Как се сваля ?

[raychev Профил]

Как да сваля стопа на Bmw X5 E53 2004 ?

[vlado6669 Профил]

Отваряш капака на навигацията (ляв стоп) или бушоните за (десен стоп), има по три гайки отвътре- 8 мм едната трудно достъпна през отвора, колкото повече екстри по колата, толкова по-труден достъп /DSP, NAV, Bluethoot, TV/ , по принцип при монтажа слагаме само двете по-лесни, пак става а и падне ли гайката вътре долу, губиш я.... Успех!

[Georgi_G Профил]

по принцип при монтажа слагаме само двете по-лесни, пак става а и падне ли гайката вътре долу, губиш я.... Успех!

Колега,
Къде ви е монтажа за да знам да го избягвам, ако ми се наложи?

[raychev Профил]

Отваряш капака на навигацията (ляв стоп) или бушоните за (десен стоп), има по три гайки отвътре- 8 мм едната трудно достъпна през отвора, колкото повече екстри по колата, толкова по-труден достъп /DSP, NAV, Bluethoot, TV/ , по принцип при монтажа слагаме само двете по-лесни, пак става а и падне ли гайката вътре долу, губиш я.... Успех!

Мерси Колега

[vlado6669 Профил]

Колега, работя на принципа направи си сам, нямам и претенции някой да следва съветите или препоръките, които давам, но се вбесявам от човешката некомпетентност и мания да се коментира и знае всичко, т.е вие как сваляте задния стоп на Е53, да речем с всички възможни екстри за модела, ще се радвам ако има чалъм как да стане и да не се мъчим с колегата, който питаше. Всеки друг коментар не е желателен, заради запазването на добрия тон. Лек ден!

[Georgi_G Профил]

Колега Владо, извинявай ако съм те засегнал. Оценявам, че помагаш, но причината да се намеся е, че аз се вбесявам когато някой "майстор" си спести примерно 2,3,4... болтчета от кори или капаци, че може и без тях, а да не говорим за стопа. Също и няколко щипки заменени със свинско опашки или др. материали, особено ако са ми били налични по автомобила.

Да пожелаем успех на колегата Райчев!

[vlado6669 Профил]

Няма проблем, тук се опитваме да си помагаме, решаването в сервиз всеки го знае, в случая трябва да решиш дали да разглобиш и свалиш много неща или да жертваш една гайка, и пак не е задължително може колегата да е много сръчен или да има много професионални инструменти. При мен и двете коли са с по две гайки на стоповете и не влиза прах или вода, личен мой избор и възможности . Мале, що нещо написах, успех на колегата със свалянето и дано да не пита после как се оправя нагоряла пластмаса и основа на фасунгите на стопа