Малко за оборотите!?

[Disasterr Профил]

Колеги,
забелязвам нещо което се случва с колата. Претриса пончкога при спиране, за което изчетох доста, но другото което ми прави впечатление е, че при спускане на свободна оборотите се вдигнаха до 2500, сама си ги вдигна и после се оправи. Мойте предположениич са ГНП, маховик, няакакъв проблем с вакуума... Ако някой се сеща закакво става въпрос да каже!

[kita Профил ICQ]

Колеги,
забелязвам нещо което се случва с колата. Претриса пончкога при спиране, за което изчетох доста, но другото което ми прави впечатление е, че при спускане на свободна оборотите се вдигнаха до 2500, сама си ги вдигна и после се оправи. Мойте предположениич са ГНП, маховик, няакакъв проблем с вакуума... Ако някой се сеща закакво става въпрос да каже!

Ами щом са се дигнали до 2500, сигурно е 2,5TDS,...ама знам ли...???

[ELZAGG]

Коце, колегата е написал под името си, че кара ТДС.

Колега, може да имаш няколко проблема- тресенето при спиране може да е и от ходова част. Нека кажат другите колеги какво мислят!

[Disasterr Профил]

Не, не е от ходовата колега. Ходих на стенд преди 2 седмици, казаха че всичко е здраво по окачването. Има за правене по мотора обаче.

[Disasterr Профил]

Ве пич, не е добре да ми говориш така.

[kita Профил ICQ]

Ве пич, не е добре да ми говориш така.

Нищо лошо нямам предвид.Просто съм от Габрово и хумора ми идва в повече.
Извинявай,че не съм видял, наистина пише:кара TDS
Опиши по-подробно проблема.Ще се напънем дружно и току виж пък помогнем.

P.S.Махнах го, дано не съм те обидил

[Disasterr Профил]

Това е което съм написал, но като цяло. Със сигурност ще рециклирам ГНП, но не знам дали ще се оправи всичко от това. Като е наклонена напред или назад педала на спирачката се втвърдява, от 1ва на 2ра гасне сама понякога, ей такива дреболий, който може да станат големи...

[kita Профил ICQ]

Пробвал ли си как е с поне 2/3 пълен резервоар и с 10-15л има ли разлика.??
Какво имаш предвид, като казваш, че ще рециклираш помпата.??Съвсем на първо четене, мисля, че проблема е в главата на помпата.Много от колегите са го минали тоя проблем.Аз също.Почни първо с по-лесното.Пробвай това с горивото в резервоара.Мисля, че е излишно да питам , но все пак, горивен филтър смени ли.??

[Disasterr Профил]

Вмомента има 60 литра в резервоара и ми направи тоя номер. Преди 3 дни имаше 20 и е правеше нищо, но и аз мисля, че е от помпата проблема. Рециклиране значи смяна на гарнитурите, проверка на пистите в кво състояние са. Претрисането може да е от 1000 неща. Едно по едно ги почвам.

[Dirty M5 driveR Профил]

Маховика няма връзка със самоволното вдигане на обороти. И според мен проблема ти е в помпата. Може би плочката, това е основната болежка на ТДС-а.

[RORO Профил ICQ]

А не може ли да е дебитомер?Така да мени оборотите?Въздушен филтър сменял ли си?А това със сервото сигурното ти го прави и на равно ама не си чукал толкова често спирачката.Провери връзките от вакум помпата да не изпускат някъде или самото серво.След като загасиш колко натисканияна спирачката имаш?

[Disasterr Профил]

Ебати чудото са тея дизели... ако не бях толкова влюбен в тая кола, не бих си купил дизел. Дебитомер или ГНП, там е проблема.

[vladobate Профил]

Ебати чудото са тея дизели... ако не бях толкова влюбен в тая кола, не бих си купил дизел. Дебитомер или ГНП, там е проблема.

И датчик колянов вал . Като за начало вземи си един спрей за почистване на ел. контакти ( и за в бъдеще ще ти е полезен ) , извади буксата на датчик кол. вал и я напръскай със спрея няколко пъти след изпаряване на течността . Има случаи като твоя лекувани по тоя начин ОБАЧЕ винаги го има това обаче има също толкова голяма вероятност и да е помпа ( всъщност е по-голяма ) , но пък не е скъпо , не отнема кой знае кво време и си заслужава оперцията дори и само като профилактика. Успех.

[RORO Профил ICQ]

Добре де мамкаму,аз се чудя защо пък да е ГНП при тия симтоми:....че при спускане на свободна оборотите се вдигнаха до 2500...!Какво се случва в това ГНП да не би нафтата вътре да си повишава нивото и да прелива през дроселовите клапи това да не е карбуратор и горивото да се плацика в него?Не залагам на помпа,какво има в една помпа:елементи(като буталца) които надуват горивото до определени атмосфери примерно 130 ,клапанчета(под щуцерите за тръбичките)които да не изпускат това налягане да се връща назад .Дюзите се регулират да отварят на същото налягане и това е.По скоро е това което управлява оборотите.Като знам колко вакумчета има ТДС-а .Има доста колеги които от доста са с този мотор ,защо те не споделят?