С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[adovet]

Точно това е, по спецификация 5/40 би трябвало да е по добро заради по големия температурен диапазон, но в действителност 5/30 е по доброто

[Qugo Профил]

Без да пиша кое е по-добро мога да ви кажа до какъв извод съм стигнал аз.
Бензин: 0-40 или 5-40
Дизел: 0-30 или 5-30

Това слагайте колеги на вашите автомобили като ако са над 7г. Слагайте 5w.....

[rafa224 Профил]

Значи 5х30 си е истината

[adovet]

Значи 5х30 си е истината

мдааа и аз сега сложих такова пък ще видиме

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

От БМВ са си казали, кои са маслата за различните двигатели, не знам защо откривате топлата вода сега

[rafa224 Профил]

Значи 5х30 си е истината

мдааа и аз сега сложих такова пък ще видиме

Аз винаги съм си бил с 5х30 но се замислих като се зачетох в темата

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Карам Е90 но бих искал и аз да споделя моите наблюдения при батковците от Е60, свързани с маслата при М57ТУ2Д30 за над 230 000 км.
130 000 км. с Castrol ....5W30 за коли с DPF LL 04, 5 смени на всеки около 25 000 км. - доливане средно около литър и половина до 2 литра.
70 000 км. с Meguin......5W30 за коли с DPF LL 04, 3 смени на всеки 20/25 000км. - доливане средно около литър
15 000 км. с Mobil ........5w50, долях половин литър, след 9 000 км. маслото рязко се промени и почнах да доливам...
30 000 км. с Meguin ......5W40 за коли с DPF, спецификация за VW - покрива LL 01, 2 смени, не съм доливал обаче ауспуха ми почернява....
Колата си е сток с DPF, без тунинг......Изводи всеки да си направи сам. Поздрави от слънчева Майорка!

[Taruno Профил]

Карам Е90 но бих искал и аз да споделя моите наблюдения при батковците от Е60, свързани с маслата при М57ТУ2Д30 за над 230 000 км.
130 000 км. с Castrol ....5W30 за коли с DPF LL 04, 5 смени на всеки около 25 000 км. - доливане средно около литър и половина до 2 литра.
70 000 км. с Meguin......5W30 за коли с DPF LL 04, 3 смени на всеки 20/25 000км. - доливане средно около литър
15 000 км. с Mobil ........5w50, долях половин литър, след 9 000 км. маслото рязко се промени и почнах да доливам...
30 000 км. с Meguin ......5W40 за коли с DPF, спецификация за VW - покрива LL 01, 2 смени, не съм доливал обаче ауспуха ми почернява....
Колата си е сток с DPF, без тунинг......Изводи всеки да си направи сам. Поздрави от слънчева Майорка!

Колега очернянето на ауспуха е, защото ДПф-а ти сдава багажа ( или е препулнен или е направил дупки), аз Е90тката я карам с 5w40 magnatec ll04 DPF и го сменям на 15-18к между смени доливам около 200-300 гр., но колата още е на рпилични км и не е почнала с харчовете

[jorsenbmw Профил]

В Холандия и Белгия в официалните представителства сменят предимно с Кастрол Магнатек пълна синтетика.
Климата разбира се тук е влажен и по-дълго време в годината е хладно.
Автомобили с ДПФ никога не се пълни до МАХ при смяна на маслото,а малко над средата по разбираеми причини.
Дори и в този подфорум забелязах няколко човека с оплаквания за високо ниво на маслото и съмнения за коректна смяна.Просто начина на работа на ДПФ-а води до това качване и с тази цел е наливане на масло при смяната му малко над средата а не на МАХ.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Карам Е90 но бих искал и аз да споделя моите наблюдения при батковците от Е60, свързани с маслата при М57ТУ2Д30 за над 230 000 км.
130 000 км. с Castrol ....5W30 за коли с DPF LL 04, 5 смени на всеки около 25 000 км. - доливане средно около литър и половина до 2 литра.
70 000 км. с Meguin......5W30 за коли с DPF LL 04, 3 смени на всеки 20/25 000км. - доливане средно около литър
15 000 км. с Mobil ........5w50, долях половин литър, след 9 000 км. маслото рязко се промени и почнах да доливам...
30 000 км. с Meguin ......5W40 за коли с DPF, спецификация за VW - покрива LL 01, 2 смени, не съм доливал обаче ауспуха ми почернява....
Колата си е сток с DPF, без тунинг......Изводи всеки да си направи сам. Поздрави от слънчева Майорка!

Колега очернянето на ауспуха е, защото ДПф-а ти сдава багажа ( или е препулнен или е направил дупки), аз Е90тката я карам с 5w40 magnatec ll04 DPF и го сменям на 15-18к между смени доливам около 200-300 гр., но колата още е на рпилични км и не е почнала с харчовете

....имах впредвид, че колкото по-еко (........LL 01, LL04) е едно масло, толкова по-бедно е откъм присадки...колкото по-малко фосфор, сяра, цинк, толкова по-дълъг е живота на DPF.

[memorex Профил]

Кастрол 5/40 е може би най–лошото от всички масла домогващи се до европейските стандарти.
NOACK Volatility Test за справка.
Колегата vanko242 това което говориш за присадките май за горивата се отнася ?

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Кастрол 5/40 е може би най–лошото от всички масла домогващи се до европейските стандарти.
NOACK Volatility Test за справка.
Колегата vanko242 това което говориш за присадките май за горивата се отнася ?

...точно за маслата си говоря.

[memorex Профил]

Мисълта ми беше че двигателя върви на гориво и от там се задръства дпф–а .По принцип, щото ако гори масло то е ясно.

[mupoo Профил]

Аз слагам Castrol EDGE 5W30 на E60 530d 2004 и го сменям на 15-16 000 км. не доливам и не пипа, а километрите на колата не са малко
Слагал съм BMW 5W40, до 15 000 км. долях около 1 литър.
Подариха ми 2 тубички Castrol EDGE Sport 0W-40, до 15 000 км. долях около 1 литър

[adovet]

Май 5в30 ще излезе най читавото