КОМБИ Файл от е9х 320д с темпомат

[Dextuar Профил]

Колеги, подкарах темпомата от кола без автоматични чистачки, като замених лоста с ръчните като сложих моя с автоматичните. Всичко работи идеално само не свети зеления диод, когато пусна чистачките в автоматичен режим иначе те си работят коректно. Може ли да се направи диода да свети или да ги връщам и да търся други?

Иначе wert 1 и wert 2 на тайм аута и се показва скоростта на дашборда


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Satanism Профил]

Не може..и аз съм така , с чистачките.Разликата е хардуерна, в конзолата.И лоста от ръчните чистачки да беше оставил, пак щяха като автоматични да работят И нямаше да имаш несветещ диод, да те дразни :Д

Иначе wert 1 и wert 2 на тайм аута и се показва скоростта на дашборда

Какво имаш превдид?

[Dextuar Профил]

Acc ausstatung на wert 1 и другото tempomat setz anz dauer на wert 2 и тръгна да се показва


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Satanism Профил]

Мда...ясно е, че това е комбинацията за скорост на дисплея.Въпросът, поне за мен, е дали ще тръгне на 6цил този сетъп в комбито, при зададена S544A.
И другото интересно е, каква е комбинацията от двете на 6цил след фейса.

[Dextuar Профил]

Не знам колега, пробвай с 540 пак...
А как мога да разбера лостчето, което имам, дали е обикновения темпомат или този със спирачна функция? Имат ли визуална разлика? Този с радара знам, че има доп бутон за дистанцията


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Gqbriel]

Мда...ясно е, че това е комбинацията за скорост на дисплея.Въпросът, поне за мен, е дали ще тръгне на 6цил този сетъп в комбито, при зададена S544A.
И другото интересно е, каква е комбинацията от двете на 6цил след фейса.

На мен ми интересно къде точно ви свети индикация,като таблата БЕЗ темпомат нямат ОРЕОЛ...

[Dextuar Профил]

Мда...ясно е, че това е комбинацията за скорост на дисплея.Въпросът, поне за мен, е дали ще тръгне на 6цил този сетъп в комбито, при зададена S544A.
И другото интересно е, каква е комбинацията от двете на 6цил след фейса.

На мен ми интересно къде точно ви свети индикация,като таблата БЕЗ темпомат нямат ОРЕОЛ...

На дисплея на часовника


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[vld]

То там светка за секунди и изчезва нали това се търси? И се показва всеки път при промяна на скоростта от лоста. А какъв е тоя дроп бутон? Моя темпомат е със спирачна функция но как ще го накараш да пази определена дистанция?

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[Satanism Профил]

Не знам колега, пробвай с 540 пак...
А как мога да разбера лостчето, което имам, дали е обикновения темпомат или този със спирачна функция? Имат ли визуална разлика? Този с радара знам, че има доп бутон за дистанцията


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

С 540 не работи темпомата....ако кодираш 540 в таблото и 544 на останалите места, крашва и записва грешки.Ако кодираш 540 навсякъде, при мен работи, но пък без спирачна функция, естетвено.Което е по-тъпото от двете.
А иначе нямат визуална разлика, но има разлика в АБС/ДСЦ модул ли кво е там...тоест не можеш да го кодираш на 4цил.

@VLD, не можеш, трябва ти радара на бронята, за тая работа.А там е голям филм за ретрофит и калибрирането на радара е още по-голям/скъп такъв.
Можеш ли да пуснеш твоя трц файл, случайно?

[vld]

Незнам как да го сваля, ако искаш може да организираме нещо ама ще се наложи да подсказващ кое как.

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[Dextuar Профил]

Незнам как да го сваля, ако искаш може да организираме нещо ама ще се наложи да подсказващ кое как.

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

Нали имаш К-ДКАН кабел, с ИНПА-та имаш инсталиран НЦС експерт, трябва само да се изчете файла от колата, може през TeamViewer да се направи


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[vld]

Имам всичко просто не съм навътре с нцс експерт и не смея сам, ако искаш мога по късно да сляза до гаража и да ти пусна tw

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[Satanism Профил]

Колега влд,

ето ти едно хауту oт нета.Изчитането на колата няма как да я брикне, така че мисля ще се справиш и сам, стига да имаш желанието
1. Connect your lead to the laptop and the post on your car on the drivers A pillar, switch the ignition to II (but keep your foot off the clutch so as not to start the engine) and start
up ncs expert on the laptop. You will get a little program called 'ediabas server' pop up on your task bar when ncs starts up, this is essential to allow communication to the car so
just ignore it, DO NOT close it
2. Once ncs has started up, select file, then load profile. From the box that pops up, chose 'expertmode'
3. Press F1 or choose VIN/ZCS/FA
4. Now press F3 or choose ZCS/FA f. Ecu
5.From the 'chose chassis' box that pops up, select E89 (don't worry that not every 1 series is not listed, for 1 series and current 3 series chose E89)
6. From the 'chose ECU' box select CAS
7. After this you should see a screen with all your cars details on, such as Model, VIN and all option codes. Select F6 or back. (apologies for te german language!)
8. You will now get a list of installed modules that were identified when communication with the chosen "main" module was carried out, F4 or Choose Process ECU to work with a
single ecu.
9. In the box that pops up, scroll down and select KOMBI (it's near the bottom of the list)
10. A box might pop up saying enter SGET data, just select ok. If you don't get this box, don't worry!
11. Select F4 Read ECU ‐ You will get a NETTODAT.TRC file pop up on your computer screen, just close it.
12. Browse to c:\NCSEXPERT\Work on your computer. You should see a file named 'FSW_PSW.TRC'

This file was created when READ ECU was performed and contains the coding values for the KOMBI module. Remember this file is overwritten each time a readout of a module is
performed. It is good practice to make a backup of this file in the event you need to restore coding settings. (Just right click and copy and paste the file on your desktop or
somewhere, just in case there are any mistakes or problems, if you have this copy of your original you can reset things back to their defaults.
NOTE ‐ At this point you have not done any programming, you have simply read the module. You can exit NCS & disconnect from your car and no changes will have been made. The
next step is to read the file and modify the data.

[Dextuar Профил]

Сори че спамя по темата, но да питам - нормално ли е като сменям скорости (ръчка), темпомата да се изключва?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Satanism Профил]

Сори че спамя по темата, но да питам - нормално ли е като сменям скорости (ръчка), темпомата да се изключва?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Поне при мен, ако ги сменяш нормално, не.
Ако се забавиш 2-3 секунди, обаче, се изключва.
Но ако си спомням добре, докато бях с кодиран 4.цил темпомат, се изключваше веднага.