Чиптунинг на Е60 525д 2006г

[fefe Профил Уеб-сайтICQ]

Беше референция към е60 и новата номерация с Ф, в комбинация с факта, че новите муцуни не са като тази на е60 и ще се чака известно време (докато не дойде Ф60) да направят отново муцуна като на е60.

Иначе идеята с Ферари не е лоша

[@ndro Профил]

Беше референция към е60 и новата номерация с Ф, в комбинация с факта, че новите муцуни не са като тази на е60 и ще се чака известно време (докато не дойде Ф60) да направят отново муцуна като на е60.

"муцуната" на Е60 е нещото, което ме "грабна" още в първия момент и ще чакам да направят нова такава муцуна в по-новата 5-ца.
F10-ката е прекалено "тъжна" и "увиснала" отпред

Да сигурно имат голям резерв но щом имаме хора оплакващи се от счупени скоростни кутии без чип, какво да очаквам с чип? Общо взето говорим едно и също, а то е ще при всички положения кутията се износва от каране но с чип се износва по-бързо. Аз ако съм сигурен, че моята кутия ще изкара до 200к км няма да я мисля въобще но не искам сега на 110к км да почна да се влача по сервизи.

Emooo, скоростните кутии не се чупят сами. "чипът" оказва малко влияние. задкормилното устройство е основният виновник. имай предвид, че запасът, който имат, е предостатъчен и увеличение във въртящия момент от 20% не ги натоварва особено.

и какви са тия 200 хиляди км? аз съм над 200, с "чип" от поне 50-60, и мисля, че ще изкара още много без ремонт. наистина не мога да разбера, какво толкова сте се стреснали и защо мислите, че като си сложите "чип" веднага ще имате проблеми с турбото и скоростната кутия. въпрос на правилна експлоатация и поддръжка е цялата работа.

[Zagy Профил]

Митът за колите, скапани от чип, е по-скоро породен от това, че много собственици не знаят, че колите им имат проблем, а като сложат чип проблема моментално се изявява с пълна сила - демек чипът е виновен за всичко. Иначе един здрав дизел без проблеми спокойно си свирка с 25% повишена мощност и единственото, което го интересува, е навременната смяна на консумативите с хубави такива.

[Emooo Профил]

Беше референция към е60 и новата номерация с Ф, в комбинация с факта, че новите муцуни не са като тази на е60 и ще се чака известно време (докато не дойде Ф60) да направят отново муцуна като на е60.

Иначе идеята с Ферари не е лоша

Хахах не хванах тънката шега. Аз също си взех е60 заради визията с м-пакет. За мен няма по красива кола от сива е60 с м-пакет и LCI фарове и стопове. Жалко че моята не е такъв цвят и LCI

задкормилното устройство е основният виновник.

@ndro, аз като задкормилно устройство не съм много нежен към педала и затова може би е по-добре за моята кола да няма чип

[dpetrov Профил ICQ]

П.П. Всъщност колко струва една нова скоростна кутия?

Аз до колкото знам е около 17.000лв с труда (hardware/software). Дали е наистина толкова - не знам, но дано и не ми се налага да разбирам от първо лице...

[Emooo Профил]

Хаха значи страха ми е основателен

[bossorange Профил]

Има ли някой, който е чипосвал ХД, да сподели впечатления. Дали не е по-опасно при ХД-тата, заради натоварването на раздатката или нещо друго?

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

хора,не пишете за неща които не ги разбирате,визирам размислите за горивната смес

[@ndro Профил]

хора,не пишете за неща които не ги разбирате,визирам размислите за горивната смес

добре де, напиши нещо от позицията на "разбирач".
с този пост само "ще разлаеш кучетата"

[emoo Профил]

Има ли някой, който е чипосвал ХД, да сподели впечатления. Дали не е по-опасно при ХД-тата, заради натоварването на раздатката или нещо друго?

аз съм чипвал моята само че AUDI и все още никакъв проблем

[g.petrow Профил]

хора,не пишете за неща които не ги разбирате,визирам размислите за горивната смес

Абе приятелю, ти кой се явяваш - правителствената цензура ли? Всеки има право да пише каквото смята за разумно и обосновано. 10 пъти се обърнахме към тебе с молба да ни "отвориш очите" относно техническите аспекти на ремапа, но надеждна информация не сме получили от теб. Ако нямаш (или не желаеш) с какво да допринесеш към темата, по добре не ни губи времето да ти четем остроумните постове.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

хора,не пишете за неща които не ги разбирате,визирам размислите за горивната смес

Абе приятелю, ти кой се явяваш - правителствената цензура ли? Всеки има право да пише каквото смята за разумно и обосновано. 10 пъти се обърнахме към тебе с молба да ни "отвориш очите" относно техническите аспекти на ремапа, но надеждна информация не сме получили от теб. Ако нямаш (или не желаеш) с какво да допринесеш към темата, по добре не ни губи времето да ти четем остроумните постове.

Мисля, че с последния коментар колегата VRPerformance спомена някои от аспектите, които ни интересуват

към темата съм допринесъл дооооста повече от тебе с доста техническа информация(което ти сам си го осъзнал),която съм сметнал че като за крайни потребители ви е достатъчна като не ти харесват постовете ми не ги чети,щото по тая логика аз мога да кажа същото

Иначе за горивната смес и това което споделихте се отнася за бензиновите автомобили,при дизелите ОБОГАТЯВАНЕТО на горивната смес води до ПОВИШАВАНЕ на температурата в мотора и на изходящите газове!драстичното увеличение на горивната смес,при автомобили с ДПФ води до тяхното задръстване,води до прегряване на турбото и съответно неговото счупване Правилната горивна смес е ключа към добрия тунинг за стандартни автомобили,ако автомобилите са за спортни цели,винаги сместа е доста Обогатена(и колата пуши) за да могат да се постигнат максимални резултати,но тогава автомобила не е надежден...

[Ilko Ivanov]

Абе приятелю, ти кой се явяваш - правителствената цензура ли? Всеки има право да пише каквото смята за разумно и обосновано. 10 пъти се обърнахме към тебе с молба да ни "отвориш очите" относно техническите аспекти на ремапа, но надеждна информация не сме получили от теб. Ако нямаш (или не желаеш) с какво да допринесеш към темата, по добре не ни губи времето да ти четем остроумните постове.

Струва ми се ,че темата излиза от рамките на добрия тон......
При следващия пост който прозвучи като заяждане я заключвам без предупреждение !

[@ndro Профил]

Иначе за горивната смес и това което споделихте се отнася за бензиновите автомобили,при дизелите ОБОГАТЯВАНЕТО на горивната смес води до ПОВИШАВАНЕ на температурата в мотора и на изходящите газове!драстичното увеличение на горивната смес,при автомобили с ДПФ води до тяхното задръстване,води до прегряване на турбото и съответно неговото счупване Правилната горивна смес е ключа към добрия тунинг за стандартни автомобили,ако автомобилите са за спортни цели,винаги сместа е доста Обогатена(и колата пуши) за да могат да се постигнат максимални резултати,но тогава автомобила не е надежден...

и аз съм чувал, че при дизелите богатата смес води до повишаване на температурата, което споменах малко по-горе. нали това беше принципът на прочистване на филтъра за твърди частици при нашите Е60-ки - като се повишава температурата, посредством увеличаване на подаваното количество гориво...

спазвайте "добрия тон", да не ни "заключат", че темата тамън стана интересна

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Иначе за горивната смес и това което споделихте се отнася за бензиновите автомобили,при дизелите ОБОГАТЯВАНЕТО на горивната смес води до ПОВИШАВАНЕ на температурата в мотора и на изходящите газове!драстичното увеличение на горивната смес,при автомобили с ДПФ води до тяхното задръстване,води до прегряване на турбото и съответно неговото счупване Правилната горивна смес е ключа към добрия тунинг за стандартни автомобили,ако автомобилите са за спортни цели,винаги сместа е доста Обогатена(и колата пуши) за да могат да се постигнат максимални резултати,но тогава автомобила не е надежден...

и аз съм чувал, че при дизелите богатата смес води до повишаване на температурата, което споменах малко по-горе. нали това беше принципът на прочистване на филтъра за твърди частици при нашите Е60-ки - като се повишава температурата, посредством увеличаване на подаваното количество гориво...

спазвайте "добрия тон", да не ни "заключат", че темата тамън стана интересна

Именно