Виж темата - помогнете за е30 323турбо

от **M20B23** » 03 Мар 2005, 17:57

взех си е30 2.3и. досега се занимавах с по прост тунинг- лади. с турбо без.....с ланчов мотор ......с мицобиши 2.0турбо мотор......но тези автомобили са диста по прости. тука няма място за грешки..смятам че лесно ще постигна това но имам проблем и донякъде за мен голяма пречка - колектори за това турбо. ако някой може и има желание а помогне нека пише ще се радвам. :help:

от **DA WOLF** » 03 Мар 2005, 19:00

киро (bawareca) може да ти помогне - той имаше такъв мотор с турбина... :idea:

от **ludiagsm** » 03 Мар 2005, 19:30

там е истината и мойте са правени при Кирето :bowdown:

TORNADO BMW ENGINE PERFOMANCE

от **Joreto** » 04 Мар 2005, 22:39

да Кирето вече има доста голям опит с турбиниране на баварци

от **M20B23** » 05 Мар 2005, 1:19

да мерси много.......пратих му ЛС и каза че сигурно ще стане работата.

някой иска ли да сподели как е да си с турбо на мотор на бмв. аз смятам да сложа като начало само турбо без нищо допълнително за лятото щот мотора е доста добър. а другата зима ще го отворя и вече ще помисля за нещо по сериозно.

от **TOM** » 05 Мар 2005, 8:28

M20B23 написа:...аз смятам да сложа като начало само турбо без нищо допълнително за лятото щот мотора е доста добър...

+интеркулер, + маслен радиатор, ако не искаш да ти се опече мотора

от **M20B23** » 05 Мар 2005, 9:31

TOM написа: +интеркулер, + маслен радиатор, ако не искаш да ти се опече мотора

e това не го пиша щото е задължително към турбото

просто не съм си и мислил да закача турбо без поне маслен радиатор.а интеркулер си намерих ама мисля че е малък........според вас как да определя точната големина която ми трябва.....или размера не е точен а приблизителен

от **ludiagsm** » 05 Мар 2005, 9:44

взимаш най големия възможен :!:

от **M20B23** » 05 Мар 2005, 9:51

ludiagsm написа:взимаш най големия възможен

абе и аз така си мислех ама гледам да не говоря като не съм сигурен че да не изляза малоумен зарибител- щот това действително ще го направя но искам да съм 100% сигурен че нещо няма да се обърка (по лошо). :mhihi:

затова е важно и мнението на другите........

от **ludiagsm** » 05 Мар 2005, 9:54

M20B23 написа:
ludiagsm написа:взимаш най големия възможен

абе и аз така си мислех ама гледам да не говоря като не съм сигурен че да не изляза малоумен зарибител- щот това действително ще го направя но искам да съм 100% сигурен че нещо няма да се обърка (по лошо). затова е важно и мнението на другите........

е така де

аз не съм го измислил сам , видял сам от приятели Лъчо със Субаруто ,Тони турбоманиака с Вектрата, разни шведи приятелчета всички са с големи кулери , повечето даже са с камионджийски>

пп: на първо време ако не намериш голям слагаш къвто има пак ще помага, пък после с по-големия ще усетиш разликата

от **M20B23** » 05 Мар 2005, 10:01

под важно е мнението на другите имах предвид по принцип а не другите освен теб....защото доста ми помогаш с постовете си по темите които пиша

и за мен е важно щот аз сега почвам с бмв а пък ти вече имаш опит който ще се радвам ако продължаваш да споделяш :bowdown:

.

от **DA WOLF** » 05 Мар 2005, 23:02

големината на кулера зависи от колко коне ше вадиш - колкото повече толко по-голям

от **DA WOLF** » 05 Мар 2005, 23:10

аз нямам маслен радиатор и не мисля че ми трябва... турбото ми е с водно охлаждане и маслото не се нагрева чак толко...
при тва гледам да се придържам възможно най-много към оригиналния концепт на колата ми защото веднъж съм зел маслена магистрала за турбото и налягането вече не същото,ако зема такава и за маслен радиатор нещо не ми харесва идеята...

от **M20B23** » 06 Мар 2005, 9:22

DA WOLF написа:аз нямам маслен радиатор и не мисля че ми трябва... турбото ми е с водно охлаждане и маслото не се нагрева чак толко...
при тва гледам да се придържам възможно най-много към оригиналния концепт на колата ми защото веднъж съм зел маслена магистрала за турбото и налягането вече не същото,ако зема такава и за маслен радиатор нещо не ми харесва идеята...

напълно съм съгласен с теб....но моето няма водно охлаждане и да ти кажа много рядко съм виждал такова (с водно охлаждане).

затова при мен е необходимост радиатора но и аз смятам за проблем налягането.