[E36] Ъпгрейд на спирачна система, препоръки

[smurf4o Профил]

кви боинги спирате с тия 16 бутални апарати ???
е36 358 с дискове и апарати от 46ца спира пре добре нито тежи много, нито ще се кара с 355 гума, за да да има голяма площ, за да се наложи такъв апарат еле па 400мм диск
трябва само да се уцелят правилните дискове и накладки (спрямо това за какво ще се ползва колата), едно рециклиране на апаратите и хубава сп. течност този ефект ще се получи дори с оригиналните апарати и 286мм дискове
а с е46цовите просто ще се забрави за въпроса 'спирачки'

[SuPeR_FLY]

За някои не е важно само КПД-то, а и позата сигурно

[Делян]

В случаят дори позьорщината и ефективността(безопасността най-вече) вървят ръка за ръка, така че ъпгрейд на спирачки, си едни добре изхарчени пари

[bum_bum]

Спор няма, че с е46-цовите спира супер ама ако може и още по-добре защо не?
За спирачки едва ли има достатъчно много щом може и повече.
Понякога едни 2-3 метра даже решават нещата дали ще си потрошил колата или нещо дори по-лошо или не.

[///M_Martin]

Повечето са фенове на "старт от скрапа"

[bum_bum]

Те читави е46-цови апарати с ревизия, дискове и накладки са си едни 1700-800лв, не е баш скрап

[///M_Martin]

Те читави е46-цови апарати с ревизия, дискове и накладки са си едни 1700-800лв, не е баш скрап

невизирах точно апаратите от 46-ца а по принцип с малко тел и подръчни материали да си направим неща същите като истинските

[smurf4o Профил]

Те читави е46-цови апарати с ревизия, дискове и накладки са си едни 1700-800лв, не е баш скрап

невизирах точно апаратите от 46-ца а по принцип с малко тел и подръчни материали да си направим неща същите като истинските

то пак си е скраперия да се вземат от е46 или от 8бутален от майен....въпрос на възгледи предпочитания и дали ще ти вършат работа
то и сток спирачки ако се тунинговат ще се сложат 1к лв на касата та е относително понятието 'старт от скрапа'

[In_Memoriam Профил]

Те читави е46-цови апарати с ревизия, дискове и накладки са си едни 1700-800лв, не е баш скрап

Гледах уж "читави" задни спирачни апарати от 328i E46 за 60 лева двата... 1700-1800 лева не е ли преувеличено дори с "двойно" вентилирани дискове и хубави накладки

[bum_bum]

Нямам идея колко струват сега. Аз като ги взимах бяха 600лв комплекта.
Предните дискове бяха 600лв, задните 400 ако не се лъжа, накладките предни 300 и задни 200.
Отделни ремонтни комплекти, не ги помня колко бяха, стоманени маркучи, песъкоструй, подцинковане и т.н.

[Nukem Профил]

Сега са малко по-евтини апаратите, към 300 излизат комплекта, ама нали се сещаш че те реисърите ще се сложат някакви фалшиви дискове, фалшиви накладки, ще сменят гумичките и ще влезнат под 1000лв, няма като тебе да търсят качество и т.н, нали е ново кво като е фалшиво!
Има ли някой който да кара с xyz да сподели впечатления!

[Nickelback]

Нямам идея колко струват сега. Аз като ги взимах бяха 600лв комплекта.
Предните дискове бяха 600лв, задните 400 ако не се лъжа, накладките предни 300 и задни 200.
Отделни ремонтни комплекти, не ги помня колко бяха, стоманени маркучи, песъкоструй, подцинковане и т.н.

...

bum_bum, гледах наскоро на една от сбирките, че си с D2... Oтколко време ти е и как ти се вижда разликата спрямо 330-ковите спирачки, какви са ти впечатленията от D2-то?

[тотио Профил]

тези мисля че ги бива
http://www.ebay.co.uk/itm/Front-Brembo- ... 291wt_1037

[bum_bum]

Нямам идея колко струват сега. Аз като ги взимах бяха 600лв комплекта.
Предните дискове бяха 600лв, задните 400 ако не се лъжа, накладките предни 300 и задни 200.
Отделни ремонтни комплекти, не ги помня колко бяха, стоманени маркучи, песъкоструй, подцинковане и т.н.

...

bum_bum, гледах наскоро на една от сбирките, че си с D2... Oтколко време ти е и как ти се вижда разликата спрямо 330-ковите спирачки, какви са ти впечатленията от D2-то?

стига ме бъркахте с тоя Милко
Ще пусна после пояснение с 10-те разлики

[street_force Профил]

незнам аз от д2 то не съм доволен по никакъв начин най вече от самите дискове