Търся предложения за проблем със скъсан кардан

[brokentail Профил]

Как става това?

1c0246550d5444b9.jpg

9959b0d51f5425ba.jpg

83522b6b89f281fd.jpg

Колата е Е53 4.8 2005 по рама.
Не е издавала никакви вибрации,несвойствени звуци и прочее.
Вчера сутринта запалих,потеглих и чух странен шум. Наскоро колега беше публикувал тема със видео,в което се стигна до извода,че е скъсал напречна греда на раздатката. Реших,че и аз съм на това хоро и се засилих пътя към София да го избутам бавно и полека така,но вчера вечерта вдигнах 120км/ч и ми изписа ENGINE FAILSAFE PROG и изтръпнах. легнах под колата на пътя и констатирах скъсания кардан,който от оборотите е ударил горната ламба сонда(преди катализатора) и я е сплескал до неузнаваемост,което вкарва колата във авариен режим и брутален преразход.
Кардана е кух алуминий.
Искам вашите мнения

[dr.peshev]

viewtopic.php?f=34&t=389084&p=4046907&hilit=%D1%81%D0%BA%D1%8A%D1%81%D0%B0%D0%BD+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD#p4046907

[brokentail Профил]

Нищо общо. Въпросната тема става въпрос за ЗАДЕН кардан,нека не забравяме,че в случая към предния мост отиват по-малко от 40% от мощноста на двигателя,или иначе казано под 140к.с. Парче 65см не се суче и къса така от нищото. Каретата по полуоските са читави,раздатката е в допустимите норми за луфт. Замислям се върху външна намеса и помощ,тъй като ми се стори,че има следи от флекс...

[red_bull92]

Нищо общо. Въпросната тема става въпрос за ЗАДЕН кардан,нека не забравяме,че в случая към предния мост отиват по-малко от 40% от мощноста на двигателя,или иначе казано под 140к.с. Парче 65см не се суче и къса така от нищото. Каретата по полуоските са читави,раздатката е в допустимите норми за луфт. Замислям се върху външна намеса и помощ,тъй като ми се стори,че има следи от флекс...

Възможно е! На мой приятел на Астра Г в Студентски град бяха легнали под колата и с диамантено въже му бяха срязали и свалили катализатора. Та може и при теб да се се опитали да свалят примерно катализатора, но на са били прости и да са объркали кардана за тръбите на генерацията, а и под джипа много по-лесно ще се наврат.