Проблем с парно,пиксели и влизане в авариен режим 735

[babinikuli Профил]

Здравейте
Много съм се навил на една 735-ца.Колата е страхотна,карал съм я близо 2000км. но ме притесняват няколко неща,искам да ги проверя преди да я взема окончателно.
1-пикселите са много зле,носих ги на един майстор,той каза,че не може да ми помогне.
2-преди имаше някакво парно,но сега съвсем изчезна,иначе температурата е ок,а давам климатроника на 32 градуса и пак никой.
3-понякога при рязко спиране и последващо тръгване влиза в авариен режим.Гася,чакам 30 секунди паля и няма проблем.Казаха ми,че ако проблема е в самите скорости за тия километри дето съм я карал,да съм ги смлял.И се започнаха предположения-датчик на abs,незнам си какво и т.н.
Колата е 98 ма година.
Ще бъда благодарен на всякакви съвети и препоръки.

[victor2k Профил]

1. Пиксели ... не можели да се оправят... - смени си майстора
2. Има ли течове някъде - при мотора или в купето. Може да са клапани за купето - намира се на вътрешната страна на мотора разгледай това и след това ги намери и напипай на топъл мотор само да не се изгориш. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/59836/ Ако са яко горещи - проблема е в тях или накъде навътре към колата, може и електроника да е. Ако топлото не стига до тях бягай от тая кола.
3 Авариен режим на кое? На мотора или на скоростите. Ако е на скоростите - просто не се занимавай. Каква е грешката дето излиза? Ако са скорости - задната е първото което се преебава

[mpp82 Профил]

Започни са една читава диагностика като за начало,за пикселите един от модераторите ги ремонтира с доживотна гаранция,за скоростната кутия (ако е тя) във форума ги продават за по 6-700 лв.цели.

[ELZAGG]

Ето ти колегата, който най успешно се справя с пикселите- mad_presley!

[iliew Профил]

Пикселите са му най-малкия проблем.... но по дадената ни информация се сьмнявам някой да може да му даде насока.... Какво точно се случва след като влезе в арариен режим?

[babinikuli Профил]

Мерси за помоща,ще се свържа с човека за пикселите,а дано да помогне.Когато влезе в авариен режим,първо изпищява в таблото и колата върви съвсем бавно не вдига над 2500 оборота.Ако загасиш и изчакаш 30 секунди тръгва нормално.За 2000км. ми се случи 2 пъти,винаги при спирачка и после потегляне.Говорих с разбирачи,казват че можело да е от датчик на абс-а,или ако гумите са кофти или още 1000 причини.Но надали проблема е в самите скорости,поне аз така се надявам.Иска ми се да отида при изпитан майстор,да не е при кварталните,че не знам дали няма да има повече поражения след тяхната намеса.Ако наистина има автоматична скоростна кутия за тия пари дето е казал колегата,купувам направо 2 да си имам резервна Задната скорост си е ок.

[prostia]

2-преди имаше някакво парно,но сега съвсем изчезна,иначе температурата е ок,а давам климатроника на 32 градуса и пак никой.

есента на брат ми е38 имаше същия проблем мислех че са клапаните защото след тях мъркучите бяха студени смених ги с други но проблема си остана
оказа се че радиаторчето на парното се е задръстило и след обилна промивка с мъркуча всичко стана както трябва да е

[victor2k Профил]

Изпищява на таблото авариен режим на кое - на мотора или скоростната? То си пише engine fail prog/safe или нещо такова ако е за мотора. Да не вдига над 2500 оборота не е кутия вероятно

За парното съм съгласен - може да са една маса неща. За пример аз имах друг проблем - моторчето на клапаните консумираше ток но не въртеше... никаква диагностика не помога до като не го свалищ и пробваш на 12волта

[babinikuli Профил]

Нали пикселите са прецакани,не мога да прочета какъв е проблема,но все си мисля че са скоростите.Ама може и да съм в голяма заблуда.

[prostia]

моторчето не мисля че е толкова важно на моята кола на диагностика ми пише че помпата не работи но нямам проблем с парното (не съм го пробвал наистина дали работи)
а на брат ми въобще я няма но парното си духа топло

[kita Профил ICQ]

Помпата на клапаните на парното има отвор 8мм от долната страна на турбината. Напипва се с пръсти, без да се сваля.През отвора, с клечка за зъби се усеща дали върти.

[babinikuli Профил]

Имам още един въпрос.Забелязах,че плюса на акумулатора не е бил затегнат,дали от хлабавата връзка може да е влизането в авариен режим?