Чисто нов автомобил нисък клас или употребявано БМВ ?

[redex Профил]

Привет колеги,
Преди покупка на автомобил вероятно много от нас са си задавали въпроса дали да е чисто нов автомобил в ниския или среден сегмент или употребявано БМВ. Дори имам познати собственици на БМВ-та било 3-та или 5-та серия, които също са поставени пред тази дилема. При положение че дно читаво БМВ втора употреба върви в порядъка на около 15 до 30,000 лева. За тази сума може да се закупи нов автомобил с гаранция. Нека се опитаме да изтъкнем предимствата и недостатъците при закупуване на нов автомобил и употребявано БМВ. Правим изричната уговорка че коментираме само и единствено употребяваните автомобили с любимата на всичкини марка БМВ.
Ще споделя моето лично мнение. Управлявам чисто нов служебен автомобил, вече на около 40,000 км. наистина до момента освен консумативите неса правени други ремонти. Всичко в рамките на гаранцията се подменя безплатно при дефек. Автомобила има най-необходимите екстри клима, АБС, серво ел.пакет и т.н НО до тук с предимствата. Липсва удоволствието от шофирането, комфорта, различни екстри, които неса толкова важни но всяко БМВ ги има, липсва страста, която нахлува в мен, когато се кача зад волана на любимото ми БМВ. Вярно е че няколко години няма да се налагат сериозни ремонти по окачването или двигателя/ говорим за нормален стил на шофиране :-)/ Но след това всичко си идва на място. Качеството на матерялите също е на доста неприлично ниво при автомобилите от ниския клас, данеговорим че системата направи си сам или ремонтирай сам отпада поради ограничения в гаранцията. Да сигурно всеки човек ще каже ми защо да се мъча, като има сервизи, и сигурно е прав но това е част от ентусиазма ни, поне от моя, когато отстраня някакъв проблем сам или подобря нещо и то има положителен ефект удовлетворението е много повече от това да си вземеш колата от сервиза. В повечто случай след закупуване на употребявано БМВ, след това започват проблеми в различни аспекти, било трансмисия, окачване, двигател или електроника. Да всички сме имали такива проблеми, но при качествено отремонтиране, си мисля че дълго време няма да има проблеми, все пак, нашите БМВ-та са издъжали по 10 и повече години, се си мисля че при ремонт с оригинални части и в реномиран сервиз ефекта ще е същия. Виждал съм Citroen C4 на 15,000 км, който влиза в сервиз със проблем във електрониката / някакъв датчик беше/ но собственика остана на магистралата, виждал съм Рено клио на 20,000 км, което дрънка като сандък с пирони и т.н... Аз лично небих закупил нов автомобил, от ниския сегмент, предпочитам да инвестирам в употребявана лимузина но с мисълта че ми ляга на сърцето и изпитвам удовлетворение от нея а не просто автомобил, който знам че няма да ми създава грижи но ще го използвам просто за транспорт от точка А до точка Б.
Ще се радвам да споделите и вашите мнения.

[Fking Профил]

мисля че се свежда до това

нов автомобил от друга марка - по-евтино като поддръжка но и по-малко удоволствие

БМВ на старо - по-скъпо като поддръжка но и повече удоволствие


т.е. само трябва да си прецениш кое е по-важно за теб
удоволствието или тънканата?

[redex Профил]

Именно до това се свежда преценката, умишлено разтегнах лукума за да е по детайлно и ясно при сравнението. Все си мисля че който извади 20 до 30,000 за нова кола, няма да му е проблем да подържа и БМВ, въпроса е на избора.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Аз мисля обаче че нов автомобил ото какъвто и да е клас, за да му важи 2 или колкото е годишната гаранция трябва да се обслужва само и единствено в официалния сервиз където да му отрежат главата на клиента и БМВ-то няма да излезе толкова скъпо спрямо новата кола, да не казвам че може и на далавера да е
А и след 5 години тази нова кола ша е като кенеф , а БМВ-то ако се грижиш за него няма да те остави!

[zAcK]

.....

Колега ти сам си си отговорил. Взимай някое БМВ и забравяй за тия пластмасови каруци Карал голяма част от новите коли от този ценови клас и трябва да ти кажа, че не могат да се сравняват дори с Е34, а камо ли с някое по-ново БМВ. Пълни каруци, яко пластмаса и никакво удоволствие. Дрънчат и друсат. Като каруци. Грабвай някой Баварец и се наслаждавай на истинския автомобил. Тия пластмасовите играчки ги остави за разбирачите

[Milcho Профил]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... sc&start=0

[Ivan Petrov Профил Уеб-сайт]

ако ти трябва превозно средство взимаи опелите фордовете и тем подобните лаина, ако ти трябва КОЛА взимаи BMW

[redex Профил]

Съжалявам че съм повторил темата. Ако модераторите считат за излишна некя я премахнат. Иначе аз си имам БМВ и немисля да го заменям за друга марка. Идеята ми беше да се оформи една тема с плюсовете и минусите, както и конкретни мнения касаещи избора. АЗ пак казвам предочитам кола правена от инженери макар и употребявана, пред тази правена от "счетоводители"

[520i Профил]

АЗ пак казвам предочитам кола правена от инженери макар и употребявана, пред тази правена от "счетоводители"

Ааааа това беше много добро

[zAcK]

.. АЗ пак казвам предочитам кола правена от инженери макар и употребявана, пред тази правена от "счетоводители"

[Stanchev Профил]

така си е 2-ра употреба но качествено, пред чисто нов боклук

[vitamincpp Профил ICQ]

Колко километра трябва да навъртиш с една сапунерка преди половината по нея да е за смяна? И да имаш 3 годишна кола извън гаранция купена като нова за 25000 и струваща наполовина. Форд го е казал "Най-хубавата кола е новото БМВ ". А втората по хубост кола е старото.

[bmwdriver]

Мисля,че предишната тема ясно показа,че в този форум потрбителите
предпочитат БМВ на старо пред нова сапунерка.Едва ли за няколко
месеца общото мнение се е променило.С нетърпение, обаче, чакаме
времето когато дилемата ще е ново БМВ или употребявано Порше например