525i vs Alfa 164 2.0TS

[ngc7052 Профил]

gazzzar искам да те питам дали си сигурен за това ,че 164 TS 16V е с ремък ,а не с верига и въобще има ли 164 с 16 клапана ,защото ако всички са с по 8 ,според мен 520i ще може да е бие тая Алфа,все пак 6 цилиндровия редови двигател е много по-балансиран мотор от този 4 цилиндров "twin spark".Та има ли 164-ка с 16 клапана или тсобственика нещо ме будалка?

[gazzzar]

Alfa Romeo имат два двулитрови двигатела от това поколение (155, 164), единия е 8V, а другия е 16V! Със сигурност и двата са вграждани в 155 (мисля, че до 1995 е 8V, а след това слагат 16V)! Не съм обеден дали и двата мотора са вграждани и в 164..., но предполагам, че е така... Иначе аз съм имал 155 с 8V двигател и мога да те уверя, че това не е кола, а самолет! Дърпал съм се с 325 Е36 и Алфетата не се даде без бой! Но за съжаление единственото предимство на тая кола е бързината....всичко друго е направено просто така...абе италианска работа

[Mnogo burz Профил]

Както каза gazzzar, това не е кола а самолет. Така че според мен шофьорът на Алфата е прецакал нещата, особено на първа, тая тежка петица да бие на първа Алфата не ми се вярва. Но ако както казваш отсечката е била над 1 км сигурно петица ще бие - 4 и 5 на петиците са много дълги и според мен вече на 4 петицата е взела преимущество.

[KILLER GTI Профил ICQ]

МАИ НАИ ТО4НОЕ 147кс.
а и много е пургуж този мотор няма 6то хаххахасамо ждига обороти и кво като гледаш километрите напражо можеш да се спукаш от смях хахахаа:))

[TOM Профил ICQ]

Не подценявайте Алфата. 525 24в бие Алфата на 400м с кола, кола и половина, гледал съм десетина старта. И двете коли бяха в много добро състояние. 520 24в със сигурност ще падне.

[Vasilen Профил ICQYIM]

Не подценявайте Алфата. 525 24в бие Алфата на 400м с кола, кола и половина, гледал съм десетина старта. И двете коли бяха в много добро състояние. 520 24в със сигурност ще падне.

Чакай да направя моята 520-ка пък ще се пробвам и с Алфата че ми е интересно и на мен

[zmej Профил ICQ]

Не подценявайте Алфата. 525 24в бие Алфата на 400м с кола, кола и половина, гледал съм десетина старта. И двете коли бяха в много добро състояние. 520 24в със сигурност ще падне.

Чакай да направя моята 520-ка пък ще се пробвам и с Алфата че ми е интересно и на мен

Какво ще и правиш?

[Vasilen Профил ICQYIM]

Какво ще и правиш?

Еииии че любопитни хора брях
Ша я тунинговам със стандартни неща филтри чипчета гърненца валчета и още нещо ама след събора в края на май че много ангажименти имам до тогава а и се надявам да продам старата кора до тогава че да вложа парите в тунинга (знаеш как е )

[zmej Профил ICQ]

Мда...
за 4 и кусур години, от както я карам мойта, скоро смятах, че съм вкарал в нея под формата на части, бензин и т.н. приблизително толкова, за колкото я бях взел (а те тогава бяха доста по-скъпи от сега)

[sineok Профил ICQ]

525i просто е по-мощно от Alfa 164 2.0 TS. обаче има едно голямо НО. има няколко италиански машини които успешно му се опъват и дори го бият. Това са:
Alfa 155 2.0 16V TS Turbo
Alfa 164 V6
Lancia Dedra 2.0 Turbo
Alfa 156 всички V6 варианти

[sineok Профил ICQ]

Имаше едно мнение в dir.bg за ръчка между 525i и Lancia Dedra 2.0 Turbo. Обаче момчето е попаднало на Abarth изпълнение на ланчата. Тя е фабрично тунингована до 240 коня и е с двигателя на делта интеграле.

[gazzzar]

525i просто е по-мощно от Alfa 164 2.0 TS. обаче има едно голямо НО. има няколко италиански машини които успешно му се опъват и дори го бият. Това са:
Alfa 155 2.0 16V TS Turbo

Трябва да ти призная, че 155 и без турбо ще лапне БМВ 525 (то и 8V 2.0 ще го бие най-вероятно), а пък да не говорим ако има турбо или е V6 От личен опит го казвам