Виж темата - IS турбо?

от **S-M** » 23 Фев 2009, 20:55

е вече този пост,предишния беше намек да се ползва търсачката преди да се пуска нова тема :idea:

от **(bubsa)** » 23 Фев 2009, 21:02

Мислиш ли че ако търсачката ми беше свършила работа щях да пусна нова тема?

от **bmw 318 is** » 23 Фев 2009, 21:06

там няма отговор

ти как различаваш дадена турбина ?даи някоя снимка или линк

бъди полезен

от **S-M** » 23 Фев 2009, 21:17

->
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 3%F0%E1%EE

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=26757
И една подобна тема.
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 3%F0%E1%EE

от **spiritbmw2** » 23 Фев 2009, 21:24

Искам и аз да попитам за да не пускам нова тема колко коня ще извади моя М42 Stock на 0.8бара и дали ще има проблем до 0.9бара колко ще излезе всичко какви чарчулюци требат и електроники заедно с турбото и подсилване на спирачките . А може ли турбината да е втора ръка и колко кинти. И какво ще стане ако след турбинирането бодна и един чип. Или няма да издържи
Кое е по добре
0.6 бара + ЧИП
или
0.9 без ЧИП
в смисал ако теоритично вадят еднакви коне на края
:help:

от **spiritbmw2** » 23 Фев 2009, 21:24

Искам и аз да попитам за да не пускам нова тема колко коня ще извади моя М42 Stock на 0.8бара и дали ще има проблем до 0.9бара колко ще излезе всичко какви чарчулюци требат и електроники заедно с турбото и подсилване на спирачките . А може ли турбината да е втора ръка и колко кинти. И какво ще стане ако след турбинирането бодна и един чип. Или няма да издържи
Кое е по добре
0.6 бара + ЧИП
или
0.9 без ЧИП
в смисал ако теоритично вадят еднакви коне на края
:help:

от **bmw 318 is** » 23 Фев 2009, 21:25

добре таз турбина с тоз а/р на какво налягане работи,и такава турбина ли трябва да сложа,щото има и едни с по малък а/р примерно 50.

и там съшо има някви други цифри на топлата част мисля че беше нещо м42 и още някакви букви

от **Dizzel** » 23 Фев 2009, 21:49

Малко по малко ще ви излезе не по малко от 5000лв.
Аз си я карам на 0.7 вече 1 година и на пълна ръчка и още не е сгънала
колата всичко зависи как е направена най важна е електрониката.
От 0.7бара на горе трябва по яка гарнитура и оринг на блока поне.

от **spiritbmw2** » 23 Фев 2009, 21:53

В момента колата колко коня ти е и каква и е максималната скорост не вярвам да не си я пробвал да изцедиш километража до край .
И при 0.8бара колко Hp , V max и Torque да очаквам

от **tonkata** » 23 Фев 2009, 21:53

имам един приятел дето кара сток м20 на 1.5 бара , обаче на м42 е проблем високата степен на сгъстяване която поражда детонации при по големия буст , на 0.5 с не много голяма турбина ще направи 200 коня на вала говориме за добре настроена кола , но сток този мотор има още потенциял 1 бар няма да му е проблем но не с много голяма турбина , тряя му само едно разреждане и почваш на 1.5 и 300++ реисинг тиим :winky:

от **(bubsa)** » 23 Фев 2009, 21:57

Мерси колеги,аз за мен си направих изводи.
Ако няма какво да се допълни предлагам да се слага катинара.

от **BMWRACING** » 23 Фев 2009, 22:39

(bubsa) колега от тук може да си напазаруваш на щогоде хубави цени

http://www.performance-bg.org/forum/vie ... e55022bcfb

и успех

от **(bubsa)** » 23 Фев 2009, 22:49

Много ти благодаря,много ценен линк :bowdown:

от **VINITU** » 26 Фев 2009, 11:50

Dizzel пойелавам ти о6те поне милион безавариини километри но искам да те попитам с какви дюзи си каква електроника си исползвал бензиновата помпа сток ли ти е и мислиш ли да я надуваш още ?

от **sonny** » 26 Фев 2009, 19:44

А като искате да научите нещо за турбо иса, що неземете да научите как се ползва търсачката на форума, А :evil:

Виж темата - IS турбо?

Официален форум

IS турбо?

.

.

Кой е на линия