Въпрос за изместен двигател M57TÜ2D30 E91

[Satanism Профил]

Здравейте,

Имам следния проблем; Двигателят ми седи около 3 сантиметра назад от положението, в което трябва да е.Това го установих, след като при сглабяне на всички въздуховоди отпред, най-предните не стигат до бронята и остават 3 сантиметра място между там, където са и 'стандартната' им позиция.Каква може да е причината за това?Изключвам удар, тъй като при челен удар, обикновено мястото не достига, а не е в повече, освен това няма никакви други признаци колата да е имала такъв. Аз се съмнявам за уморени тампони ИЛИ неправилно сглабяне, тъй като моторът е със сменяна верига, но се надявам някой да изкаже компетентно мнение или опит по въпроса.

За тия момчета става въпрос:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=13_1161

Номер 9 не стига до точките си на захващане, върху бронята, а седи около 2-3 сантиметра назад.Другата ми теория е "разтегливата" част на номер 13 да се е вдървила с времето и да не се разтяга достатъчно.

Благодаря предварително.

ПС. Ползвах търсачката, не намерих подобен случай, но пък и уменията ми с нея са доста скромни.

[Taruno Профил]

За такова разстояние бих казал тампони на двигател колега, ако си с ръчни скорости можеш да я раздрусаш на скорост докато някой гледа ако двигателя подскача е ясна работата.

[Satanism Профил]

Мда, мерси за мнението...и аз към тях съм се насочил.Ще пробвам да видя колко ще подскача мотора....

[awful Профил]

Според мен не отписваи и номер 13 може наистина да се е вдървил и няма как да достигне пластмасата до края, пробваи да намериш друга кола и го сложи на нея и ако е същата работя есен е проблема.

[Satanism Профил]

Гледах го мотора преди малко....честно казано не се мести много....може би десния тампон да е малко по-зле, но си е съвсем в рамките на нормалното.Чудя се, обаче, дали ако не са омекнали само това би проличало при този тест.
Само тези на скоростите няма как да проверя.Но така и така планирам да ги сменя всички, ако не се оправи от това, ще ходя да меря на друга кола, с моето съединение.Ако някой има други предложения, чувствайте се поканени Благодаря.

[2707E91 Профил]

Аз бих се насочил към номер 13.

[Taruno Профил]

На 6 цилиндровите кажи речи не съм виждал проблеми с въздуховодната тръба, при 4ри цилиндровите си е редовната драма да се скъси от времето.

[Satanism Профил]

На 6 цилиндровите кажи речи не съм виждал проблеми с въздуховодната тръба, при 4ри цилиндровите си е редовната драма да се скъси от времето.

Хм...доста интересно...какво пък влияние би оказвало какъв точно е двигателят....

Ениуей, това променя нещата...

При всички положения, ще се върна тук и ще кажа резултат, когато има такъв, но може да мине малко време.

[Taruno Профил]

на 4ките е с по-разлина конструкция едно такова плетено и тъпо - толкова тъпо, че го обновиха със съвсем друг модел

[Satanism Профил]

Така....разрешението е на проблема е ясно:

Момчетата от мирафиори си го наместиха както си беше, без грам затруднение.И на пръв поглед излгежда, че аз просто съм некадърен..което е вярно, но не чак до такава степен.Работата е, че на студено, това нещо между мотора и бронята седи като хОй кораво, докато на добре загрял мотор си се мандахерца без никакви проблеми и съответно си се разтяга достатъчно доволно....
Това, което сега е интересно е, дали няма да се откачи от другата страна пак, когато изстине колата, както го заварих и първия път.

[awful Профил]

Така....разрешението е на проблема е ясно:

Момчетата от мирафиори си го наместиха както си беше, без грам затруднение.И на пръв поглед излгежда, че аз просто съм некадърен..което е вярно, но не чак до такава степен.Работата е, че на студено, това нещо между мотора и бронята седи като хОй кораво, докато на добре загрял мотор си се мандахерца без никакви проблеми и съответно си се разтяга достатъчно доволно....
Това, което сега е интересно е, дали няма да се откачи от другата страна пак, когато изстине колата, както го заварих и първия път.

Виж колега че пластмасата е като хармоника точно за това да може да се разтегля и след време от топло и студено се свива.
Ако се свие пак и е излезнала от единия краи, вземи пистолет за топъл въздух и със помощта на приятел е нагреете и е разтеглете малко повече та като се свие после ще точно колкото трябва а наи лесния начин е купи си нова.

[Taruno Профил]

Така....разрешението е на проблема е ясно:

Момчетата от мирафиори си го наместиха както си беше, без грам затруднение.И на пръв поглед излгежда, че аз просто съм некадърен..което е вярно, но не чак до такава степен.Работата е, че на студено, това нещо между мотора и бронята седи като хОй кораво, докато на добре загрял мотор си се мандахерца без никакви проблеми и съответно си се разтяга достатъчно доволно....
Това, което сега е интересно е, дали няма да се откачи от другата страна пак, когато изстине колата, както го заварих и първия път.

Виж колега че пластмасата е като хармоника точно за това да може да се разтегля и след време от топло и студено се свива.
Ако се свие пак и е излезнала от единия краи, вземи пистолет за топъл въздух и със помощта на приятел е нагреете и е разтеглете малко повече та като се свие после ще точно колкото трябва а наи лесния начин е купи си нова.

Или си купи нова - 40-50 лв беше и не го мисли

[kvasilev76 Профил]

55лв новият модел

[Satanism Профил]

Това сигурно е за 4 цилиндрова....не съм чул за 6 да има стар и нов модел...все си е един х**

[TSMT Профил]

на 4ките е с по-разлина конструкция едно такова плетено и тъпо - толкова тъпо, че го обновиха със съвсем друг модел

Потвърждавам! И при мен беше тъпото и късо съединение като си купих колата, което се беше одървило доста. След смяна с новото няма никакви проблеми и всичко си пасва.