Upgrade на спирачки-е60 530i

[AcTePuKc Профил]

Здравейте.Днес правих малко подобрения в спирачната система на колата и реших да ги споделя с вас .Когато купих колата беше с чисто нови дискове и накладки отпред.Понеже всяка седмица пътувам от Бургас до Варна и обратно по няколко пъти ми направи впечетление,че след наколко завоя в прохода и дисковете започват да вибрират при натискане на педала на спирачкат.С времето това се засилваше.Реших да сменя дисковете,като си мислех че са ментета.Сложих нови АТЕ с нови накладки,но уви.След 4-5 пътувания в прохода пак същия проблем.След като сложих и летните 19-ски диска започна да ми се губи .
Та миналата седмица реших да пробвам с дискове от 535d.Разликата отпред е 324мм на мойте към 348мм на новите дискове и от еднобутален апарата става двубутален.Отзад моите са 320мм към 345мм на новите като отзад апарата си остажа еднобутален.Днес сложих предните апарати и дискове.Всичко си заспа без проблем .Утре ще монтирам и задните. там имам малко притеснение за ръчната спирачка,но утре ще стане ясно.
С новите спирачки доста доволно се изпълни джантата.За спирането още не мога да коментирам защото прибрах колата само от сервиза до вкъщи,но се надявам да е по добре.
Ето малко снимки :

20130418_193906.jpg

20130418_200818.jpg

20130418_200832.jpg

[iceblast Профил]

Какви пари ти излезе всичко и лесно ли намери апаратите?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Аз това го направих същото - само че сложих нарязани и надупчени дискове с накладки керамични . Хем пълнят джантата , хем спира невероятно . Браво колега за описанието

[iceblast Профил]

Говорете в цифри Сега колегите ще тръгнат масово да ъпгрейдват и ще се свършат по моргите апаратите. Апарата си е Plug&Play, нали така? При мен като че ли нямаше съпорт, направо на шенкела се хващаше.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Ами аз правих работата 2 пъти . В смисъл първо сложих ориг.дискове големина , после тея другите ...та малко сметката ми е "крива" Нека колегата сподели

[Taruno Профил]

Браво колега,

аз тъкмо смених предни дискове с накладки Brembo диск и Ferodo накладки + един датчик и спирачна течност = 510 лв. с труда включен, но при доверен сервиз, където имам 30% намаление и таксуват труда от техните си намаления.

Общо взето това, което бих посъветвал всички е намерете някой, който ви харесва как работи и само при него ако е точен ще се отплати в последствие.

пс. от снимката забелязвам нещо двубуталния апарат от 535d ми изглежда същия като моя на 530xd, ще погледна фактурата от сервиза за големината на диска също.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Дай малко подробности колега . Какъв модел е брембото ? Ако е нормалното /не надупчено/ брембото много -много не издържа на натоварване . За накладките коя серия на феродо - те имат страшно мнего серии и нива на качество

[AcTePuKc Профил]

Инвестицията е следната-Предни апарати с дискове-180лв.+30лв еконт;задни апарати с дискове-130лв+30лв еконт.Всичко 370лв.Момчето което ми ги прати ми даде и накладките,така че това е първоначалната инвестиция.Има и нещо друго.Цената на която ги купих ми се струва че е повече от приемлива,защото на обява от мобиле ми искараха 350лв. за два апарата.И предните и задните дискове са на минимума,но целта ми беше първоначално само да ги наредя.Цената на нов диск за отпред варира м/у 220 и 350лв в зависимост от марката и вида на диска.Накладките отпред се намират м/у 130 и 200лв.Поне засега такива цени съм намерил за предни дискове.Задните са ми по-добри и за сега не съм се интересувал.Разликата в единични спирания не е много голяма,но пък за сметка на това при интензивно многократно използване на спирачките в по-къси интервали колата продължава да спира така добре.За мен оригиналните дискове са малки за това голямо купе,пък и на мотор над 200к.с.(каквито са повечето при Е60) си трябват добри спирачки.
Единствения недостатък е че се забравя за джанти, по-малки от 18"(поне за мен,защото началото на зимата си купих чисто нови гуми).

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Много добре ти е излязло. Значи при мен надупчени дискове с ревизия на апарати с керамика накладки 1,5к ми излезе .

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

По мои наблюдения (от моята кола) големите дискове също стават като кашкавал при по-интензивни спирания и/или като загреят.

[da6ip Профил]

Браво колега за хубавата тема и полезния и смислен ъпгрейд

Единствения недостатък е че се забравя за джанти, по-малки от 18"(поне за мен,защото началото на зимата си купих чисто нови гуми).

Ако си взел всичко 1:1 от 535d трябва да стават и 17-цолови джанти.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Ако си взел всичко 1:1 от 535d трябва да стават и 17-цолови джанти.

Потвърждавам, моята е със същия размер дискове и зимните ми джанти са 17ки.

[vgza Профил]

Style 138 17 инчови стават на 535д. Оригинални разбира се

[AcTePuKc Профил]

По мои наблюдения (от моята кола) големите дискове също стават като кашкавал при по-интензивни спирания и/или като загреят.

Ами в интерес на истината и аз още не съм сигурен колко по добре ще е.Дали малко по-добре или много по-добре.Разчитам на това,че площа на новата накладка е почти двойно по голяма,диска е по дебел и отворите за охлаждането са по-големи.Като се съберът всички тези фактори мисля,че колата ще спира с по-малко усилие,температурата ще се разпределя на по-голяма площ и охлаждането ще е по-добро.Но всичко това времето ще го покаже .Поне такива са ми очакванията.Има и друго нещо.Аз сравнявам старите с новите спирачки.Не казвам че и големите няма да се стоплят .

Браво колега за хубавата тема и полезния и смислен ъпгрейд

Единствения недостатък е че се забравя за джанти, по-малки от 18"(поне за мен,защото началото на зимата си купих чисто нови гуми).

Ако си взел всичко 1:1 от 535d трябва да стават и 17-цолови джанти.

Това е голямо успокоение Мислех си така защото на е36цата ми съм с 325мм и четирибутално Брембо и 17" минава на косъм от апарата ,при положение че имам 25мм фланци.И това ме наведе на мисълта че няма да мога да ги събера но вече няма да има притеснения.
Тази вечер ще монтирам задните и ще пиша да всичко става без преправяне

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Става -пробвано е . Аз все пак съм отзад с фланци на 20 мм.