Колеги какво мислите за този екземпляр?

[badly_boy Профил ICQ]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Вчера минах да я погледна. На пръв поглед е сравнително запазена. Естествено имаше дребни забележки и леко "изморен" вид като цяло. Единственото което ме притесни е че като я запалиха от началото, работеше на 1000 оборота и след това като слезна на 500 започна осезаемо да се тресе цялата кола. Ту притриса, ту работи нормално. Като и се подаде малко газ се оправя за малко и после пак почва...

[deank Профил]

Ако искаш прегледай тази тема, защото аз бях на твоето място преди 2-3 месеца:

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=124&t=291797

Определено всички ме посъветваха в никакъв случай да не вземам кола, произведена преди 12.2003 (моята е 07/07/2004).

[stankata777 Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11337769576634933&f1=details

Вчера минах да я погледна. На пръв поглед е сравнително запазена. Естествено имаше дребни забележки и леко "изморен" вид като цяло. Единственото което ме притесни е че като я запалиха от началото, работеше на 1000 оборота и след това като слезна на 500 започна осезаемо да се тресе цялата кола. Ту притриса, ту работи нормално. Като и се подаде малко газ се оправя за малко и после пак почва...

Освен ако не си механик, това е най-неразумната покупка - автомобил от най-висок клас на над 350к км,поддръжката и при следващите 100к км вероятно ще удвои(утрои) покупната и цена!

[optimist Профил]

Тва с годините си е пълна небивалица...Тия коли като са били произведени от края на 2001 до фейслифта 2005 сигурно не са били карани а са седели в гаражи докато им се решат проблемите ли Вярно е имало такива в началото ,но колите са минавали сервизни акции и са отстранени. Вярно че 10+ годишщен автомобил с толкова много модули и електроника си е леко трън в гащите ама пък е Много кола а тия осмаци в моторния отсег са доста корави..
Сега като съм разглобил 2 една феис и една преди феиса мога да ви кажа че разлики няма тоест по тая логика всичко е в софтуера а той се сменя

Важното е предишните собственици да са се грижили подобаващо за колата и тя сериозни проблеми няма да има била тя фейс или не. Все пак няма как поддръжката да е на нивото на е39 де

[locaven Профил]

Проблемът с нестабилните обороти след запалване най-вероятно се дължи на повредена ламбда-сонда, която подава неверни данни за процеса на отделянето на отработените газове към компютъра на автомобила. Често срещан проблем при бензинови мотори с такъв солиден пробег зад гърба си.
По-добре отдели повечко пари за по-нова и по-свежа кола, отколкото да се ръсиш за ремонти после, без да можеш да разчиташ, че няма да те остави на пътя тоя търалясник.

[badly_boy Профил ICQ]

До тук добре ме отказвате Много ви благодаря за мненията. Бих се радвал ако още някой друг се изкаже така добре както всички досега.