БМВ е90 Ксенонови Фарове инсталация

[bmwe90 Профил]

Здравеите имам БМВ Е90 2005г.Фаровете му са обикновенни с рефлектори но искам да ги сменя с ксеноновите фарове които са с лупи и с ангелски очи (оригинални на бмв).Та въпроса ми е дали като сменя фаровете ще тръгнат без проблем или ще трябва да се сменя и нещо друго и дали ще е проблем ако ксеноновите фарове са от по нов модел.

[stocky Профил]

Не става така. Тябва и светлинния модул за ксенон да сложиш и да го ожениш за колата. Може да се сложат фарове от фейслифт, кАТО не знам дали и модула не трябва да е след фейслифта. Една американци успха и мез модул, като пренаредиха буксата на фабричен ксенонов фар и сложиха нефабрични баласти и крушки и след някакво препрограмиране взеха че тръгнаха без грешки, но не знам детайлите.

[bmwe90 Профил]

Добре благодаря.

[kokignatov Профил]

Колега става, правил съм го тази пролет. По-новият модул ти трябва само ако слагаш фейсливт фаровете.

[Lamjta Профил]

Колега аз съм го правил от ксенон преди фейса сложих фейсови фарове и смених модула.

[bmwe90 Профил]

Левия фар на колата по време на каране изгасва,замерихме му буксата и излезе че модула на колато го гаси незнаино защо,идеи как да отстраним проблема.

[katronski_br Профил]

виж си крушката, на мен така ми правеше като взе да дава фира.

[kokignatov Профил]

Левия фар на колата по време на каране изгасва,замерихме му буксата и излезе че модула на колато го гаси незнаино защо,идеи как да отстраним проблема.

Защото трябва да "кажеш" на модула , че е с ксенон иначе ще продължи да дава на късо фара и ще гасне. NCS намеса е достатъчна.

[muleshkov Профил]

Здравейте,
От писането досега аз поне нищо неразбрах ако колата е преди фейса с обикновенните фарове и решим да слагаме кснонови такива какво е необходимо само фарове ли или и модула? За фейсови фарове разбрах че трябва и лайт модула нали така.Другото което се сещам е че рефлекторният фар има настройка на височината от копчето за управление а ксеноновите такива не се ли управляват автоматично следователно още датчици и ключ или може и без тях а настрийката става с копчето като при рефлекторният
Мерси

[Taruno Профил]

Значи това е най-сложния ретрофит, ако искате да стане както трябва, може да се излъже с допълнителни крушки, които светят зад бронята, за да не хвърля грешки или да се закачат халогените към късите, но има много други драми, преправят се кабели ако си бе модул. Ако пък искате да стане, както трябва се прекарват два датчика за нивелация + лайт модул + кодиране + всички баласти и крушки и цената скача в хиляди левове.

Ако искате да имате ейнджъл само просто си купувате фейс халогенки и те са боцваш и тръгват.

[muleshkov Профил]

Аз май познах донякъде.Идеята е ако се сложат ксенонови фарове и се прекодира старият модул стават ли нещата или с фаровете да сменим и лайт модула вече за наклона на форовете е друго

[Taruno Профил]

До колкото разбирам лайт модула не може да бъде прекодиран и трябва нов, кодират се другите модули

[kokignatov Профил]

Брато, правил съм го без никакви крушки съпротивления и тн само с прекодиране на frm , колата беше 02.2006 . От халоген => би ксенон . Обади се ще ти обясня 0898559873

[Taruno Профил]

Само с прекодиране не работят дългите, можеш да светкаш но не остават включени за дълго и пак няма да има авто-нивелация

[muleshkov Профил]

За нивелацията да без датчиците на носачите няма как да има нивелация но с прекодиране колегата казва че има и дълги
Сега дългите остават ли пуснати или само пресветват и чука ли някакви грешки като минеш на ксенон или не