Задницата се мести странично в дупки?

[Turturelo Профил]

аз също не съм happy с поведението на моята кола (не знам дали говорим за един и същ ефект). Ако влезеш в завой с по-висока скорост и има неравност (примерно ръбче или хопче) в асфалта предницата минава и задната подскача премествайки с настрани, колата прави леко олюляване. Може би 90% от хората няма да го хванат, но това ми е работата. Аз съм с xDrive и M пакет, но няма М окачване фабрично заради xDrive-а, на run-flat 18" съм. Сравнявам поведението си с предишното А4 Avant quattro S-line и категорично колата стои по съвсем друг начин (не че не си го знаех де) и то не към по-добро. Понеже тегелирам постоянно по едни и същи пътища и правя пряко сравнение между автомобилите (предишната беше с 18" същия модел и марка гуми близък размер, но не-RFT). Вози по-комфортно, но въпреки близките си отношения с компанията майка ... определено ми липсва начина, по който стоеше старото ми Audi... E91-то стои, но не стои като онова и това шавене на задницата ме побърква.

[Shadowed Профил]

Аз сякаш нямам такъв проблем. 4х 225х45х17 RFT..

[Mollov]

Е90-то е известно с тази си "нерегламентирана особеност"... дори в AutoBild писаха за това

[Shadowed Профил]

Е90-то е известно с тази си "нерегламентирана особеност"... дори в AutoBild писаха за това

Явно не влизам достатъчно бързо в завоите Или не чета AutoBild

[Huku]

ми каза, че е имало някакъв удар по задния мост примерно в бордюр...

тая да не е катастрофирала верно и за тва да се чудиш кво стаа?!

[Roman 1 Профил]

Преди бях с РФТ, сега съм с нормални гуми (255/40/17 на задния мост) и сякаш това "бягане към тъч линията" е една идея по-слабо от преди, но все пак е факт при комбинация от завой + неравности.
Моята от малка си е така.

[neonman Профил ICQ]

И моята е така с 18'' РФТ - явно си им е болест ....успокоих се

[Alegron Профил]

При мен няма грижи с 225/45/17 предни и 255/40/17 задни, не рфт.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GaD]

Тук значение май оказва окачването на колата, а не толкова гумите.

На запад пишат, че като се сложи хубав койловър нещата се оправят..

[TsvetanVR]

Аз пък съм си адски доволен от колата и окачването. Екстра ми е. Отебах само рънфлетките и всичко ми е розово.
Е90-ката е зверски стабилна в завои, не знам к'во се оплаквате...може моята да е по-различна, 'щото е фейслифт де, не знам...

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

При мен няма грижи, но аз съм с 16-ки и обикновени гуми. Явно е или от окачването или от гумите. Не виждам друга причина.

[Turturelo Профил]

явно понятията за "стабилна" са различни ... пробвайте пускане на Витиня с 180 км/ч без да излизате от границите на лявото платно

[Shadowed Профил]

явно понятията за "стабилна" са различни ... пробвайте пускане на Витиня с 180 км/ч без да излизате от границите на лявото платно

Точно по тази магистрала 180км/ч са самоубийствени. Ти какво искаш, да караш по лунната повърхъност със 180 и в завой и да си стабилен?

[kronos Профил]

Напълно нормално при м окачване и пренадути гуми

[TsvetanVR]

явно понятията за "стабилна" са различни ... пробвайте пускане на Витиня с 180 км/ч без да излизате от границите на лявото платно

Ами който ме познава, знае как карам и докъде натискам.... А по тая помия, наречена магистрала, със 180км/ч в завой и с ниски гуми, к'во очакваш да се случи? И пак....подрусва, ама няма яд...и с над 200 съм пускал Витиня. И 180, и 200 по тая магистрала си е пълна простотия като цяло де...аз с Jeep-а преди време щях да се размажа със 110км/ч, след като излетях от няк'ва диагонална бабуна...едва го приземих...заеби...чудна "магистрала"