За и Против термолентите...

[uCnaHeTcA]

Мислех да пусна и анкета, но знам, че отговорите няма да са напълно обосновани при анкетата, така че, ще помоля за обосновани отговори в темата... Търсих, но всеки различно казва - Тези, които я предлагат термолентата, казват че е по-добре, други майстори пък, че нямало смисъл Дали си заслужава 100те лева (примерно) за нЕква УЖ италианска или пък китайска за 30-40-50лв. Също така ми казаха, че тая "италианската" пак си била китайска, с единствената разлика в цената Вече се чудя на кого да вярвам Става въпрос за изпускателните колектори на мотор м52б20ту
П.С. Отговори "Да" и "Не" , "За" и "Против" , не ми вършат работа

[bum_bum]

За и против има много писано. Относно "италианската".. земи си Термотек, поне е Хамериканска Ама и парите и са хамерикански.

[uCnaHeTcA]

За и против има много писано. Относно "италианската".. земи си Термотек, поне е Хамериканска Ама и парите и са хамерикански.

Е мъчих се да открия, 'ма нейсе За т'ва е и темата Или поне дайте линкове, като има много писано

[slavianko Профил Уеб-сайт]

На атмосверка не се занимавай с глупоти да слагаш. Ще има ефект на хартия само. Отделно аз не бих сложил на чугунени колектори.

[Делян]

A от какъв метал е най-добре да са колекторите? И освен афтърмаркет готовите,изработват ли някъде в България по поръчка за конкретен мотор и от материал по избор,също трябва ли да се спазват някакви пропорции точно или всеки може да си изработи сам?

[slavianko Профил Уеб-сайт]

A от какъв метал е най-добре да са колекторите? И освен афтърмаркет готовите,изработват ли някъде в България по поръчка за конкретен мотор и от материал по избор,също трябва ли да се спазват някакви пропорции точно или всеки може да си изработи сам?

Всеки може да си го направи сам стига да има уменията. И за да има нужният ефект трябва да се спазват пропирциите да Има мноооого изписано по темата.

[Zagy Профил]

Отделно аз не бих сложил на чугунени колектори.

Защо? Проблем ли е?

[uCnaHeTcA]

Не говоря за стоковите чугунени колектори Говоря за спортни от неръждаема стомана (примерно...) Аз, че ще правя процедура, ще я правя, просто искам да знам за термолентите, дали да се хабя, дали да инвестирам лев, ще е възвръщаем ли (по-добра работа на мотора, по-висока мощност и т.н.), дали да се набутвам... и всякакви такива

[Zagy Профил]

На атмосферка ефекта по-скоро ще е минимален - на сток двигател едва ли ще усетиш разлика. Поне аз така си мисля...

[uCnaHeTcA]

Я някой с опит да продума

[bum_bum]

Аз съм ги увил до резонаторите. Ако не помага, няма и да вреди. Не струват чак пък някакви кой знае кви пари, че да ги мислиш толкова.

[uCnaHeTcA]

Аз съм ги увил до резонаторите. Ако не помага, няма и да вреди. Не струват чак пък някакви кой знае кви пари, че да ги мислиш толкова.

Ем 15м. италианската е 75лв. , а пича ми каза, че около 20 трябвали за добро увиване на 6така, сиреч 100лв. За термолента, смятам, че хич не са малко Та именно за тва питам

[bum_bum]

... за 100 лв щом ти се увижда по-добре не се занимавай. Дай ги за бензин, щото няма да усетиш ефект "като за 100лв" от увиването. (Инстинска лента струва 200 и нагоре за 5 цилиндров колектор.)

[///Явор]

Отделно аз не бих сложил на чугунени колектори.

Защо? Проблем ли е?

чугуна се цепи с термолента
а и ако слагате,задължително я накиснете във вода преди обвиване

[bum_bum]

Преди 3 години се опитвах да увивам на сухо.. ми не става