"Германците не вярват на немските марки"

[Новини]

в. "24 Часа" 06.01.2004г.

Не мога да се сдържа да не "поздравя" феновете на Мерцедес и Фолксваген ...... :mha: :mha: :mha:
Е, и БМВ не се представя много блестящо но поне е на достойна позиция.

Айде четете....

[landikar Профил ICQ]

Не съм съгласен с класацията.Да се разменят 1 и 2. .Другото ми е все едно.

[Turturelo Профил]

Какво ли е процентното съотношение на движещите се по пътищата на Германия BMW-та с този на Hyundai?

[vicho Профил ICQ]

Suzuki на по-предно място от БМВ... Това го оставям Без коментар... или може само една забележка, КАКВО е удоволствието в повече при сузуки отколкото при БМВ????????? Или пък може тез количли имат повече СИГУРНОСТ "Ключът към удовлетворението на клиента е в надежността, а на някои коли тя направо им липсва - смята специалистът от ADAC" Сигурно СУЗУКИ и ХЮНДАЙ разполагат с повече от това качество отколкото БМВ и МЕРЦЕДЕС и при ВОЛВО и РОУВЪР-а АЙДЕ СТИГА БЕ А тоя специалист ... ако наистина е казал така, леле божке "You are so fucking special" или както превежда Една от моя клас "Да та е*а у специалиста" Това за мен е нереално честно казано, класацията е някъв вид РЕКЛАМА на японските авомобили (за пореден път)... БАСИ ЯПОНЦИТЕ, НФС 7 тяхно с тия японски кошлета, класациите са техни, правят някви коли за масова употреба, повечето, имат някой лев и край АВТОМОБИЛНИЯ СВЯТ е техен... но напрактика така излиза Аз лично съм разочарован да видя подобни глупости

[Leon]

Че са надеждни новите японски коли - така е. Ама тая класация си е жива порнография Или немските шофьори съвсем са изперкали. Може пък и шантавите форми на японците да им се виждат екзотични. То не че новите БМВ-та не са с шантави форми, ама знае ли човек - разни хора, разни вкусове...

[Alexi Профил]

Нищо случайно няма в тази класация .. както и във факта ,че Тойота края на миналата година изпревари Форд и вече е номер 1 по продажби в света ..

[chefo Профил]

Ще отговоря с въпрос:
Колко човека в света са недоволни от "Windows"?
А колко от MAC-OS, Linux, BSD или каквото и да е?
Според тази класация Win-a е на последно място, но владее света, нали???

[bum_bum]

Защо да се лъжем, в темата, където смятахме на кой колко му струва поддръжката на колата аз събрах към 4000лв от август до декември ... еее ми бахти колата, незнам какво пък чак толкова ми предлага за тия пари при положение, че една Тойота, Хонда, WV, Форд или Опел щеше да ми струва на 1/10- та от тях. Колата ми харесва, кеф ми е да я карам, всичко ОК, но обективно погледнато си е трошляк и частите и са неприлично скъпи. И въпреки всичко си давам парите, карам си я и вече гледам към E46 ... няма логика

[GaD]

ММммм "Bullshit"
Не е важно количеството а Качеството!
Не виждам как може да се сравнява Мерцедес, БМВ и например Сузуки или Кйа ... за да са на един лист... Ако се гледа така то Лада е по добро от Бентлей и Ролс-Ройс, все пак за 1 Ролс-Ройс можеш да купиш 10,000 Лади ?!

[Nasti Профил ICQ]

Много важно за всички европейци е цената на автомобила, цената на поддръжката условията за бай бек и т.н.
Мерцедес, Ауди, Фолксваген и БМВ не са от фирмите който правят много евала на клиентите си. Това не са коли от среден клас, скъпи са за средния европеец, на него му е важно да си купи кола да не и бере гайлето много през годините в който ще я кара и тва е... а честно ако трябвва да си говорим Тойота са здрави и хубави автомобили според тези изисквания за който говорим. Изобщо японските коли са си супер за това за което им трябват на хората!
Колко струва един Land Cruiser и колко струва едно G или ML или X5, a с нищо не е по-лош наистина!
Тойота Авенсис например може да си купиш за 40 000лв. страхотна с двузонен климатроник системи за сигурност и т.н. глезотийки.
За тези пари A4, C Classe i 3xx можеш само да мечтаеш да купиш от магазина! Така че това подреждане е съвсем разбираемо

[ViruS Профил ICQ]

Според мен резултатите са доста повлияни от психологията и от очакванията. Значи човека си купува Mercedes. Той има чуството, че купува най-доброто и изведнъж се оказва, че и тази кола се разваля, че поддръжката излиза скъпа и т.н. Т.е. просто все пак колата е малко под очакванията му. От друга страна, той все още си има чуството, че си кара най-доброто и за това на едно такова допитване ще си изкаже обективно мнението, за всички недостатъци на колата, даже ще занижи оценката си нарочно, за да се стегнат малко тез от Мерцедес. Докато хората, каращи... е сега не ми се обиждат марки, но да речем Хюндай или Нисан през цялото време си мислят как да докажат на света, че не са се прецакали и карат най-добрата кола, пък повечето от тях даже сами си вярват и за това биха дали висока оценка на колата си, макар и тя да не я заслужава. Трудно ми е да повярвам, че хората каращи Сузуки, са по-доволни от хората, каращи Порше. Просто едните се задоволяват с малко, един вид "за толкова пари толкова", докато другите знаят какво искат, карали са и други коли от този клас, и виждат ако нещо им липсва.

Нарочно не споменавам BMW, не знам защо свъщност. И не твърдя, че цялата класация е грешна заради моите доводи, а само че е много повлияна на места.

[Tender Профил ICQYIM]

...

Абсолютно съм съгласен много правилен анализ според мен И въобще не съм съгласен, че японските коли са по-евтини за поддръжка. Ако се поддържат с оригинални части поддръжката е по-скъпа от на МБ или на БМВ, а те също се чупят! Но като цяло класацията е смешна къв е извода купете си Сузуки вместо Порше за да бъдете малко по-щастливи - ебаси простотията :):)

[viper Профил Уеб-сайт]

На Асен му дай скенер и само гледай какви глупости ще пусне в нет-а

[ati Профил ICQ]

Вайпъре-изпревари ме
Тъкмо се чудех вече,кога ще сефтоса скенера
ПО темата-не си направих труда да прочета цялата статия,но ако е ADAC, то това е класация,при която те отчитат броя на повиквания за повреда спрямо броя на произведените коли и така получават някакво процентулано съотношение.Трябва да се има предвид,че в тези повиквания влизат спукани гуми и дори празни резервоари.
Според мен не може такава статистика да е миродавна....

[Injector Профил]

Ами те АDAC се радват точно на такива ,та затова и класациятя е в тоя дух.
Иначе сам съгласен че немските марки не са вече по джоба на много европейци.
А на ADAC се обаждат за помощ само такива които не си харчат пари за навременна поддръжка.