E46 320d усилен съединител

[Zagy Профил]

Колеги,

Съединителя буксува - трябва да се сменя. Но не искам пак да слагам стандартен и след 15-20К да го сменям пак.

Съществува ли някакъв усилен съединител (или керамичен), който да е по-държелив? Чух, че Закс имат някакви усилени, но само толкова. Изобщо - какви варианти има. Съединителя е 228мм.

Някой нещо да е чувал или да знае?

[virtualchild Профил]

Не че ги разбирам, но това не върши ли работа?

http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Clutch-Powerclutch/BMW/BMW-3-E46-02-98-02-05/320-d-110-kW-;-09/2001-02/2005:::2_449_480_1530.html

[Zagy Профил]

По-скоро е този: http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... _2552.html

Мерси за линка - поне вече със сигурност знам, че има усилен вариант

[///M_Martin]

Заги те на Закс Перформанса го дават усилен но честно да ти кажа ма май няма никаква ралика с обикновен Закс.
Лично за мен керамиката не е вариянт първо заради кутията че може да се счупи второ че ще "подскачаш" по сфетофарите

[Zagy Профил]

Знам ли - и аз гледах - на външен вид е подобен, но феродовия материал може да е някакъв друг. Ще пробвам да търся такова чудо - дано намеря отнякъде...

[///M_Martin]

Знам ли - и аз гледах - на външен вид е подобен, но феродовия материал може да е някакъв друг. Ще пробвам да търся такова чудо - дано намеря отнякъде...

Елит Кар имат на 100%,лятото един приятел от там взе Закс Перформанс за Е36 М3 обаче и няма да ти казвам колко издържа

[павката Профил]

на 240мм няма ли оферта,с някво маховиче

[virtualchild Профил]

Махнал ли си тази клапа на съединителя, която го забавя за плавно превключване, но и предизвиква приплъзване:

http://www.nexternal.com/uuc/articles/techtip_cdv_removal.htm

Гледах и че 540i има 240мм от този сайт горе.

[Zagy Профил]

Не съм махал тоя клапан, но съм чел темите и не е лоша идеята. Иначе ако мина на 240мм ще трябва и маховика да сменям, а маховиците на комънрейлите са с по-слаби лагери и по-бързо се разбиват, освен това така цената ще стане адски дебела. Искам да видя дали не мога да намеря Закс Перформънс и на каква цена ще дойде - тогава ще му мисля.

[outworld Профил]

Ти не сменя ли съединител след ремапа?
Много малко изкарва с мап

[Zagy Профил]

Ти не сменя ли съединител след ремапа?
Много малко изкарва с мап

Точно след ремапа сменях съединител. Новия изкара около 20К км и сега искам нещо по-държеливо.

[xerial Профил]

В Темата на АВГО за 325тдс там беше споменал за подсилване на Амбриажа ако искаш потърси или го питай

[slavianko Профил Уеб-сайт]

В Темата на АВГО за 325тдс там беше споменал за подсилване на Амбриажа ако искаш потърси или го питай

Човека който прави на Авгостин съединителя ми е познат и вече сме му пращали една камара и не е имало грижи. Включително и на Авго. Може и само притискател да ти усили може и керамика да ти набие. Аз лично не виждам никакъв проблем да се кара с керамика ама като сте я нарочили че не ставало за градско и това е. Аз карам с керамика Августин кара с керамика и още една камара приятели тук в Русе карат така и никой няма оплакване. Да не говорим че ако се кара с керамика и демфери и съвсем няма да има разлика с оригиналният. Ама не ставало било и това е

[xerial Профил]

В Темата на АВГО за 325тдс там беше споменал за подсилване на Амбриажа ако искаш потърси или го питай

Човека който прави на Авгостин съединителя ми е познат и вече сме му пращали една камара и не е имало грижи. Включително и на Авго. Може и само притискател да ти усили може и керамика да ти набие. Аз лично не виждам никакъв проблем да се кара с керамика ама като сте я нарочили че не ставало за градско и това е. Аз карам с керамика Августин кара с керамика и още една камара приятели тук в Русе карат така и никой няма оплакване. Да не говорим че ако се кара с керамика и демфери и съвсем няма да има разлика с оригиналният. Ама не ставало било и това е

Това за което говориш се прави на стария съединител или на новия (подсилването) ?
И керамика с сток маховик няма ли да го изцеди тотално

[Zagy Профил]

Все повече чета и все повече се убеждавам, че проблема е в притискателя - не може да предаде достатъчно НМ към колелата. Почвам да се оглеждам за усилен притискател - някакви идеи? ADVENTURE CAR Racing как ви се струват като марка (май са италиански)?