Виж темата - The time machine

от **kronos** » 11 Яну 2009, 18:48

Дааа прав си, пу.ка-файндера е велика кола. Евтина пластмаса и двг на рено. Наистина алтернатива е за джип за тези които хем искат да се правят на мутри и киселяци и не им се дават пари за нещо истинско. Тази "уникална" машина не може и да си помисли за 220, а ти ни уверяваш че стояла на темпомат. :mhihi:

Ако е читава е12 ще и сипва на джипката при всички дисциплини.

от **BadAngel** » 11 Яну 2009, 19:05

за 220 не зная, но 200 по километраж е правен многократно

мотора няма нищо общо с рено, става дума за YD25, които е характерен за лекотоварната гама на нисан и е чисто японски

не забравяйте, че патфайндъра е един от последните истински офроудъри на пазара, заедно с ленд крузъра, а това, че колата движи с 200 по магистралата е страничен фактор

освен всичко има и патфайндър с 4 литров бензинов мотор, който може да скрие шапката на повечето леки коли до 2 литра бензин

от **CERT** » 11 Яну 2009, 19:15

хах, ти явно въобще нямаш идея за какво говориш, патфайндъра е доста скъпа кола, и точно обратното, купуват си я хора, които имат доста пари, иначе няма откаде да извадиш 100К и нагоре.. ХАХ...

А евтини ли са пластмасите или не, знае производителя, аз доколкото имам наблюдение, качеството е на доста високо ниво... тъпо е, че гумите и джантите струват колкото една Е46-ца на втора ръка... но е факт...

от **kronos** » 11 Яну 2009, 19:58

Да гумите му струват точно колкото струват и гумите на е46-цата ми. Тъпо сравнение..
Преди месеца започнах да търся джип. Гледах х5, Ланд крузер и питах и за въпросния Нисан. Мнението на повечето беше че нисана не си заслужава, а от х5 се отказах заради скоростите. В крайна сметка си взех Ланд крузер 2007 с най високото ниво на оборудване(мисля че луксъри темс беше) Нито един не ми препоръча нисан,включително и 1-2ма офроуд маниаци(сигурно защото е много добър и ги е яд :mhihi:

) Тва за е46 беше малко неуместно, колата я имам от 3год. и скоро ще я сменям с е60. То по тая логика и огледалото на един фантом струва колкото двитатела на нисана ти

А това за 200км вземете един gps, натиснете газта до долу и до като си изпиете кафенцето ако е вдигнал 200 ще ви почерпя. Просто челното му съпротивление е като на каравана и няма как да стане.

от **slowtraveler** » 11 Яну 2009, 20:41

Даа... Джиповете доста се сърдят на високите скорости (въздушното съпротивление е в геометрична прогресия на скоростта, а джиповете имат добрата аеродинамика на тухла четворка :mhihi:

)...
Доколкото виждам максималната скорост на Патфайндър дизел 2.5 2008г е 175км/ч....
Вярно е, че по-мощния (бензинката) ще изкара повече, ама при тея скорости ще гори 25л/100 и нагоре - едва ли ще има желание да се гони :mhihi:

Но защо сравнявате несравними неща - ами джипа си е за офроуд. Все едно с Патфайндъра да каже - абе гонихме се с едно БМВ тройка в една река, и го накъсах :mhihi:

от **CERT** » 12 Яну 2009, 0:46

Аз патфайндъра, вече от доста време го нямам, ставаше за въпрос, че не е семеен сув, че не е нискокачествен автомобил, и че наистина без проблем дига над заветните за колегата 180...

Джипката е страхотна, и се влюбих в нея, за цената, възможностите и са много добри и екстрите и конфорта са уникални... шумоизолацията и прецизното окачване на японците ме изумиха, а наистина мотора и скоростната кутия могат да преживеят почти всичко... много надеждни... сега карам 525Д и наистина е доста по удобна за магистрала и за в града, но като се качих с джипара в едно село и през поляните напряко минавах.... много фън има в джиповете, макар да съм хасвалт-драйвър, разбирам какво ги пали офроуд маняците... усещането да прекараш 3-4 тонна машина през места, където и пеша ще видиш зор си е страхотно и не за изпускане... това за джантите и за гумите, го казах, защото да караш такъв джип е доста сериозна инвестиция, и е голямо изваждане, иначе и моите гуми и джанти на бмв-то са близо 6к... ама не се сменят през 5-6 месеца... на птфайндъра гумите над 3к и ако искаш да си в час, трябва да ги сменяш често... харчеше ми по 22 средно, комбинирано каране.. абе просто много набиване е такъв тежък джип с голям мотор, иначе усещането да караш такава къща е страхотно, но повече ме притеснява факта, че всеки мисли - "комплексар" или "няма пишка, има голяма кола", или "иска да е мутра"... затова не ме кефи, иначе е готино...

Просто смешно е да кажеш, че с Е21 си скрил шапката на патфайндера, не се сърди, но сигурно не те е забелязал човека, най-вероятно просто си е бил нагласил темпомата на 140 и се е бил отпуснал на масажора... гледайки някой филм или навигацията....примерно

от **Babuna** » 12 Яну 2009, 0:52

Старайте се да продължите темата без лични нападки, моля.

Харесвам замисъла и дизайна на Нисана, харесвам му двигателя, но за автомобил с базова цена 70 000++ е наистина с евтини пластмаса, особено тези преди обновяването на модела.

от **GeorgiMarinov** » 12 Яну 2009, 0:53

CERT написа:Аз патфайндъра, вече от доста време го нямам, ставаше за въпрос, че не е семеен сув, че не е нискокачествен автомобил, и че наистина без проблем дига над заветните за колегата 180...

Джипката е страхотна, и се влюбих в нея, за цената, възможностите и са много добри и екстрите и конфорта са уникални... шумоизолацията и прецизното окачване на японците ме изумиха, а наистина мотора и скоростната кутия могат да преживеят почти всичко... много надеждни... сега карам 525Д и наистина е доста по удобна за магистрала и за в града, но като се качих с джипара в едно село и през поляните напряко минавах.... много фън има в джиповете, макар да съм хасвалт-драйвър, разбирам какво ги пали офроуд маняците... усещането да прекараш 3-4 тонна машина през места, където и пеша ще видиш зор си е страхотно и не за изпускане... това за джантите и за гумите, го казах, защото да караш такъв джип е доста сериозна инвестиция, и е голямо изваждане, иначе и моите гуми и джанти на бмв-то са близо 6к... ама не се сменят през 5-6 месеца... на птфайндъра гумите над 3к и ако искаш да си в час, трябва да ги сменяш често... харчеше ми по 22 средно, комбинирано каране.. абе просто много набиване е такъв тежък джип с голям мотор, иначе усещането да караш такава къща е страхотно, но повече ме притеснява факта, че всеки мисли - "комплексар" или "няма пишка, има голяма кола", или "иска да е мутра"... затова не ме кефи, иначе е готино...

Просто смешно е да кажеш, че с Е21 си скрил шапката на патфайндера, не се сърди, но сигурно не те е забелязал човека, най-вероятно просто си е бил нагласил темпомата на 140 и се е бил отпуснал на масажора... гледайки някой филм или навигацията....примерно

пък твоя джип незнам къде е бил произведен, но патфайндера ни който имаме за над 100к лева със всички екстри се оказа ебахти пластмасата .. на 3тия месец почна да скърца ... в сервиза на нисан го отваряха ала бала .. до там ... на нова година ходихме до Медвен (стара планина,сливенско) едвам излязохме от това село ... само едни копчета и никаква работа не върши .. ужасна джипка

от **DanielzZz** » 12 Яну 2009, 15:44

Е вие не разбрахте ли,че човека не ви приказва за новите боклуци на Рено ами за истински Патфайндър.

от **kronos** » 12 Яну 2009, 21:49

Просто смешно е да кажеш, че с Е21 си скрил шапката на патфайндера, не се сърди, но сигурно не те е забелязал човека, най-вероятно просто си е бил нагласил темпомата на 140 и се е бил отпуснал на масажора... гледайки някой филм или навигацията....примерно[/quote]

Не ставаше въпрос за е21 ама айде... Пък ти ако искаш земи един патфайндер аз ще дойда с едно е21 323 да решим спора със скоростите. Иначе за комфорта не е уместно да спорим, едното е 40год. кола.
Момчето ти обясняваше че е опънал някакъв нисан и не мога да разбера защо така невъзможно ти се струва? Аз знам как набира една 2.5тона кола със 170коня и една 520-ка.
Изобщо спора е доста тъп и безмислен.

от **Kin_klad_dze** » 12 Яну 2009, 23:56

Знчи този спор е безмислен,тъй като мерим с различен аршин,първо че разликата в годините им е близо 30 ,второ класът им и трето пазарната ниша към която се стремят.
Няма кой да ме убеди че че Nissan Pathfinder(с какъвто и да е двг)се цели във високия клас потребители(сиреч в тоя на Cayene,X5,X6,ML)
Да,съотношението качество/цена е перфектно,но това нито значи че има висока цена нито значи че държи НАЙ-високо качество,приемам определението "приемливо качество",както е шкодата примерно.
Не приемайте дословно това което четете,ако пренесеме едно БМВ 5-та серия 30 години( след мойто) какво се получава?Сравнете него с патфайндера?!
Аз в историйката си разказах един много частен случай ,който по щастливи ( за мен )обстоятелства разказва за това как сам изпреварил еди какви си марки коли,една която е с 14 години по-нова от мойта , а другата с 24,защо не се хванахте за голфа?!
Ако си търсите(някои от вас) повод за спор,ОК,господ е дал дар слово на всеки,акъл, малко....

от **GeorgiMarinov** » 13 Яну 2009, 9:23

Maкар и метафорично да е написано "как издухах 1 ферари на старта" ... нищо чудно да започне спор че ферарите е по-добро и ти кво се фукаш с твоето М5 Е60 ??!?! Все пак това е БМВ форум ... и незнам защо просто неможа да кажеш, че БМВ-то си е БМВ дори и на 30 години, отколкото да защитаваш друга марка, и едва ли не дайте да го съдим човек защо е изпреварил ПАТФАЙНДЕР... Всеки си има право на мнение, ти ако беше на негово място нямаше ли поне малко да се накефиш ... че задминаваш със старото си БМВ ... някакви нови пластмаси ... !

от **BadAngel** » 13 Яну 2009, 10:16

с 2 думи - мислете преди да изпреварвате ПАТФИНДЕРИ

от **Манчев73** » 13 Яну 2009, 15:09

CERT написа:ТИ ЯВНО НИКОГА НЕ СИ СЕ КАЧВАЛ В ПАТФАЙНДЪР, но дано се качиш и дапокараш.... тогава да се качиш обратно в Е21-цата и да видиш как и падат шапките..

PATHFINDER-a ли е семеен сув бе, ти ли се обади с, гондолата... , дигнал 180 и им скрил шапките, патфайндера на автопилот седи на 220 и вътре няма да усетиш, че те воза бе, ръгай си там четирите скорости и прави смешни коли за по 100000 лв. с твоя невероятен баварец...

Патфайндера е един уникален джип, на всичкото отгоре, като го превключиш само на задно, задницата му става палава като 3-ка...

аре спри се де......чак пък уникален :mhihi:

ако го караш в 3ия свят ,мое и да им се види такъв.........пуууу да му се невиди ква ревност за 2 тона пластмаса и плюш

от **Манчев73** » 13 Яну 2009, 15:12

BadAngel написа:за 220 не зная, но 200 по километраж е правен многократно

мотора няма нищо общо с рено, става дума за YD25, които е характерен за лекотоварната гама на нисан и е чисто японски

не забравяйте, че патфайндъра е един от последните истински офроудъри на пазара, заедно с ленд крузъра, а това, че колата движи с 200 по магистралата е страничен фактор

освен всичко има и патфайндър с 4 литров бензинов мотор, който може да скрие шапката на повечето леки коли до 2 литра бензин

4литра и колко въртящ момент? :mhihi:

Виж темата - The time machine

Официален форум

The time machine

Кой е на линия