тресе при потегляне

[goro.2 Профил]

колеги имам проблем 320д 177 .След студен старт и потегляне няма проблем ,но след пътуване 200-300 км. след спиране и потегляне отново,се усеща силно тресене.Ръчна кутия.

[hpnotic2]

колеги имам проблем 320д 177 .След студен старт и потегляне няма проблем ,но след пътуване 200-300 км. след спиране и потегляне отново,се усеща силно тресене.Ръчна кутия.

Вчера ми се случи може би същото на Симеоновско шосе.Моята е 320д 163.Като отпусках съединителя бавно и подавах газ и изведнъж почна да тресе зверски.Не мога да си спомня как точно компенсирах - дали дадох повече газ или натиснах съединителя - но изчезна тресенето.

[armagedon_762002]

Маховик в повечето случаи.

[bmw545i Профил]

Маховик в повечето случаи.

И аз това си мислех.

[armagedon_762002]

Мен голям карък ме е подгонил с тези маховици - 2 за година и два месеца и пак е за смяна

[hpnotic2]

А в какво се състои ремонта и ако може някаква ориентировъчна цена?В смисъл - сменя се само маховик или и още нещо?

П.П. И има ли някакъв 100% начин да се разбере, че проблемът е там, защото реално погледното на мен ми се случи само 1 път и след това не.

[armagedon_762002]

По принцип се води ,че се сменят заедно и маховик и съединител - като при дилърите цената беше 1700 лв маховик + 830 лв съединител .

Иначе може и от другаде да си купиш

...

Щом е само веднъж не се занимавай - по принцип ми казаха ,че трябва да се свали за да се види дали е от него - но при мен и 2 та пъти беше той сега пак трябва да ходя да го гледат
При мен в момента го прави рядко само на полусъединител и с навъртян волан

В момента ги проверих и за мое учудване са с по 100 лв на горе спрямо миналата година
Явно бизнеса потръгва и се е повишило търсенето

[DaveBG Профил]

И на мен ми се появи този проблем,

при съвсем леко и плавно потегляне на първа често почва да тресе - решението е да отделя съединителя и пак да зацепя с повече газ и малко по рязко да отпусна съединителя


също се проявава като карам съвсем бавно - с 5-10км и се опитам да синхронизирам на първа пак притриса - тук почти всеки път го прави. на другите предавки не

въпроса е да сменям ли веднага съединителя барабар с пружина и притискател или може да изкарам още така? само да спомена че имам и проблеми с вкарване на първа което знам че може да е от пластините на пружината също...

[GecataBMW-E46 Профил]

Само съединител,за маховик без други признаци освен тресенето е прибързано да се говори.

[Mys7Ic Профил]

Аз смених маховик + съединител комплект защото при потегляне на 1-ва и дори на 2-ра имах тресене независимо дали колата е студена или топла. Маховика ми беше за смяна със сигурност като го свалихме, а феродовия диск имаше живот защото се виждаха резките но смених всичко и сега не тресе изобщо, дори и на полусъединител! Пак си сложик всичко на LUK, има вариант да си вземете и на SACHS.

[DaveBG Профил]

Ясно. А пружината сменя ли се защото на мен понякога не ми влиза и първа лесно и чух че може да е от пластините на съединителя или то няма как да не се смени и тя?

[Mys7Ic Профил]

Ясно. А пружината сменя ли се защото на мен понякога не ми влиза и първа лесно и чух че може да е от пластините на съединителя или то няма как да не се смени и тя?

Ако говориш за притискателния диск, сменя се с нов заедно с феродовия диск.Трябва да сложите и нов аксиален лагер. А иначе това, че не ти влиза 1 скорост не е проблем. Преди смяната на тези неща 1 скорост не влизаше и на мен и то рядко само когато колата е още студена.

[hpnotic2]

Ясно. А пружината сменя ли се защото на мен понякога не ми влиза и първа лесно и чух че може да е от пластините на съединителя или то няма как да не се смени и тя?

Това, че не влиза първа е проблем при е90.Има доста писано по тази тема.Не е нищо тревожно, не се притеснявай.Сигурно на 80% от форума, каращи е90 имат проблема с трудното влизане на първа.

Myst7Ic колко ти излезе смяната на съединител с маховик, каква марка сложи и в оторизиран сервиз ли направи смяната ?

[Mys7Ic Профил]

Ясно. А пружината сменя ли се защото на мен понякога не ми влиза и първа лесно и чух че може да е от пластините на съединителя или то няма как да не се смени и тя?

Това, че не влиза първа е проблем при е90.Има доста писано по тази тема.Не е нищо тревожно, не се притеснявай.Сигурно на 80% от форума, каращи е90 имат проблема с трудното влизане на първа.

Myst7Ic колко ти излезе смяната на съединител с маховик, каква марка сложи и в оторизиран сервиз ли направи смяната ?

Излезна ми евтино защото не ми смениха нещата в оторизиран сервиз но пък всичко е наред...Цената в интерес на истината не можеше да е по-евтина. Маховик за 470 лв. с отстъпка + Съединител, притискател, аксиален лагер и вилка за 430 лв. Всичко 900 лв. за части. За работа малко над 100 лв. Частите са на LUK, както са и оригиналните.
Цените са паднали защото този двигател си е като този 150 к.с. и нещата са 1:1.