Виж темата - Х-6 мнения и впечатления.

от **((:BuKcu:))** » 18 Авг 2009, 20:51

Ако си я вземеш с Active drive-a, щом казват колегите, може и да имаш поблеми. Вземеш ли я без адаптива.....да се надяваме, че ще го няма това хлопане.

от **pavlito** » 19 Авг 2009, 8:46

е да ама, ако няма adaptive drive Х6 вози като каруца, особено ако има спорт пакет....

от **Xpetko** » 26 Авг 2009, 11:45

без адаптив тия коли няма да са толкова стабилни отколкото със ... един вид си взимаш x5 или x6 които не возят като такива

мойта вече е на 20 000 км и единственото за което съжалявам е че я поръчах и с вакум а единственото за което се замислям - нямаше ли да е по-добре ако беше 3.5 сд (карам 3.0 д)
А другото е яасно ако държиш повече на комфорта си взимаш МЛ ,което горещо не те съветвам :driving:

от **quickshare** » 26 Авг 2009, 17:24

Xpetko написа:без адаптив тия коли няма да са толкова стабилни отколкото със ... един вид си взимаш x5 или x6 които не возят като такива мойта вече е на 20 000 км и единственото за което съжалявам е че я поръчах и с вакум а единственото за което се замислям - нямаше ли да е по-добре ако беше 3.5 сд (карам 3.0 д)
А другото е яасно ако държиш повече на комфорта си взимаш МЛ ,което горещо не те съветвам

Защо съжаляваш за вакуума

от **Stanchev** » 26 Авг 2009, 18:45

сигурно му праскат вратите :mhihi:

от **Xpetko** » 26 Авг 2009, 23:36

направо ми се разчепи устата да казвам на всеки не праскай ,не праскай, ужас ... чак след като я взех разбрах че хората немат навика да не праскат вратите.Един приятел вече му оправяха задната лява врата

от **lusienk** » 27 Авг 2009, 10:11

Сложи си табелки "Затваря се леко", както го правят бакшишите.

от **SKISA** » 27 Авг 2009, 12:36

3,5 сд-то е мотора с двете турбини ли!? дето е 3литра ма го водят 3,5 или тва е некъв друг мотор?
за първи път се замислям за дизелова модификация на лична кола...
много се двоумя между 3,5 бензин и 3,5 дизела ма тоя с каскадното ....

от **Mollov** » 27 Авг 2009, 12:48

Те и двете са bi-turbo, и двата са 3.0 (М57TU2D30 е печката, N54B30 е бензиновия)), съответно Х35i и X35d... просто при X5 се води sd, а при Х6 си е 35d...

от **MaXimal** » 27 Авг 2009, 13:47

Mollov написа:Те и двете са bi-turbo, и двата са 3.0 (М57TU2D30 е печката, N54B30 е бензиновия)), съответно Х35i и X35d... просто при X5 се води sd, а при Х6 си е 35d...

А отскоро всички се водят xDrive35d, xDrive48i и тн.

от **Koliu** » 28 Авг 2009, 9:42

MaXimal написа:
Mollov написа:Те и двете са bi-turbo, и двата са 3.0 (М57TU2D30 е печката, N54B30 е бензиновия)), съответно Х35i и X35d... просто при X5 се води sd, а при Х6 си е 35d...

А отскоро всички се водят xDrive35d, xDrive48i и тн.

А при Z4 30i sDrive, 35i sDrive и т.н.

от **Xpetko** » 28 Авг 2009, 11:58

карам x5 3.0д карах и 3.5сд чесно ти кажа от 0-100 не усетих голяма разлика тя идва по-скоро след 110-120 ,смисъл по-бързо набира за бензина ... незнам не съм пробвал но знам че ще лапа доста ,особено ако го караш повече в града най-добре е да ги покараш.Така най-точно ще разбереш кое ти пасва

от **Xpetko** » 28 Авг 2009, 12:02

lusienk написа:Сложи си табелки "Затваря се леко", както го правят бакшишите.

който няма вакум .... незнае за кви нерви иде реч все пак пари си давал за тая екстра

от **quickshare** » 28 Авг 2009, 18:59

Е добре де на мен ми е супер кеф вакуума...кви нерви?!?!?Да не те дразни това че някой като се качи почва да тряска все едно не се е затворила вратата????

от **Leon** » 29 Авг 2009, 7:35

MaXimal написа:
Mollov написа:Те и двете са bi-turbo, и двата са 3.0 (М57TU2D30 е печката, N54B30 е бензиновия)), съответно Х35i и X35d... просто при X5 се води sd, а при Х6 си е 35d...

А отскоро всички се водят xDrive35d, xDrive48i и тн.

Това май го направиха заради Х1, където ще има и версия само със задно, която е sDrive20d, а xd са 4х4 моделите. А и обърквацията между Х5 и Х6 с различни означения на еднакви двигатели не е много коректна. Не че на масовия клиент му прави впечатление...

Виж темата - Х-6 мнения и впечатления.

Официален форум

Х-6 мнения и впечатления.

Кой е на линия