BMW Х5 Е70 3.0D изключва от скорост.

[dvd69]

Здравейте колеги. Имам голям проблем.Онзи ден паля колата и тръгвам на зад. След 2 метра скоростната кутия изключи, мина в Неутрална и двигателя угасна.Включвам на D - 1метър и пак изключи.Двигателя Работи само на на P. При всяко включване не зависимо на R или D двигателя гасне.Нямаше никакви индикации на таблото (само информация че скоростната кутия е минала в N). Някяк успях да се прибера до пред блока само с ръчно превключване.След това светна и чека на двигателя. Дайте идеи какво може да е станало.

[dvd69]

Здравейте колеги. Благодаря за Разглежданията на темата. Проблема е решен. На диагностика показа три грешки - EGR,DPF и дебитомер. Пролема се оказа някакъв клапан който е свързан с EGR - заседнал. Не подлежи на ремонт - нов 235лв.Колата сега е пушка. Пак благодаря.

[rafa224 Профил]

Здравейте колеги. Благодаря за Разглежданията на темата. Проблема е решен. На диагностика показа три грешки - EGR,DPF и дебитомер. Пролема се оказа някакъв клапан който е свързан с EGR - заседнал. Не подлежи на ремонт - нов 235лв.Колата сега е пушка. Пак благодаря.

Какъв е този клапан колега? Къде ти го смениха?

[dvd69]

Утре ще напиша подробно, защото сега видях, че е писано в темата. Иначе в Плевен един познат.

[dvd69]

Подменен е соленоиден клапан, който е свързан с ЕГРа.

[BKirov Профил]

извинятайте че се включвам в темата , имам Е70 3.0д и като отворя капака на двигателният отсег от най-задната час ткдъето е скоростната кутия и се чува еднин въртелив тъп звук - туп-туп-туп .Някой има ли идея от какво може да е , от хидрото на скоростите ?Това е когато е на паркинг запалена на едно място.

[dvd69]

И аз го имам това тупкане. Маи бил някакъв клапан, който поддържа налягане. (по спомен от преди 2 години, думи на един майстор)