Виж темата - Цена на дюзи за E30 2.4 турбо дизел

от **Funeral_89** » 24 Яну 2010, 20:57

Извинявам се ако темата не е поставена на точното, място или нещо друго не е наред, но ми е спешно и за това се обръщам към вас.
Утре взимам на бартер една Е30-ка 89г. е мисля, 2.5 Турбо Дизел и след огледа се оказа че причина за трудното палене (според майстора, който я огледа) са дюзите. Каза юе са за нови и не подлежат на ремонт. Не знам дали е така, защото съм технически неграмотен. Вие ще кажете.
Та конкретно ме интересува каква е цената на гореспоменатите дюзи.

от **Любо /ba1_hu1/** » 27 Яну 2010, 21:23

Имаш лично колега

ПП: Ако не се лъжа е30 има само 2.4 дизел и турбо дизел

от **deyan-enchev** » 01 Фев 2010, 23:27

Много трудно такава кола няма да пали от дюзите ...

от **Funeral_89** » 05 Фев 2010, 9:50

ba1_hu1 написа:Имаш лично колега

ПП: Ако не се лъжа е30 има само 2.4 дизел и турбо дизел

Прав си колега. 2.4 е. Тази тема я пуснах за съвет да го взема ли с тоя проблем, ама вече го взех. Какато и да е...

deyan-enchev написа:Много трудно такава кола няма да пали от дюзите ...

На мен ми обясних, че причината за трудното палене и прекъсването е, че разпръсквачите не размагляват горивото, а го впръскват на струйка, в следстви на което се затруднява възпламеняването.
А от какво друго може да е?

от **deyan-enchev** » 12 Фев 2010, 16:52

Ако е само на студена кола този проблем за мен варианти са умната дюза, въздух в системата (прецакан О пръстен на горивния филтър или друга дупка), изгорял подгрев на горивото.

Ако е топла и пак зор пали и тресе ... може да е пак умнатя дюза. За друго лично не се сещам, дано някой от е34 гурувците ти види темата и ти отговори.

Естествено дюзата може да я откачиш и да видиш без нея как работи.

Последното за което се сещам е да е от запушени дюзи, дано да е това

от **golov_bg** » 14 Мар 2010, 0:19

ми тя дюзата(обикновената)е разпръсквача,пружината и корпуса кое не подлежи на смяна или ремонт,един разпръсквач е 18лв някъв немски доколкото си спомням аз като търсих