Виж темата - Може ли......

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 16:40

Възможно ли е да се сложат дюзи от 318 на 316, защото са по-голями и съответно ще захранват с повече гориво, а пък това да доведе до повече мощ(за сметка на разхода де..).Помпите на двете еднакви ли са?

от **kay** » 10 Яну 2005, 16:53

Дюзите имат достатъчно голям дебит. Повече въздух трябва да му вкараш, бензин има.

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 16:59

kay написа:Дюзите имат достатъчно голям дебит. Повече въздух трябва да му вкараш, бензин има.

Това само със спортен филтър ли става?[

от **kay** » 10 Яну 2005, 17:04

Филтъра може да помогне, може и да попречи, зависи как е инсталиран. Става с полиране на глави, рязане на клапани, по-добра генерация, турбини, компресори.

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 17:10

kay написа:Филтъра може да помогне, може и да попречи, зависи как е инсталиран. Става с полиране на глави, рязане на клапани, по-добра генерация, турбини, компресори.

Кажи нещо по- безболезнено?! :conf:

от **SlipKnoT** » 10 Яну 2005, 17:15

bimbolet написа:
kay написа:Филтъра може да помогне, може и да попречи, зависи как е инсталиран. Става с полиране на глави, рязане на клапани, по-добра генерация, турбини, компресори.
Кажи нещо по- безболезнено?!

Продаваш твоя двигател и купуваш един на който след буквата "Б" да нещо по голямо от 20 :arrow:

25..28..32..

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 17:25

SlipKnoT написа:
bimbolet написа:
kay написа:Филтъра може да помогне, може и да попречи, зависи как е инсталиран. Става с полиране на глави, рязане на клапани, по-добра генерация, турбини, компресори.
Кажи нещо по- безболезнено?!

Продаваш твоя двигател и купуваш един на който след буквата "Б" да нещо по голямо от 20 25..28..32..

Аз от този двигател съм си доволен(само малко е муден на старт),иначе във високите обороти се държи доста добре и желанието ми е да стане малко по-пъргав с минимум разходи!!!

от **SlipKnoT** » 10 Яну 2005, 17:31

bimbolet написа:
SlipKnoT написа:
bimbolet написа:
kay написа:Филтъра може да помогне, може и да попречи, зависи как е инсталиран. Става с полиране на глави, рязане на клапани, по-добра генерация, турбини, компресори.
Кажи нещо по- безболезнено?!

Продаваш твоя двигател и купуваш един на който след буквата "Б" да нещо по голямо от 20 25..28..32..
Аз от този двигател съм си доволен(само малко е муден на старт),иначе във високите обороти се държи доста добре и желанието ми е да стане малко по-пъргав с минимум разходи!!!

Тогава.. Спортен филтър (задължително хубаво да помислиш от къде да взима въздух и да го препазиш от топлината от двигателя), някоя хубава генерация, чип.. това са "безболезнените" начини..

от **KA_sport** » 10 Яну 2005, 17:37

АМИ НЯМА ЛИ ДА МОЖЕ ДА СЕ СЛОЖИ ВАЛ С ПО ГОЛЕМИ ГРАДУСУ НА ГЬРБИЦИТЕ + 4ИП И ЕДНА ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА ПО ЛАБАВА И МИСЛЯ 4Е щЕ СИ ДОВОЛЕН ПИТАИ ОБА4Е ЕКСПЕРТИТЕ .......... :winky:

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 17:42

Ако си сложа продълговат спортен филтър в кутията, не е ли по-добрия вариант за да не се влияе от топлината на двигателя?Генерацията ми е оригинална"HAMANN",a един чип за 316(читав)колко може струва?

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 17:45

KA_sport написа:АМИ НЯМА ЛИ ДА МОЖЕ ДА СЕ СЛОЖИ ВАЛ С ПО ГОЛЕМИ ГРАДУСУ НА ГЬРБИЦИТЕ + 4ИП И ЕДНА ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА ПО ЛАБАВА И МИСЛЯ 4Е щЕ СИ ДОВОЛЕН ПИТАИ ОБА4Е ЕКСПЕРТИТЕ ..........

Такива валове къде се продават в София и какви пари са горе долу?

от **kay** » 10 Яну 2005, 17:51

bimbolet написа:Ако си сложа продълговат спортен филтър в кутията, не е ли по-добрия вариант за да не се влияе от топлината на двигателя?Генерацията ми е оригинална"HAMANN",a един чип за 316(читав)колко може струва?

Според мене - това е по-добрия вариант за филтъра. Като извадиш стария, ще видиш в кутията има една пластмасова фуния - може да я извадиш за повечеко звукови ефекти

Ако вече имаш пълна изходяща генерация, няма много други неща, които можеш да пипнеш по тоя мотор. Не и без сериозни инвестиции.

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 17:56

kay написа:
bimbolet написа:Ако си сложа продълговат спортен филтър в кутията, не е ли по-добрия вариант за да не се влияе от топлината на двигателя?Генерацията ми е оригинална"HAMANN",a един чип за 316(читав)колко може струва?

Според мене - това е по-добрия вариант за филтъра. Като извадиш стария, ще видиш в кутията има една пластмасова фуния - може да я извадиш за повечеко звукови ефекти

Ако вече имаш пълна изходяща генерация, няма много други неща, които можеш да пипнеш по тоя мотор. Не и без сериозни инвестиции.

Под пълна изходяща генерация какво да разбирам?

от **///Явор** » 10 Яну 2005, 18:17

bimbolet написа:
kay написа:
bimbolet написа:Ако си сложа продълговат спортен филтър в кутията, не е ли по-добрия вариант за да не се влияе от топлината на двигателя?Генерацията ми е оригинална"HAMANN",a един чип за 316(читав)колко може струва?

Според мене - това е по-добрия вариант за филтъра. Като извадиш стария, ще видиш в кутията има една пластмасова фуния - може да я извадиш за повечеко звукови ефекти

Ако вече имаш пълна изходяща генерация, няма много други неща, които можеш да пипнеш по тоя мотор. Не и без сериозни инвестиции.
Под пълна изходяща генерация какво да разбирам?

ми,накрайника да е ремус

от **bimbolet** » 10 Яну 2005, 18:28

Голям майтап!Без катализатор съм-с резонансно гърне и спортно-задно, това достатъчно ли е?

Виж темата - Може ли......

Официален форум

Може ли......

Може ли......

Кой е на линия