Как се промива охладителната система ПРАВИЛНО на N52 ?

[kalooyan0210 Профил]

Здравейте имам следният казус, колата е с N52B30 е92 сипан е грешен антифриз (розов в случая), по спецификация трябва да бъде син G48. Колата е карана 2години така(няма никакви проблеми и симптоми), било хубаво да се промие преди смяната с друг, мислих за няколко пъти промивка с дейонизирана вода, обаче ще отнеме цяла вечност доката отвори термостата и ел. помпата завърти системата и така няколко пъти. Та четох, че има опция за промиване на машина с препарат. Къде във София има сервиз, който бихте ми препоръчали да ми извършат тази услуга, скъпа ли е и заслужава ли си. Идеята е, че при допира на двата антифриза, маркучи гумички и др. се скапват от реакцията им.
Бях звънял в два големи сервиза в, които правят само бмв-та, но нямат такава машина!!!

[Kroki]

Абсурдно е да искаш с машина, при положение че си с ел. помпа. Сипвай вода, пускаш обезвъздушаване от педала на газта и закачено зарядно, точиш. Така 2 пъти са напълно достаъчни.

[Aleksandar.7 Профил]

Промивка няма нужда освен ако не си имал запушен радиатор, или ако след източването на антифриза в него има отлагания или ръждиви утайки. Играх го този филм с м57 231, две години с червения антифриз, и сипах синия понеже колата не загряваше. След като сипах синия всичко е окей, колата държи градуси, не вдига повече отколкото трябва. След толкова дълго грешно третиране с червения натифриз най много да ти е заминал някой термостат. Ако си толкова мераклия за промивка има и "направи си сам" начин, като вземеш добавка за промиване на охладителна система, която като я сипеш караш известно време и източваш, което би било от полза ако имаш свободен подемник или канал, иначе пак плащаш на майстори.