Горива за ТДС?

[victor2k Профил]

Ами, зависи какво търсиш. Аз преди бях пробвал именно една такава 728, като настъпиш до край, тръгваше като тролей. Само леееко се усещаше акселерация. Сега със 740-ката ми се сгъват топ***е... И кефи

На мен ми е слаба вече, тия мотори не са много мощни за днешно време. На шефа астъна е почи 500 коне а мотора е колкото моя. Но кучето скачало според тоягата

[GERMAN POWER Профил]

Колеги за 740 е ясна работата и бензин и дизел те са самолети ,ама ако е за 740 в момента притежавам S 500 а преди 320 пак бензин , и на сила и на вървеж съм се навидял,та майката му е по икономичен вариянт пък и е38 що годе ми допадат отвътре си имат екстри и комфорт апък и аз се заинтересовах от 725 не от другите модели там ми е ясно положението,иначе стар дизел то е ясно че неможе да лети но ,за прилично движение са добре според мен,маса народ ги карат тея ТДС и значи се получават нещата от някъде

[kamen4o81 Профил]

щом е такава работата колега ти пожелавам,успех в намирането на добра тдс-ка макар че както и при с класите такива коли на малко километри няма,ти би трябвало да го знаеш много добре!!!!!!!!!!

[ELZAGG]

Колега, ТДС-а не е толкова тромав, както казват, особено ако е обслужен както трябва. Е38-ците са коли, които са на много километри и с тежки купета, без читаво обслужване нито една от тях няма да върви! Относно нафтата от туби, пробвала съм и наистина колата върви по- малко и пуши повече, така че недей да си правиш експерименти за някой лев по- малко. Направи си аритметиката и ще видиш, че не си струва. Да не излезне- ефтин на брашното, скъп на триците...!!!

[GERMAN POWER Профил]

Да така е на километри са машините а и не са първа младост вече,на годинки са си,ясно е че не се зима мега добрата кола ,но пак си е вариянт една такава 7ца макар и по мудна да се движиш удобно си е оферта ,без някой друг ремонт пак не може ама така ще да е както при всичките ни коли

Колеги 730д е хубава машина но пари не ми се доплащат,а пък и там по мотора нещата са по сложни и по скъпи ,в сравнение с 2.5 тдс където го има по всички морги и частите са евтини

Колеги забелязвам една с доста подробна информация ,има ли някой който да я виждал или знае тази колица http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Благодарим!

[Disasterr Профил]

730D е следващото поколение Common Rail, но и идва по-скъпа като поддръжка. От доста хора чувам, че хвърля турбина този мотор. Най-важното, ако взимаш TDS е мотора. Да е обслужван редовно, защото е малко капризен.

[rottweiler]

ако ще е за возене най-вече, наистина ТДС е по добрия вариант - помпата му е около 200-250 лв, турбина се намира на около 150, дюзите на по 20-30 лв, умната на около 100. С малко бутане на помпата и налягането на разтоварващия клапан става горе доло приличен за това купе.

[GERMAN POWER Профил]

И аз това имах предвид за ТДС и е то отново отговор че нещата са доста евтини и най важното е че се намират лесно

[Disasterr Профил]

Цифрите не са точно тези, но си струва най-много при тези цени на горивата.

[GERMAN POWER Профил]

Именно колега цените на горивата са 80% от определящия фактор за всеки човек