?

Именно, ако някой завива наляво, а ти си направо.. няма да го чакаш да завие.. за това се използва знака, да каже коя лента за къде е, ако го няма значи има маркировка, то е в контекста написано.
Ти от къде ще знаеш, че примерно лявата лента не е насрещно движение ? Примерно както се движиш по двулентов еднопосочен и завиеш надясно и влизаш в двупосочен, ако няма коли ти няма как да разбереш че е двупосочен... няма ли знак да покаже броя на лентите и посоката им на движение - ти си длъжен да се движиш в дясно. Ако има знак ти си избираш най-удобна за теб, тоест се престрояваш.
Колега аз файда да те лъжа нямам, можеш да попиташ някой познат полицай, убеден съм че точно това ще ти каже.


П.П Само, че това не е точно за престрояване, но главно тогава се използва. Примерно както горния знак с 3 ленти за направо(тоест няма разклонения/кръстовище), ти можеш пак да избереш най-удобната за теб. Само крайната лява не можеш, ако не се движиш с мак. разрешената скорост.

[///peter Профил]

При всяка ситуация задния е виновен..

ОМГ, пак избухна с изказване.
А това с изпреварването просто ме размаза.... и кво в лявата лента има някой който се движи едва едва, а аз съм в дясната ко праиме?

[kiro_320 Профил]

Колкото до нашия "закон", аз съм обеден, че са написали акт на кола А. Просто провиненията на кола Б, са трудно доказуеми с един добър адвокат в съда ще излезе, че е спрял на спирката да вземе познат и при тръгването си го засякъл. Колкото до свидетелите, водача на кола Б, също може да намери 5 свидетеля в съда.
Аз ако бях щях да напиша акт на кола Б, но никой не ме пита, това е недомисления български закон.
Може спокойно да се движа с 220 извънграда, някой с опел да започне изпреварване с 80-90, аз да го наденя - и хоп водача на опела виновен