Въпрос за дебитомер M62

[ddinobot Профил]

Колеги, налага ми се да си сменя дебитомера (740 4.4). Тук в България цените варират от около 400 лв. до около 700 лв. в официалните дилъри, което ми се струва много. Цените в чужбина и по специално в ebay са доста по-поносими около 100 -200 лв. , но до сега не съм пазарувал по този начин. Дали си струва да рискувам и да поръчам частта от ebay, какви са рисковете според вас? Ето една примерна обява http://www.ebay.co.uk/itm/Mass-Air-flow ... 2a328d64c2

[GecataBMW-E46 Профил]

Никъде не виждам да пише,че дебитомера е БОШ,най-вероятно е китайски провал и за тва цената му е такава.

[gentata]

Има го варианта да се смени само пълнителчето (плочката) с буксата които са захванати с два болта за външното тяло ето примерче. Цените са в пъти по-ниски. Някъде из чуждите форуми бях чел че ставал и дебитомер от Audi 1.8T ама колко е вярно незнам.

[Bavarcho]

Никъде не виждам да пише,че дебитомера е БОШ,най-вероятно е китайски провал и за тва цената му е такава.

то си пише бе Геца.. "A Brand new aftermarket Mass Air Flow Sensor"

[zvetiko Профил]

Колеги, налага ми се да си сменя дебитомера (740 4.4). Тук в България цените варират от около 400 лв. до около 700 лв. в официалните дилъри, което ми се струва много. Цените в чужбина и по специално в ebay са доста по-поносими около 100 -200 лв. , но до сега не съм пазарувал по този начин. Дали си струва да рискувам и да поръчам частта от ebay, какви са рисковете според вас? Ето една примерна обява http://www.ebay.co.uk/itm/Mass-Air-flow ... 2a328d64c2

Един колега ми подари нещо подобно- чисто нов, купен от ebay, но вместо до 4V работеше до 8V. Ако някой те насочи към нещо проверено сигурно си заслужава, в противен случай може да отидеш към варианта 100-200лв.+ 400-700лв.

[predel]

Аз съм купувал нивомер за маслото и беше О'к, но не знам на какво ще попаднеш. Фирмата, която си намерил продава и БОШ за около 100 паунда, но не съм сигурен дали е за твоята кола. Имат голям надпис, че преди да купиш, трябва да си сигурен в номера по БОШ или БМВ, иначе няма гаранция.
Аз лично доста често пазарувам от И-бей и Амазон и съм доволен....
Риска е твой, но при тези цени в България, май е оправдан.... Там рискуваш да купиш нещо евтино, а тука да платиш 100-200 пъти по-скъпо за същото...

[GecataBMW-E46 Профил]

Никъде не виждам да пише,че дебитомера е БОШ,най-вероятно е китайски провал и за тва цената му е такава.

то си пише бе Геца.. "A Brand new aftermarket Mass Air Flow Sensor"

Тва,че пише aftermarket нищо не значи,има сумати aфтърмаркет фирми. Bavarcho,дебитомера пак може да е афтърмаркет и да е на БОШ,разликата с оригиналния е една единствена емблема на БМВ върху него.Афтермаркет части много,но ква е що е не пише,пак се хвърляш кат чикия на сухо.

[chernobila Профил]

Виж дали стават от М73 Имам 2 броя и ще ти дам единият

[boris]

Това, че пише афтърмаркет наистина нищо не значи, но факта че НЕ пише конкретна марка е красноречив, че е китайче
Избягвай купуването на части с неописан производител.Нищо лошо и рисковано няма в покупките от ebay,amazon и т.н. само трябва да се чете хубаво какво е написано в описанието.

От М73 няма да стане дебитомера.

[omegaart Профил]

Има доста м62-ки дето се продават 2-ра ръка , ще намериш без проблем читав дебитомер.

Също така и от 3.5 / 4.0 моторите стават. Лично съм виждал от стария 4.0 ( пак е м60 ) дебитомера е със същия сериен номер като моя. Ако е с ванусите не съм 100 % сигурен , но вероятно и там е така.

[turbo Профил]

viewtopic.php?f=134&t=354942&hilit=%D0%B4%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80

M62 не е ли само 3,5 и 4,4? Другото не е ли M60?

[ddinobot Профил]

Чудих се гледах и накрая поръчах от ebay бош, за около 200 долара с доставката (пак е по евтин от тези които ги продават тук), ще видим дали ще имам ядове с него.

[amgpower Профил]

А защо искаш да смениш дебитомера?

[ddinobot Профил]

Проблемите са следните. Колата пали от 3тия път, държи ниски обороти, свещите са с черен нагар, т.е. сместа е богата и като цяло не върви много добре(усеща се едно придърпване понякога, все едно мощността спада) + това на диагностиката ми изписва грешка(деитомер), свещите са почти нови, бобините са наред, на диагностиката не изписва датчик на разпределителните валове, нито ламбда сонди, така че няма от какво друго да е. При работещ двигател когато откача буксата на дебитомера не се усеща никаква разлика, т.е. реално колата се кара на авариен режим

[turbo Профил]

Живи данни на дебитометъра можеш ли да кажеш? На място при 2000 и при 3000 оборота да речем?