Катализатори

[R1cerBoy Профил]

Как може да се разбере дали един катализатор е за запушен или за смяна или отстраняване Интересува ме за 740и и за 730д.

[R1cerBoy Профил]

Брех ... 137 преглеждания и никой компетентен

[Дифашир Профил]

еми колега малко по-надоло е тази темичка viewtopic.php?f=123&t=219659 не знам разгледал ли си я... не си ли... до колкото разбрах покрай махането на моите е,че ако автомобила е минал 140,150 К е за махане.Но това не означава че всички се задръстват на тези километри,има катализатори на по 400К,а също съм чувал за Х6 3.5д на 50К със запушени така че всичко зависи много от работата на двигателя и експлатацията,до колото разбрах проблема дошъл от ''агрегата'' на въпросната,и по-точно от неправилната му рабора.А как може да се разбере дали е задръстен или до колко е задръстен един катализатор-единия вариант е когато автомобила има голяма липса на мошност,но това е когато нещата са трагични,а другия вариант е да се среже и да се види иначе ако си работи добре и е примерно на 300К може само да се гадае според мен.

[asennikolov Профил]

740 i с двигател M62 TU има ламбда сонди и след катализаторите. Затова за проверка на състоянието им е достатъчна една диагностика, направена от компетентен специалист.

[R1cerBoy Профил]

740ката е със м60