Бързи въпроси и отговори

[b00st Профил]

Че то и тук така се прави, от хора които разбират

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Ама моля ти се
Даже картите да не пипат, искам само да ми махнат еко режима и еку-то да задава само първорманс на 85-90 градуса на двигатвля, вместо да си ги сменя от 80-105, когато му е кеф, дааа ама няма кой да го направи това посмъртно тук от тия разбиращите. Виж обаче има много желещи да се учат на колата ти и да бутат насам натам

[Spaidy Профил]

Че то и тук така се прави, от хора които разбират

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Ама моля ти се
Даже картите да не пипат, искам само да ми махнат еко режима и еку-то да задава само първорманс на 85-90 градуса на двигатвля, вместо да си ги сменя от 80-105, когато му е кеф, дааа ама няма кой да го направи това посмъртно тук от тия разбиращите. Виж обаче има много желещи да се учат на колата ти и да бутат насам натам

А на бас, че има човек в София който може да ти го направи. Между 600-800 лева плюс дино.

[Plamenv Профил]

Колеги възможно ли е от запушен дпф да бута масалце в тръбата към въздушния филтер?

[Taruno Профил]

Колеги възможно ли е от запушен дпф да бута масалце в тръбата към въздушния филтер?

Не от развалено турбо е възможно обаче

[vld]

Колеги възможно ли е от запушен дпф да бута масалце в тръбата към въздушния филтер?

Там маслото няма как да се качи от долу на горе, при положение, че налягането е в друга посока
Провери си клапана за картерни газове, ако е здрав става по дебело...

[Plamenv Профил]

Колеги възможно ли е от запушен дпф да бута масалце в тръбата към въздушния филтер?

Там маслото няма как да се качи от долу на горе, при положение, че налягането е в друга посока
Провери си клапана за картерни газове, ако е здрав става по дебело...

Ще го проверя утре, но преди 25000 км го сменях.
Беше от по новите който уж издържат повече.
Наплаши ме с тва налягане в картера..

[Gqbriel]

Че то и тук така се прави, от хора които разбират

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Ама моля ти се
Даже картите да не пипат, искам само да ми махнат еко режима и еку-то да задава само първорманс на 85-90 градуса на двигатвля, вместо да си ги сменя от 80-105, когато му е кеф, дааа ама няма кой да го направи това посмъртно тук от тия разбиращите. Виж обаче има много желещи да се учат на колата ти и да бутат насам натам

А на бас, че има човек в София който може да ти го направи. Между 600-800 лева плюс дино.

Я дай на Л.С за кого говориш точно...отделно тези 800 са малко нереални ,защото са много близко до софт от доста доказани мапери извън БГ

[Dextuar Профил]

Че то и тук така се прави, от хора които разбират

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Ама моля ти се
Даже картите да не пипат, искам само да ми махнат еко режима и еку-то да задава само първорманс на 85-90 градуса на двигатвля, вместо да си ги сменя от 80-105, когато му е кеф, дааа ама няма кой да го направи това посмъртно тук от тия разбиращите. Виж обаче има много желещи да се учат на колата ти и да бутат насам натам

А на бас, че има човек в София който може да ти го направи. Между 600-800 лева плюс дино.

Я дай на Л.С за кого говориш точно...отделно тези 800 са малко нереални ,защото са много близко до софт от доста доказани мапери извън БГ

Кой доказан мапер извън БГ ще ти мапне нещо за 800лв? Че те в БГ доказаните взимат повече с малки изключения

[Gqbriel]

Я дай на Л.С за кого говориш точно...отделно тези 800 са малко нереални ,защото са много близко до софт от доста доказани мапери извън БГ

Кой доказан мапер извън БГ ще ти мапне нещо за 800лв? Че те в БГ доказаните взимат повече с малки изключения

Actitve Autowerke - 459$ основния проблем на тоя мотор ,е че няма кой знае колко нагоре да бута за разлика от дизеловите коли и за да има наистина разлика без кат + хедърси + по-отворена генерация + софтуер + интейк кит - може да и хване едни 40кс отгоре..но само софт за 15кс 800лв са малко в повече.
Да кажем ,че 3.0 има разплетени хедърси но 2.5 са плоски като на М54 и доста го спира този факт ,после КАТ-овете с годините се затлачват..определено иска хубави бубини и свещи (само от там се усеща разликата в поведението ,ако се накичи всички,сигурно ще доста по-добре)
А това,че "доказаните" в БГ им се дават 800лв да ви налеят готов МАП,което може да стане и с мноого по-малко пари и няма да отстъпва по качество е тема в която няма да навлизам

[Dextuar Профил]

Я дай на Л.С за кого говориш точно...отделно тези 800 са малко нереални ,защото са много близко до софт от доста доказани мапери извън БГ

Кой доказан мапер извън БГ ще ти мапне нещо за 800лв? Че те в БГ доказаните взимат повече с малки изключения

А това,че "доказаните" в БГ им се дават 800лв да ви налеят готов МАП,което може да стане и с мноого по-малко пари и няма да отстъпва по качество е тема в която няма да навлизам

Нали и аз това твърдя. За 320д-то извън БГ за не КОПИ-ПЕЙСТ, както е модерно тук, ми искаха към 700 ЕВРО...

[b00st Профил]

Кой доказан мапер извън БГ ще ти мапне нещо за 800лв? Че те в БГ доказаните взимат повече с малки изключения

https://store.activeautowerke.com/produ ... e-software
На тва цяла америка карат N52, мисля бива мапера.

Gqbriel и аз така мислих, преди да сваля моите и да ги огледам, ама не ги затлачва керамичните катовете според мен. Гледай тва кюмбе на какво е направило ДПФ-а да не може да регенерира, а катализатора е ок, аз затова писах преди, че няма смисъл да се махат. http://www.youtube.com/watch?v=LYB81AT_4zk
Пада им покритието с времето паладиум и платина ли с каквото там е покрита питата Иначе на N52 ограничава според мен рестриктивното стоково гърне, което смятам да го закарам да го моднат направо.
Теб за това какво ти е мнението? Цената е по-ниска, фирмата е известна и имаш свобода да си го настройваш по кеф и гледам специално нашите мотори (2.5) ги дават - http://www.burgertuning.com/BMS_Power_Box.html ама все мисля, че за тия 10 коня не си заслужава да се инвестират пари.

[Plamenv Профил]

Колеги тая част трябва ли да я има при мен, защото когато взимах моя не са ми го дали с нея? И на колата стария breather нямаше такова нещо?

[Plamenv Профил]

Това е моя.

[Коце., Профил]

Здравейте колеги,
Скоро си купих е91 320DA от 2006-та и нито радиото (радио,CD, aux) нито зумера работи. Никакви сигнални тонове при даване на контакт или от парктроника(добре че има дисплей ). Четох, че можело да се откачат клемите на акомулатора за около 5 мин. Някой имал ли е подобен проблем и ако може да сподели мнение?
Благодаря предварително!

[Dextuar Профил]

Здравейте колеги,
Скоро си купих е91 320DA от 2006-та и нито радиото (радио,CD, aux) нито зумера работи. Никакви сигнални тонове при даване на контакт или от парктроника(добре че има дисплей ). Четох, че можело да се откачат клемите на акомулатора за около 5 мин. Някой имал ли е подобен проблем и ако може да сподели мнение?
Благодаря предварително!

Така ли я купи колата? Преди да я купиш, закача ли я на диагностика?