Дилема за бензин N52 или N53

[kolp Профил]

Здравейте,

До скоро имах 2004 Е60 с М54, което продадох и искам да се насоча пак към бензин, но след фейслифта -с N53B30 двигателя 272кс.

Проблемът е че дочувам че има някои проблеми този двигател, и по стария N52 258кс от 2005-2006 май е по-добър. Само че той пък се предлага само преди фейслифта. А вече N54 се предлага в пета серия само с 535и, който до колкото разбирам е предимно американски модел.

Моля споделете мнение, кое е по добре фейслифтова 530и с N53, или по скоро 2006 с N52, но пък преди фейслифта?

И като цяло, има ли и други които са чували не толкова добри отзиви за по-новия N53 бензин?

[stankata777 Профил]

В БГ собствениците на фейс 530и вероятно се броят на пръсти...Предполагам от прочетеното по чужди форуми имаш едно наум,но все пак избор на фейсово 530и би бил по-разумния и логичен избор.Да,проблема с инжекторите и горивната помпа е известен ,но мисля БМВ имаха акция за инжекторите,и просто провери преди да купиш автомобила дали са сменени...Рисковете с предифейсов екземпляр са по-големи - рейка,ел.модули и т.н.,предполагам като собственик на такъв са ти добре известни,а с 2006г модел,единственото "подобрение" е старт-стоп бутона,с който също има доста проблеми и оплаквания - ELV fault...

[sandini Профил]

И аз гласувам за фейслифта. Дори и мотора да има нужда от повече интервенции, то поне по купето и електрониките ще са по-малко и няма да си разочарован. Все пак ако е гарга да е рошава! И успех с търсенето, че си е доста трудно предизвикателство в тия дизелови времена.