E9x 335i информация/тунинг (N54 ориентирана)

[Rainbow]

Малко визия, как изглежда нашия двигател, когато е понадут

[Демирев Профил]

Гледам чипа/уж швейцарски/ на дигитал тунинг със седалище айтос - русе вдига 335 Е92 от 306 на 366 коня и от 400 на 506 нм....

пък ускорениеото само от 5.4 на 5.3 сек. и макс.скорост пак 250 км в час и с чип 366 к.с. и 506 нм.
Гледам дават и смесения разход 9.6л. след чипа....много фантастична цифра....

[vanka7a Профил]

Гледам чипа/уж швейцарски/ на дигитал тунинг със седалище айтос - русе вдига 335 Е92 от 306 на 366 коня и от 400 на 506 нм....

пък ускорениеото само от 5.4 на 5.3 сек. и макс.скорост пак 250 км в час и с чип 366 к.с. и 506 нм.
Гледам дават и смесения разход 9.6л. след чипа....много фантастична цифра....

И къде ги гледаш тези измислици-премислици? С този въртящ момент и мощност директно пада на 4.8-4.9 сек. Максималната пак 250, защото явно не е изключен ограничителя, а разхода ще е такъв, ако караш основно извънградско

[ggogoo]

Здравейте, колеги! От скоро и аз съм в този клуб Автомобила е Е93 335i- за сега само положителни впечатления. Водната помпа сменена наскоро, ремъкът прекаран по новия начин (под шайбата има място спокойно да си пъхнеш ръката). Забелязвам обаче при подаване на газ, в ниските обороти, един "дрънчащ" звук, сякаш от генерацията? и също до задна дясна гума един постоянен звук и се чудя проблемите с бензиновата помпа дали имат някакъв предвестник? Ако някой може да сподели опит или мисли по въпросите??

[nero_ Профил]

Здравейте, колеги! От скоро и аз съм в този клуб Автомобила е Е93 335i- за сега само положителни впечатления. Водната помпа сменена наскоро, ремъкът прекаран по новия начин (под шайбата има място спокойно да си пъхнеш ръката). Забелязвам обаче при подаване на газ, в ниските обороти, един "дрънчащ" звук, сякаш от генерацията? и също до задна дясна гума един постоянен звук и се чудя проблемите с бензиновата помпа дали имат някакъв предвестник? Ако някой може да сподели опит или мисли по въпросите??

Честито за придобивката! Страхотен избор! Първо да кажа, че за звука до задна дясна не се сещам от какво може да е. Проблемите с бензиновата помпа са 90% с тази за високо налягане, която е опред при мотора. Така че подозирам е друго...

По другия проблем с дрънчащия звук: най-вероятно е "популярния" wastegate rattle. На пълна газ ли дрънчи или по-скоро при леко подаване и при отпускане на газта? Пробвай да караш с отворени прозорци (или таван ) близо до нещо, което отразява добре звука и да ти се пада от лявата страна (мантинела, растителност, сграда) и пробвай при различни положения на газта да доуточниш, кога точно го чуваш дрънченето.

Ако си късметлия може и да е от клапата на генерацията - за да тестваш се сваля кората зад левия стоп и се откача временно буксата в долния ъгъл.

ПП: Видях, че караш 330Ci LCI. Ако е ръчка, ще излиза ли на пазара?

[ggogoo]

Мерси, колега! 330-ката беше ръчка, но вече не е при мен
Въпросния звук го има за кратко при леко подаване на газ между 1000 и 1500 оборота и се чува отзад- сякаш от крайните гърнета. Не знам дали не е някакъв резонанс... а генерацията ми изглежда сток. Тази клапа за която говориш ел ли е или вакуум, както на Е46? и какво затваря?

[vanka7a Профил]

Здравейте, колеги! От скоро и аз съм в този клуб Автомобила е Е93 335i- за сега само положителни впечатления. Водната помпа сменена наскоро, ремъкът прекаран по новия начин (под шайбата има място спокойно да си пъхнеш ръката). Забелязвам обаче при подаване на газ, в ниските обороти, един "дрънчащ" звук, сякаш от генерацията? и също до задна дясна гума един постоянен звук и се чудя проблемите с бензиновата помпа дали имат някакъв предвестник? Ако някой може да сподели опит или мисли по въпросите??

Честито за новата придобивка колега

Дрънченето, както каза колегата _nero или е от wastegate-вете или клапата на генерацията. Жуженето от заднo-дяснo колело е напълно нормално. Бензиновите помпи обикновено се развалят изведнъж. Ще пали трудно, оборотите ще са неравномерни, ще влезне в limp mode, но при повече късмет ще можеш да се прибереш вкъщи. По-лошият вариант е да се случи по време на път и да си останеш там, тъй като изобщо няма да може да запали Гадна работа са тези помпи и човек, ако иска да е спокоен, трябва да смени всичко превантивно - помпи, дюзи, ремъци, вериги.

[nero_ Профил]

Мерси, колега! 330-ката беше ръчка, но вече не е при мен
Въпросния звук го има за кратко при леко подаване на газ между 1000 и 1500 оборота и се чува отзад- сякаш от крайните гърнета. Не знам дали не е някакъв резонанс... а генерацията ми изглежда сток. Тази клапа за която говориш ел ли е или вакуум, както на Е46? и какво затваря?

Клапата се задейства от вакуум, който се контролира от ел. клапан. Затваря лявото гърне при определени условия, за да намали шума. По описанието ти съм на 80% сигурен, че са wastegate-те ти. Въпреки, че са при мотора, много често звука се чува от към генерацията, както описваш. Или се консултирай със сервиз или на някоя от срещите може някой колега да го чуе. Хубавото е, че в повечето случаи няма отражение на работата на колата и можеш да си караш така. Лошото е, че е доста дразнещ звук и струва скъпо да се острани.

[Gqbriel]

Мерси, колега! 330-ката беше ръчка, но вече не е при мен
Въпросния звук го има за кратко при леко подаване на газ между 1000 и 1500 оборота и се чува отзад- сякаш от крайните гърнета. Не знам дали не е някакъв резонанс... а генерацията ми изглежда сток. Тази клапа за която говориш ел ли е или вакуум, както на Е46? и какво затваря?

Клапата се задейства от вакуум, който се контролира от ел. клапан. Затваря лявото гърне при определени условия, за да намали шума. По описанието ти съм на 80% сигурен, че са wastegate-те ти. Въпреки, че са при мотора, много често звука се чува от към генерацията, както описваш. Или се консултирай със сервиз или на някоя от срещите може някой колега да го чуе. Хубавото е, че в повечето случаи няма отражение на работата на колата и можеш да си караш така. Лошото е, че е доста дразнещ звук и струва скъпо да се острани.

Бързо можеш да изолираш клапата - отзад при левия стоп има една букса - която управлява клапата - откачаш буксата и клапата ще е винаги отворена - даже ще те радва как звучи,но пък ще видиш дали е както казва Ванката - wategate-вете

[nero_ Профил]

Ако си късметлия може и да е от клапата на генерацията - за да тестваш се сваля кората зад левия стоп и се откача временно буксата в долния ъгъл.

[ggogoo]

Здравейте, колеги! Благодаря за насоките След малко почивки и няколко хиляди километра се заех със задачата. Бях се подготвил и за 2та възможни варианта с четене по американските форуми и гледане в ютюб. Друго усложнение при мен е че при кабриото трябва да се свалят малко повече кори. Днес ги разчовърках, преборих се с няколко копчета дето не са сваляни от както е станала кола, намерих буксата и я разкачих. И "Оо чудо!" - тенекиеното дрънкане го нямаше сега мога ясно да чуя уейстгейтовете, ноо те са 5-10% от това което беше преди. Сега следва да опитам и това да отстраня. Някой опитвал ли е този метод: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=176269 ?? И изобщо някой има ли опит с този проблем?

[mili4uk Профил]

Здравейте, колеги! Благодаря за насоките След малко почивки и няколко хиляди километра се заех със задачата. Бях се подготвил и за 2та възможни варианта с четене по американските форуми и гледане в ютюб. Друго усложнение при мен е че при кабриото трябва да се свалят малко повече кори. Днес ги разчовърках, преборих се с няколко копчета дето не са сваляни от както е станала кола, намерих буксата и я разкачих. И "Оо чудо!" - тенекиеното дрънкане го нямаше сега мога ясно да чуя уейстгейтовете, ноо те са 5-10% от това което беше преди. Сега следва да опитам и това да отстраня. Някой опитвал ли е този метод: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=176269 ?? И изобщо някой има ли опит с този проблем?

Колега, ако турбините са ти оргиналните и не са сваляни и настройвани допълнително, моя съвет е да не го пипаш това.
Ако не изпуска и не ти дава грешки - прежали шума.

[nero_ Профил]

Колеги,

Някой пробвал ли е да кара с Е85 смеси? Информация от къде може да се намери в България?

[Щурми Профил]

Колеги, малко лаишки въпрос. На този мотор с автоматична скоростна кутия може ли да се сложи single turbo? Ще издържи ли кутията?

[nero_ Профил]

Колеги, малко лаишки въпрос. На този мотор с автоматична скоростна кутия може ли да се сложи single turbo? Ще издържи ли кутията?

Горе-долу кутията се предава там, където единично турбо почва да придобива смисъл - 500-550hp+. Има фирма(и), които предлагат ъпгрейд на кутията и шоуто може да продължи...