3.0 бензин 231 к.с

[Bavarcho]

Какъв е смисълът от 40-ска, освен доста скъпата потдръжка, големия данък, голям разход на гориво, масло и др. бонуси като изтормозен с годините 8 цилиндров агрегат маркиращ с маслени петна територията си като някой хищник и зловещо потракващ със зъбите (ваносите) си?

тука вече падна много ниско и почна да се излагаш Ясно че искаш в един момент да си продадеш уникалната кола, ама чак толкова..
М54 ката не ти ли харчи масло? а проблем с мисфайър няма ли? а диса клапата как е? да продължавам?
като ви е скъпо защо си купихте Е38, айде..

[kilikandzer-power Профил]

Какъв е смисълът от 40-ска, освен доста скъпата потдръжка, големия данък, голям разход на гориво, масло и др. бонуси като изтормозен с годините 8 цилиндров агрегат маркиращ с маслени петна територията си като някой хищник и зловещо потракващ със зъбите (ваносите) си?

тука вече падна много ниско и почна да се излагаш Ясно че искаш в един момент да си продадеш уникалната кола, ама чак толкова..
М54 ката не ти ли харчи масло? а проблем с мисфайър няма ли? а диса клапата как е? да продължавам?
като ви е скъпо защо си купихте Е38, айде..

Ами ела да видиш дали имам проблеми от посочените или каквито да е там. Ама ела с кинти, че да те заболи

П.С. Незнаех, че колата ми се продава

[Bavarcho]

Ами ела да видиш дали имам проблеми от посочените или каквито да е там. Ама ела с кинти, че да те заболи :

Ами ела да видиш М60 дето нема проблеми дето си писал ти... сети ли се какво е общото.

[kilikandzer-power Профил]

Ами ела да видиш дали имам проблеми от посочените или каквито да е там. Ама ела с кинти, че да те заболи :

Ами ела да видиш М60 дето нема проблеми дето си писал ти... сети ли се какво е общото.

Къде трябва да дойда, да ти видя читавото М60 ? Ама то твое ли е или е на някой друг?

[Bavarcho]

Къде трябва да дойда ?

И като дойдеш какво ще установиме?
Както има М54 което няма всичките проблеми дето писах горе, защо да няма М60 без тия всички проблеми дето писа ти? Е това ми е чудно..

[omegaart Профил]

Къде трябва да дойда ?

И като дойдеш какво ще установиме?
Както има М54 което няма всичките проблеми дето писах горе, защо да няма М60 без тия всички проблеми дето писа ти? Е това ми е чудно..

Щото явно не може да има нещо по-уникално и добро от неговото и щото явно всичко друго е боклук.

[kilikandzer-power Профил]

.....................
Щото явно не може да има нещо по-уникално и добро от неговото и щото явно всичко друго е боклук.

Някой да е споменавал думите "УНИКАЛНО" и "БОКЛУК". Имам наблюдение какво представляват читави 40-ски, които да са си на на 100% в кондикция. Просто от 10 години и нагоре не съм виждал такива и ще ми е интересно да зърна все още останал такъв екземпляр.

Айде стига спам. Темата на автора е дали си заслужава М54В30 в Е38. Според мен ДА. Който няма преки наблюдения върху такъв суап да не се изказва неподготвен. Ако има по-добъра идея за трансплантация нека сподели какъва е, но все пак трябва да е минал през горепосочения, за да има база за сравнение.

Поздрави на всички и приятен уикенд !

[///M Power]

Аз честно не мога да видя къде е спора, ако има някой с 28-ца и счупи мотора примерно, защо да не сложи 30-ка, едвали разхода ще се вдигне много, а и до колкото съм чел, ако е ТУ няма много преблеми да се подкара с М54-ка, ясно е че ако човек е карал 40-ка , няма да мисли за 6 цил. мотор.

[turbobanana Профил ICQ]

Аз честно не мога да видя къде е спора, ако има някой с 28-ца и счупи мотора примерно, защо да не сложи 30-ка, едвали разхода ще се вдигне много, а и до колкото съм чел, ако е ТУ няма много преблеми да се подкара с М54-ка, ясно е че ако човек е карал 40-ка , няма да мисли за 6 цил. мотор.

За това съм съгласен на 100%, без последния ред.
Карал съм и M62B35 и М62B44 и М52B28, и трите мои, общо над 150 000км ще кажа, че мисля за 6-так сега.

+1 за B30 ако сменяш по принуда B28, иначе да даваш 2к за 40те коня ми е малко далечно. Трябва да е много лачена колата и много да се возиш.

[///M Power]

Аз честно не мога да видя къде е спора, ако има някой с 28-ца и счупи мотора примерно, защо да не сложи 30-ка, едвали разхода ще се вдигне много, а и до колкото съм чел, ако е ТУ няма много преблеми да се подкара с М54-ка, ясно е че ако човек е карал 40-ка , няма да мисли за 6 цил. мотор.

За това съм съгласен на 100%, без последния ред.
Карал съм и M62B35 и М62B44 и М52B28, и трите мои, общо над 150 000км ще кажа, че мисля за 6-так сега.

+1 за B30 ако сменяш по принуда B28, иначе да даваш 2к за 40те коня ми е малко далечно. Трябва да е много лачена колата и много да се возиш.

Идеята беше , че ако караш 40-ка и ще сменяш мотора няма да с 6 цил

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Вина ги съм се замислял да си направя една 728ца с емково моторче от е36 или е34

[Mollov]

Tова вече ще е някаква шашава работа

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Tова вече ще е някаква шашава работа

Като ще е гарга да е хрЕМава

[boris]

Размечтахте се

[Mollov]

Верно е... дори на мен ми дойде като интересна идея Ама V8-ка не го махам...