Турбото оцелява ли повече с чип?

[raz0r Профил]

Та на колата турбото е сменяно два пъти. И на тия коли се оказва, че турбото им е слабо (инфотмация от ауто+ приятел.

Каза, че голяма компания имала точно тези коли за служебни и имали достатъчно драми. След слагане на чип (или пренастройка) спрели драмите.

Тъй като тази информация е трета ръка, реших да питам дали има нещо вярно.

Весели празници!

[TsvetanVR]

Извинявай, каза ли нещо?

Пускаш тема, че турбото ти е сменяно 2 пъти вече и че на няк'ва си кола, никой не знае каква (може би е90 като гледам профила ти, но каква... ) и било слабо място турбото. Казал ти го някой, 'щото на някаква си фирма и се чупели служебните коли, а ти ни питаш вярно ли е?

[alex70 Профил]

Аз не съм чул за чип който прави тубото по-здраво. Това в рамките на шегата.Ако даваш газ и се дърпаш на всеки светофар и с чип и без може да имаш проблеми. Един качествен ремап едва ли ще влоши работата му, може наистина да я подобри. Ако обаче целта ти е да напомпаш конските сили и да даваш "мръсна" газ може и трети път да го сменяш.

[kronos Профил]

След чипване първото нещо което си заминава е турбото, не знам кой ти ги разказва тези глупости. Може да са им ограничили колите чрез софт за да не ги карат като служебни и за това да са спрели да се чупят.

[Mollov]

Така става, когато "чипването" е нарицателно за повишаване на "производителността на двигателя"... а реално както можеш да "надуеш турбото", така можеш и да го "рестриктираш"... прави се дори фабрично при някои модели автомобили и за някои държави... по тая логика - да, след "ЧИПОСВАНЕ" може да направиш турбото по-издръжливо, ако може да се каже така...