Бързи въпроси и отговори

[R1d3r]

Здравейте,

Някой може ли да ми изкара история на автомобила с този VIN WBAVC91040FG68283

[chris_barnes]

Да, в ДаруКар на място с талона на колата

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[mrowcpbg Профил]

:censored:
Така става, знам и за чисто нови БМВ-та на под година станало така... Ужас е.
По темата - свали го, изчисти цялото хубаво да падне цялото покритие, после водна шкурка и матовите спрейове от Практикер. Става като ново. Така си бях направил лайсната около волана.

Мерси колега, ще го пробвам

[shopa_bs Профил]

Здравейте,

Някой може ли да ми изкара история на автомобила с този VIN WBAVC91040FG68283

Здравей колега,
в представителствата на BMW цената за тази услуга е доста висока (в порядъка от 150-200лв). Има сайтове в интернет, в които се заплаща такса ( около 15-20лв) за същата услуга. Успех!

[Bexim Профил]

Не е вярно.
~200 лв е обстоен преглед на кола преди покупка, в което влиза и преглед на сервизната история.
Ако отидеш със собственика, това е БЕЗ пари и е логично, това си е твоята кола и имаш право да й знаеш историята.

[shopa_bs Профил]

Не е вярно.
~200 лв е обстоен преглед на кола преди покупка, в което влиза и преглед на сервизната история.
Ако отидеш със собственика, това е БЕЗ пари и е логично, това си е твоята кола и имаш право да й знаеш историята.

Преди 2-3 мисеца звънях в Дару и АутоБавария и ми съобщиха такива цени за проверка на история. Може би не са ме разбрали, че искам да проверя само сервизната история и са ми казали цена за преглед.

[IvanVidenov Профил]

Не е вярно.
~200 лв е обстоен преглед на кола преди покупка, в което влиза и преглед на сервизната история.
Ако отидеш със собственика, това е БЕЗ пари и е логично, това си е твоята кола и имаш право да й знаеш историята.

Преди 2-3 мисеца звънях в Дару и АутоБавария и ми съобщиха такива цени за проверка на история. Може би не са ме разбрали, че искам да проверя само сервизната история и са ми казали цена за преглед.

Здравейте, вчера бях в Ауто Бавария. Предпродажбения преглед беше 196лв и някакви стотинки. Предпочетох този вариант, защото исках да знам с какво се сблъсквам и имайки предвид гробниците, които се продават по автокъщите, предпочетох да е такава с история и закупена от тук. Оказа се, че имам да сменя няколко компонента, но колата е на 184000 реални, няма течове благодарение на ремонтите от предишния собственик.

[donybg Профил]

Не е вярно.
~200 лв е обстоен преглед на кола преди покупка, в което влиза и преглед на сервизната история.
Ако отидеш със собственика, това е БЕЗ пари и е логично, това си е твоята кола и имаш право да й знаеш историята.

Преди 2-3 мисеца звънях в Дару и АутоБавария и ми съобщиха такива цени за проверка на история. Може би не са ме разбрали, че искам да проверя само сервизната история и са ми казали цена за преглед.

Здравейте, вчера бях в Ауто Бавария. Предпродажбения преглед беше 196лв и някакви стотинки. Предпочетох този вариант, защото исках да знам с какво се сблъсквам и имайки предвид гробниците, които се продават по автокъщите, предпочетох да е такава с история и закупена от тук. Оказа се, че имам да сменя няколко компонента, но колата е на 184000 реални, няма течове благодарение на ремонтите от предишния собственик.

Това е ориентировъчна цена. Реално се плаща на времето, за което правят прегледа. При мен излезна около 220-30 някъде, но резултатът си струваше Отделно с такава проверка се разминах да купя кола на 380000км., продавана на 160000

[M3-CSL Профил]

Здравейте, колеги. Препоръчайте еладжия или някой, който разбира от токове и кабели в София Единия габарит на петата врата работи когато си иска (там проблема е в снопа с кабелите) и десния енджъл прави същите номера (там проблема не знам точно къде е). Колата е Е91 325d 2006та

[HackeD]

Здравейте колеги от скоро съм собственик на Е92 330д 231кс. И днес вечерта реших да видя каква температура държи мотора, на нормално каране без никакво даване на газ температурата седи около 75-76г. След това и дадох газ на няколко пъти вдигна до 85-86г. И там си се въртеше въпроса ми е тези мотори на каква температура работят и нормално ли е това което съм описал?

[drago9205]

Нормалната работнатемпература след като загрее колата е 90 градуса (+-2).
Ако караш по равен път с равномерна скорост (да речем по магистрала/околовръстно със 120 на темпомат) трябва да ти закове 90 градуса.

Ако не поддържа 90 градуса, а след като загрее се стои на 80 или се случи да пада и надолу - значи си за термостати. 2 броя са "голям" и "малък" - сменяш с оригинални или Behr и забравяш/

[Satanism Профил]

По-скоро по-към 100 (96-97) е нормалната температура.

[chris_barnes]

Абсолютно правилно Satanism. Drago вероятно говори за 2л дизел. Там нещата са други.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[drago9205]

До колкото знам М57 е със същия термостат като М47, би трябвало да държат окол 90 градуса. Около и над 96-97 е по-скоро в баир или ако се натиска.

[chris_barnes]

Кой кара м57 спокойно, само на цялата газ

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk