Грешка подгревни свещи

[MMG Профил]

Колеги, сменихме въпросното реле-модул(без да махаме колектора.. доста зор ),та онзи ден на -14C, запали като на +14, явно проблемът е бил в 3 от шесте канала на релето, които не са подавали ток на съответните свещи. При самата диагностиката с INPA преди смяната на релето, даваше грешка за изгорели свещи на 3 цилиндъра(при сменени с нови 6те комплект), а не за проблем в релето.. така че, проверявайте и релето при профилактика на запалителната система

А на каква кола успахте да го свалите без да демонтирате колектора? На Х3 е мисия невъзножна, докато в нета има клипове как на Е60 се сменя без демотиране на колектора. Явно при него мястото е малко повече и може да се бръкне по-лесно до релето.

[BMWdrivers Профил]

Колеги, сменихме въпросното реле-модул(без да махаме колектора.. доста зор ),та онзи ден на -14C, запали като на +14, явно проблемът е бил в 3 от шесте канала на релето, които не са подавали ток на съответните свещи. При самата диагностиката с INPA преди смяната на релето, даваше грешка за изгорели свещи на 3 цилиндъра(при сменени с нови 6те комплект), а не за проблем в релето.. така че, проверявайте и релето при профилактика на запалителната система

А на каква кола успахте да го свалите без да демонтирате колектора? На Х3 е мисия невъзножна, докато в нета има клипове как на Е60 се сменя без демотиране на колектора. Явно при него мястото е малко повече и може да се бръкне по-лесно до релето.

На Х3 го сменихме, свалихме тръбата, в която влиза пръчката за проверка на маслото, малко маркучи кабели пораздърпахме, абе зор работа особено с изваждането на двете букси на въпросното реле..

[adovet]

И на Х3 е по същия начин като на Е60

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[MMG Профил]

Браво на вас, щом сте успели. аз не бих могъл.

[adovet]

То махането на колектора не улеснява кой знае колко нещата, просто може да ползваш и двете ръце.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[MMG Профил]

На мен буксите ми дадоха най-много зор.

[adovet]

На мен буксите ми дадоха най-много зор.

И втората гайка към радиатора

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[! Алекс]

На Х-са 2005г и аз си го смених релето без да свалям нищо.Единственото което свалих беше кората над мотора.... На мене ми даваше грешка на 6-свещи и се оказа релето.

[rafa224 Профил]

Е ок де, но нали ако е реле, ще ми дава грешка реле (glow plug relay), сега грешките са glow plug еди кой си цилиндър, компа на колата е DDE 5

Не дава грешка на подгревна свещ и обикновено при всяка диагностика показва различна свещ. При мен имаше същия проблем като взех Х-са. Оказа се, че всички свещи са си наред а проблема е в релето.