Смяна вериги Е60 2006г M57N2-231кс

[B.Stoimenov]

Проблемът е, че този шум не е от вакуум помпата - проверена е, и като я взех самата кола се чуваше само ремъка. Нямаше чукане. За мен лично не е нормален този шум. Ще се гледа следващата седмица.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ами не знам аз ти казвам , че чисто нова вакум помап се чува .

Ще видим другата седмица какво ще се окаже. Проблемът е, че при мен се чува някъде в лявата страна около двигателя, като застанеш срещу колата на отеорен капак в ляво. Там ми се струва по-силно. Какво е....ще видим майстора какво ще каже.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Да кажеш после какво се е оказало

Факт е, че като караш една кола, сам си знаеш когато някой шум е нетипичен за нея. Аз така няколко пъти съм обяснявал на майстори, че нещо не е ОК според мен, качват се те, правят кръгчета едно друго - всичко им се струвало нормално. и обикновенно приключваме нещата с думите им: Не се вталясвай, ако се засили симптома който ти си мислиш, че има ще го видим тогава. Карай спокойно и не я мисли.

И така си и правя Макар да се старая колата ми да е винаги в ТОП състояние.

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

И аз заради това ще я оставя да я погледнат. И да, разбира се, че ще кажа какво и що. Налягането в рейла ми излиза малко по-ниско от желаното спрямо програмата. Не знам дали е възможно да е от това, но ще прочета довечер да видя какво и що се казва по света и у нас и в понеделник ще видим майсторът какво ще каже. Интересното е, че имам и едно неприятно палене. Ту пали като хората - ту не. Най-вероятно е от стартер, защото пък дюзите са в норми и прочие. Налягане в помпата си има...не знам тоя рейл дали може да окаже влияние? Някой от вас някаква информация да може да ми даде?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[B.Stoimenov]

И аз заради това ще я оставя да я погледнат. И да, разбира се, че ще кажа какво и що. Налягането в рейла ми излиза малко по-ниско от желаното спрямо програмата. Не знам дали е възможно да е от това, но ще прочета довечер да видя какво и що се казва по света и у нас и в понеделник ще видим майсторът какво ще каже. Интересното е, че имам и едно неприятно палене. Ту пали като хората - ту не. Най-вероятно е от стартер, защото пък дюзите са в норми и прочие. Налягане в помпата си има...не знам тоя рейл дали може да окаже влияние? Някой от вас някаква информация да може да ми даде?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Разбира се, че оказва влияние. Но трябва да се проследи. В сервиза като видят и живите данни и прочие ще те насочат най-добре
Реално, според мен, ако налягането в рейла е по-ниско от желаното, то неминуемо, работата и звука на двигателя ще се променят. Въпроса е доколко е ниско и от къде идва ниското налягане. А грешка забива ли ти ? - доколкотор азбрах НЕ. Та в сервиз ще ти кажат най-добре

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

Няма грешки няма нищо. На живи данни всичко е 6, само в рейла леки отклонения. Ще проследим и ще ви държа в течение. От понеделник нататък.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[CrazyElement Профил]

Проблемът е, че този шум не е от вакуум помпата - проверена е, и като я взех самата кола се чуваше само ремъка. Нямаше чукане. За мен лично не е нормален този шум. Ще се гледа следващата седмица.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ами не знам аз ти казвам , че чисто нова вакум помап се чува .

Ще видим другата седмица какво ще се окаже. Проблемът е, че при мен се чува някъде в лявата страна около двигателя, като застанеш срещу колата на отеорен капак в ляво. Там ми се струва по-силно. Какво е....ще видим майстора какво ще каже.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Дръж ни в течение

[(h)aman Профил]

Номенклатурен номер : 11147795784
Описание : ГАРНИТУРА
Ед.цена (с ДДС) : 24.44 BGN

Номенклатурен номер : 11318506869
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 98.56 BGN

Номенклатурен номер : 11312249627
Описание : УСПОКОИТЕЛ
Ед.цена (с ДДС) : 25.01 BGN

Номенклатурен номер : 11312249626
Описание : ОБТЕГАЧ
Ед.цена (с ДДС) : 24.13 BGN

Номенклатурен номер : 13527787299
Описание : ОБТЕГАЧ ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 112.50 BGN

Номенклатурен номер : 11317790599
Описание : верижно зъбно колело
Ед.цена (с ДДС) : 48.28 BGN

Номенклатурен номер : 13527787279
Описание : ЗЪБНО КОЛЕЛО ПОМПА
Ед.цена (с ДДС) : 48.84 BGN

Номенклатурен номер : 13528506969
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 70.62 BGN

Номенклатурен номер : 13522249624
Описание : УСПОКОИТЕЛ
Ед.цена (с ДДС) : 15.71 BGN

Номенклатурен номер : 13522249623
Описание : ОБТЕГАЧ
Ед.цена (с ДДС) : 19.63 BGN

Номенклатурен номер : 11217809751
Описание : ве��ижно з��бно колело
Ед.цена (с ДДС) : 81.98 BGN

Номенклатурен номер : 11412249745
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 62.86 BGN

Номенклатурен номер : 11412247304
Описание : ЗЪБНО КОЛЕЛО МАСЛЕНА ПОМПА
Ед.цена (с ДДС) : 24.26 BGN

4 години по-късно:

Номенклатурен номер : 11147795784
Описание : ГАРНИТУРА
Ед.цена (с ДДС) : 33.71 BGN

Номенклатурен номер : 11318506869
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 179.84 BGN

Номенклатурен номер : 11312249627
Описание : УСПОКОИТЕЛ
Ед.цена (с ДДС) : 54.01 BGN

Номенклатурен номер : 11312249626
Описание : ОБТЕГАЧ
Ед.цена (с ДДС) : 37.69 BGN

Номенклатурен номер : 13527787299
Описание : ОБТЕГАЧ ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 158.09 BGN

Номенклатурен номер : 11317790599
Описание : верижно зъбно колело
Ед.цена (с ДДС) : 78.35 BGN

Номенклатурен номер : 13527787279
Описание : ЗЪБНО КОЛЕЛО ПОМПА
Ед.цена (с ДДС) : 90.07 BGN

Номенклатурен номер : 13528506969
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 86.37 BGN

Номенклатурен номер : 13522249624
Описание : УСПОКОИТЕЛ
Ед.цена (с ДДС) : 54.20 BGN

Номенклатурен номер : 13522249623
Описание : ОБТЕГАЧ
Ед.цена (с ДДС) : 37.69 BGN

Номенклатурен номер : 11217809751
Описание : верижно зъбно колело
Ед.цена (с ДДС) : 193.32 BGN

Номенклатурен номер : 11412249745
Описание : ВЕРИГА
Ед.цена (с ДДС) : 86.34 BGN

Номенклатурен номер : 11412247304
Описание : ЗЪБНО КОЛЕЛО МАСЛЕНА ПОМПА
Ед.цена (с ДДС) : 30.53 BGN

ТОТАЛ 2016г - 1120.21 ЛВ
ТОТАЛ 2012г - 656,82 ЛВ

[deank Профил]

После нека да ни обясняват (и повечето да им вярват), че в момента наистина 1EUR = 1,95583BGN и че "валутния съвет/борд" все още е хубаво нещо... Тези 20-30% инфлация на еврото за последните 10 години в чужбина са компенсирани до някаква степен със заплатите, но при нас нищо не мърда (само цените на вносните стоки и производството на стоки с вносни суровини естествено) и някаква измислена 2-3% инфлация. Няма как нещата да са същите и отношението EUR:BGN да е същото, както преди 17 години. Като гледам официалните данни за Германия, инфлацията там от 1999 до 2014 е около 27%, а вероятно до 2016 вече е 29,3%.

На един немец частите за смяната на веригата може да са му стрували 335 евро преди 4-5 години, а сега ще му струват 570 евро, само че заплатата му едва ли е като преди 5 години (въпреки че се съмнявам чичо Ханс да е карал 5+ годишна кола на 200000км). Всъщност ако е вземал смешните 5000 евро и заплатата му е индексирана дори с половината или 80% от стойността на инфлацията, частите пак ще му излязат на същата цена (около 500-550 евро).

При реалната стойност на българския лев 1,00 EUR = 3,30-3,50 BGN излиза, че тези 1120лв сега пак са си същите 335 евро, както преди 4-5 години. Проблемът е, че в много малко сфери на заетост в България заплатата се е увеличила с 50% за последните 5 години.

[tihotop Профил]

Здравейте колеги ,четох четох и никъде не намерих конкретен отговор на въпроса сваля ли се главата при смяна на веригите или не.Ще се радвам да получа такъв отговор.Благодаря

[dimodi Профил]

Здравейте колеги ,четох четох и никъде не намерих конкретен отговор на въпроса сваля ли се главата при смяна на веригите или не.Ще се радвам да получа такъв отговор.Благодаря

Не се сваля

[(h)aman Профил]

А варигата на маслената помпа износва ли се и има ли случаи на скъсана верига на маслена помпа? Понеже моята е ХД и ми оскъпява цялата работа с 300-400лв отгоре за труд, та се чудя дали има смисъл.

[andy Профил]

Не свалиш ли картера, няма как да смениш зъбчатката на коляновия вал. А не смениш ли нея все едно нищо не си сменил. Все пак се къса винаги веригата кол. вал - CR помпа. Ако смениш само веригата, стъпката на зъбчатката ще е друга поради износване и ще скъсиш живота на новата верига.

[dimodi Профил]

Аз сменях веригите скоро и тази на маслената помпа също имаше хлабави звена. Колата ми е на 202 хил.км. Според мен хванеш ли се на това хоро или сменяш всичко и повече не го мислиш или изобщо не се занимаваш

[(h)aman Профил]

Значи ще се сменя всичко. Благодаря за информацията.

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

0317215 306D3

някой може ли да ми каже този код на двигателя какъв двигател е? И колко коня?
Благодаря.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Taruno Профил]

:OT:

После нека да ни обясняват (и повечето да им вярват), че в момента наистина 1EUR = 1,95583BGN и че "валутния съвет/борд" все още е хубаво нещо... Тези 20-30% инфлация на еврото за последните 10 години в чужбина са компенсирани до някаква степен със заплатите, но при нас нищо не мърда (само цените на вносните стоки и производството на стоки с вносни суровини естествено) и някаква измислена 2-3% инфлация. Няма как нещата да са същите и отношението EUR:BGN да е същото, както преди 17 години. Като гледам официалните данни за Германия, инфлацията там от 1999 до 2014 е около 27%, а вероятно до 2016 вече е 29,3%.

На един немец частите за смяната на веригата може да са му стрували 335 евро преди 4-5 години, а сега ще му струват 570 евро, само че заплатата му едва ли е като преди 5 години (въпреки че се съмнявам чичо Ханс да е карал 5+ годишна кола на 200000км). Всъщност ако е вземал смешните 5000 евро и заплатата му е индексирана дори с половината или 80% от стойността на инфлацията, частите пак ще му излязат на същата цена (около 500-550 евро).

При реалната стойност на българския лев 1,00 EUR = 3,30-3,50 BGN излиза, че тези 1120лв сега пак са си същите 335 евро, както преди 4-5 години. Проблемът е, че в много малко сфери на заетост в България заплатата се е увеличила с 50% за последните 5 години.

http://www.tradingeconomics.com/germany/inflation-cpi
http://www.inflation.eu/inflation-rates ... rmany.aspx
http://www.global-rates.com/economic-in ... rmany.aspx

А ти какви ги наприказва за инфлацията с един приятел финансист бая се посмяхме. Немската икономика е безобразно стабилна и почти занулена от сумати години. Или ти сумарно ги калкулираш, а не на годишна база. То тогава при нас е много на 30%