Моля за помощ X5 3.0d не пали

[darko_mz Профил]

Имам проблем с BMW X5 3.0d 184hp не пали. На диагностика показва, че датчика на коляновия вал за оборотите не работи. Свалих го меря го показва 603-605 ома, като мина пред него с метален предмет отчита. Моля помогнете дайте някакви идеи. Кабелът ми се вижда в сериозна броня за да е наранен или откъснат, така че съм изключил вероятността да е откъснат. Благодаря предварително.
П.С. Като въртя на стартер не отчита обороти на оборотомера!

[toni Профил]

Това което намерих като информация за този датчик е това
The current engine speed is determined by the crankshaft sensor and transferred to the engine control unit. The crankshaft position/rpm sensor is designed as a Hall-effect sensor. An incremental wheel indicates the current crankshaft position. The crankshaft sensor outputs the engine speed in the form of a square-wave signal.

If the crankshaft position/rpm sensor is faulty, a corresponding fault code "crankshaft position/rpm sensor" is stored in the fault code memory of the engine control unit. The camshaft sensor signal is then used as the engine speed signal (emergency operation).

Possible effect: Misfiring and poor starting characteristics
Това е описано за него и точно симптомите за които говориш. За най-сигурно провери дали кабелите до еку-то не са прекъснати. Може да пробваш и с друг датчик. Това че е записана грешка, значи че този датчик не работи според заданията на компютъра. Пробвай с друг.

[anzak Профил]

ами ако ти излиза такава грешка триеш я и пак излиза...сменяй го другия вариант е четеца от който взима информация датчика да е проблемен

[D.Pavlov]

Грешката за датчика на коляновия и разпределителния вал е една и съща , така че смени е този на разпределителния вал, при мен се оказа датчик на разпределителния вал , но и аз започнах с коляновия!