Разход на нашите автомобили

[iceblast Профил]

След като отключиш скритите настройки отиваш в 20 меню и коригираш корекционния коефициент. Стандартно е 1000.

Ако борда ти показва по-малко от колкото е изхарчила колата коефициента е 1000++, в противен случай 1000--.

Формулата е следната: ( Разход колонка / Разход борд ) Х 1000 = Нов Корекционен коефициент.

Пример:
Разход колонка: 8
Разход борд.: 7

Формула: ( 8/7 ) Х 1000 = 1143.

П.С. Интервала на коефициента мисля, че беше от 950 - 1350, ако не се лъжа

[bmw545i Профил]

След като отключиш скритите настройки отиваш в 20 меню и коригираш корекционния коефициент. Стандартно е 1000.

Ако борда ти показва по-малко от колкото е изхарчила колата коефициента е 1000++, в противен случай 1000--.

Формулата е следната: ( Разход колонка / Разход борд ) Х 1000 = Нов Корекционен коефициент.

Пример:
Разход колонка: 8
Разход борд.: 7

Формула: ( 8/7 ) Х 1000 = 1143.

П.С. Интервала на коефициента мисля, че беше от 950 - 1350, ако не се лъжа

Мерси, колега. Ще го пробвам.

[RIDDICK Профил YIM]

Благодаря и аз ще го пробвам

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Taruno Профил]

Маршрут: Първомай - слънчев Бряг 239 км. Средна скорост 85 км/ч като по магистралата съм карал 120 на темпомат, че кучето му става зле после петолъчката до Сл. Бряг 90-100 умно каране и спазване на местата с ограниченията
Разход по борд: 6.0
Разход по колонка: 6.2

До момента съм три дни тук.
Изминати 315 км.
Разхода се качи на 7.0 по борд заради градското, но за тези км е паднало точно едно деление.
Колата е убийствено економична ако се кара така показа ми рейндж от 1150 км.

Пиша от таблета и не мога да пусна снимки на борда.

[El Diablo Профил]

535d
бързо изминати 4000км
пълен багажник, каране на места с доста, на места с 120 - разход м/у 6.5 и 7.2 с 19ки - много доволно:)

[_Maranello_ Профил]

Колеги, моля ви помествайте данни от колонка пълно - пълно. Всички знаем, че промяна на гуми и неправилно калибриране водят до нереални резултати по борд. При мен е почти винаги еднакво, но винаги давам резултатите от зареждането за пробег поне 400.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

[netmurder Профил]

Колеги, моля ви помествайте данни от колонка пълно - пълно. Всички знаем, че промяна на гуми и неправилно калибриране водят до нереални резултати по борд. При мен е почти винаги еднакво, но винаги давам резултатите от зареждането за пробег поне 400.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Колега каква разлика ще дава борда, ако гумите са със съответните размери зададени от завода...

[semper74 Профил]

Бургас-Сл.бряг-Бургас-Пловдив с ходене до едно родопско село там,нормално каране, 140-150 по магистралата ,общо 400 км. - 48 л. газ измерено на бутилката пълно до пълно=12/100
днес на обратно,само че през Ст.Загора,леко уморен от снощи,каране в стил немски пенсионер - 270 км. - 25л. !!
Градското още не съм го хванал точно,но 16-17 си ги лапа от раз.С Ландиренцото разлика във вървенето почти не съм усетил,но това мисля да го споделя в една друга тема

[da6ip Профил]

Колеги, моля ви помествайте данни от колонка пълно - пълно. Всички знаем, че промяна на гуми и неправилно калибриране водят до нереални резултати по борд. При мен е почти винаги еднакво, но винаги давам резултатите от зареждането за пробег поне 400.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Колега каква разлика ще дава борда, ако гумите са със съответните размери зададени от завода...

не виждам никаква връзка с гумите тук.
борда винаги дава разлика, на предишната страница съм написал кога какви разлики дава дори след оптимално калибриране - погледни там.
парадоксалното е че борда дава отклонение под реалния разход колкото по-икономично се кара: примерно борд 6.6, колонка 7.3 (последното ми ходене София - Белоградчишките скали - София, макар че там имаше катерене нагоре и малко въртене из "града", така че разликата е по-голяма от обикновено).
иначе ако за теб половин литър не е от значение, и то точно в тази тема - значи борда не дава разлика

[da6ip Профил]

Колеги тъй като идва летния сезон и почти всички софиянци ще пътуваме до района на Бургас, ви предлагам един начин да си сравним абсолютно надеждно разхода - Измерваме разхода пълно до пълно зареждане по борд и колонка по два маршрута:
1. Отиване: ОМВ на Цариградско (Горубляне) - ОМВ след второто кръгово в Бургас.
2. Връщане: ОМВ на изхода на Бургас - ОМВ на детелината за летището (Цариградско/Малинов) в София.

На втората спирка зареждаме отново догоре, правим снимка на борда и я постваме тук - в нея е всичко, средна скорост, време в денонощието, разход по борд. Така ще имаме на 100% сравним маршрут

[Taruno Профил]

Така прибрах се днес и финалния резултат е:
Изминати 615 км с 42,5 литра гориво = 6,8
Зареждане - колонка Първомай пълно и после в Пловдив до пълно
Маршрута е Първомай - Слънчев Бряг - Пловдив
Разбивката е следната:
отиване 239 км извънградско, както съм го описал по-горе 120 на темпомат и после по ограниченията след петолъчката
85км навъртяни Слънчев бряг - Влас - Несебър ежедневно каране с до 45 км / ч заради глупавите камери навсякъде разхода по борд се вдигна от 6.0 на 7.3 тоест за тези 85 км съм изгърмял към 10 литра нафта
Връщане днес в Пловдив: 291км до петолъчката каране с около 90-100 в непрогледен порой направо се ахнах, разхода падна по борд на 6.9 от 7.3 при пристингане средния беше качил 7.0, което е положително отклонение спрямо колона, и съответно голям кеф, че кораба майка харчи около 6,8 на смесено каране.

Направи ми впечатление, че на 1/2 резервоар бях изминал 527 км, ако не беше мотаенето по слънчев бряг и 20 мин задръстване за отркиването на Bedroom паркинга смятам, че е съвсем реално да докарам около 1100 км рейндж с един резервоар!

Прикачам снимките от по-рано

[memorex Профил]

Варна-Керамоти=673км, ето дизел, климатик през почти цялото време, багажник пълен догоре и трима души 45,8 ли.
Керамоти-Варна=677км, допълване с гръцката нафта на BP /не се чува мотора/1,379€/л разход 44,7 л.
Максимална скорост 130км/ч , средна скорост 73 км/ч
21 на брой E60/61-ки разминати по пътя.

P.S.Само чуждата кола много върви и малко харчаи, докато не помолиш собственика и да ти свърши някаква работа

[da6ip Профил]

София - Слънчев Бряг - София
827 км, 4 човека и малко багаж, средна температура 23 градуса.
по новите части на магистралата на отиване карах със 180, на връщане със 160-170, по старите хубави участъци 150, по лошите 120-130.
средна скорост за цялото пътуване вкл. градското при пристигане/тръгване в София и Сл. Бряг: 104.8 км/ч
разход по борд: 8.9 л
разход на колонка: 9.3 л

[Slay Профил]

София - Слънчев Бряг - София
827 км, 4 човека и малко багаж, средна температура 23 градуса.
по новите части на магистралата на отиване карах със 180, на връщане със 160-170, по старите хубави участъци 150, по лошите 120-130.
средна скорост за цялото пътуване вкл. градското при пристигане/тръгване в София и Сл. Бряг: 104.8 км/ч
разход по борд: 8.9 л
разход на колонка: 9.3 л

И аз карам горе-долу в твоя стил ( над 160 ).И при мен разхода се движи в тези граници, и като прочета мнение "моята кола гори 6,2" започвам да си мисля че при мен нещо не е наред.Вярно е че не карам със 100 на магистралата и се учудвам как някой колеги го правят, но това е отделен въпрос.

[toncho83 Профил]

София - Слънчев Бряг - София
827 км, 4 човека и малко багаж, средна температура 23 градуса.
по новите части на магистралата на отиване карах със 180, на връщане със 160-170, по старите хубави участъци 150, по лошите 120-130.
средна скорост за цялото пътуване вкл. градското при пристигане/тръгване в София и Сл. Бряг: 104.8 км/ч
разход по борд: 8.9 л
разход на колонка: 9.3 л

И аз карам горе-долу в твоя стил ( над 160 ).И при мен разхода се движи в тези граници, и като прочета мнение "моята кола гори 6,2" започвам да си мисля че при мен нещо не е наред.Вярно е че не карам със 100 на магистралата и се учудвам как някой колеги го правят, но това е отделен въпрос.

Ами колега хич не се учудвай!Аз съм с 6 месечно бебе и много пътуваме с колата и ми гори 6-7/100.Трябва сега да се силя с 250км/ч ли?Карам,колкото е ограничението когато съм със семейството,когато съм сам или с приятели карам бързо и съответно разхода се покачва.